基本介紹

巴博斯900 Crawler，基于奔馳G63 AMG打造。如果說(shuō)牧馬人好玩之處在于車(chē)體可以隨意拆卸，打造成玩家喜歡的樣子，那這款巴博斯900 Crawler就來(lái)得更徹底，更極端。在原來(lái)G63的基礎(chǔ)上去掉車(chē)殼，只保留底盤(pán)，然后重新用碳纖維和鋼管打造新的車(chē)身，再配上4張?zhí)祭w維賽車(chē)桶椅。通透的車(chē)殼不僅輕量化，而且非常有沙漠巨型卡丁車(chē)的味道。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

這輛巴博斯900 Crawler，可以說(shuō)是基于奔馳AMG G63打造，或者說(shuō)是參照G63打造更為恰當(dāng)，因?yàn)橥庥^除了車(chē)上的LED燈具，其余部件的外觀均是出自Brabus的。而且車(chē)上99%的覆蓋部件都是由碳纖維制成，可以說(shuō)滿眼黑亮黑亮的都是RMB。

側(cè)面部分

看到的則是裸露的紅色鋼管車(chē)架，就像一間毛坯房，可以直視車(chē)內(nèi)。不過(guò)，巴博斯還“貼心”地為這輛大G保留一個(gè)碳纖維車(chē)頂，并在前端加裝了條形LED工作燈，尾端為騷紅色的碳纖維尾翼。另外，AMG G63標(biāo)志性的側(cè)出排氣也得到了保留。

車(chē)尾視覺(jué)上則更加赤裸裸，因?yàn)槌送鈷靷涮ブ?，幾乎毫無(wú)遮掩，唯一的G63標(biāo)識(shí)則是新款車(chē)型的尾燈。同時(shí)，由于整車(chē)進(jìn)行大幅修改，加油口被設(shè)置在右后尾燈上方。

內(nèi)飾方面

爬上到座艙，你會(huì)發(fā)現(xiàn)最全車(chē)“最高級(jí)”的配置，就是留用原廠的液晶儀表和中控顯示屏，方向盤(pán)也保留了原車(chē)的部分功能。另外，在副駕駛前方有額外的防水12吋GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，避免在沙漠中迷失方向。

另外，還有四張獨(dú)立的碳纖維賽車(chē)座椅，座椅表面采用紅色Silvertex織物包覆，而且每一張座椅上都附有四點(diǎn)式安全帶。Brabus貼心提供四頂?shù)奶祭w維安全帽與相向通話系統(tǒng)，駕駛員與乘客能不受到周遭環(huán)境干擾清楚溝通，開(kāi)這車(chē)還真是“出來(lái)威一定要帶頭盔”。

特色功能

動(dòng)力方面依舊是那4.5L V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)巴博斯調(diào)教后輸出888馬力和1050牛米，百公里加速3.4秒，極速限制在160公里/小時(shí)。雖然去掉大部分車(chē)體，而且用上了碳纖維車(chē)身，但重量依然達(dá)到了2065KG，這樣的體重雖然不利于攀爬或者穿越，但強(qiáng)大的動(dòng)力可以在沙漠上高速穿梭，想想都覺(jué)得過(guò)癮。

規(guī)格參數(shù)

巴博斯900爬行者總長(zhǎng)度為4624毫米，寬度為2105毫米，高度為2337毫米。整備質(zhì)量為2065公斤，這對(duì)于一輛越野車(chē)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)大的，油箱容積為100升。

底盤(pán)也是從零開(kāi)始制造的，前懸架為雙橫臂式，后懸架為實(shí)心軸，臂為鋁合金材質(zhì)，裝有強(qiáng)力彈簧和可調(diào)式減震器。配備20英寸Brabus Monoblock HD車(chē)輪和耐用的Maxxis Razr MT越野輪胎，離地間隙高達(dá)53厘米！

作為一款能在沙漠撒野的“Crawler”，除了“鋼管車(chē)架”之外，巴博斯900 Crawler改裝高度可調(diào)避震器，搭配配置20寸Brabus Monoblock HD鍛造輪圈，搭配上重型Maxxis Razr 40x13.50 R20越野輪胎，讓它離地間隙達(dá)到了530mm。制動(dòng)部分則升級(jí)了前400mm、后370mm剎車(chē)盤(pán)。

品牌介紹

巴博斯汽車(chē)----奔馳中的頭等艙

德國(guó)BRABUS（巴博斯）品牌憑借著頂級(jí)專(zhuān)業(yè)的引擎改裝技術(shù)，和獨(dú)一無(wú)二的動(dòng)力性能及崇高質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)而享譽(yù)全球。從1977年到2011年35年歷史，其產(chǎn)品倍受各界成功人士所推崇。憑借非凡的改裝技術(shù)，目前巴博斯擁有世界上最快的轎車(chē)、最快的四門(mén)轎跑、最快的旅行車(chē)和最快的SUV。