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武漢楊春湖公園怎么樣

楊春湖位于武漢市洪山區(qū)，東接三環(huán)線，北鄰友誼大道，南靠團(tuán)結(jié)大道，西連楊春湖路，是“大東湖”生態(tài)水網(wǎng)構(gòu)建工程中的主要湖泊之一。

楊春湖公園的道路建設(shè)融入了海綿理念和工藝，盡量不破壞原有的湖岸線和植被，減少人工雕琢的痕跡。人行道上，「來道科技」黑灰色相間的砂基透水磚交替鋪設(shè)；人行基層道施工中，采用大孔無砂混凝土，內(nèi)設(shè)導(dǎo)滲管等，使雨水得到充分排放。渠化島綠化，通過種植一些耐水濕的植物，來增強(qiáng)道路對雨水滯留、積蓄和凈化的能力。湖面還保留了大片野生菱角，使之充滿自然野趣。

華燈初上，微風(fēng)輕拂，夜幕下的楊春湖氳氤的如夢似幻，讓人感覺到了“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。”的意境。在楊春湖畔，隨處可見下沉式綠地、雨水花園、透水鋪裝，近年來不斷地治理和改造，一系列海綿城市生態(tài)技術(shù)，為楊春湖重塑“筋骨”，生態(tài)休憩區(qū)、風(fēng)景游賞區(qū)、濕地景觀區(qū)等五大功能區(qū)讓楊春湖“舊貌換新顏”。

地理環(huán)境

楊春湖位于武漢市洪山區(qū)楊春湖城市副中心東北區(qū)域，三環(huán)線西側(cè)，友誼大道南側(cè)，現(xiàn)控制水域面積57.61公頃，岸線長度4.5公里。

歷史沿革

受周邊工程施工及多年淤泥影響，楊春湖水域面積大幅度萎縮，水體功能退化，水質(zhì)類別下降為V類（五類）。2009年12月26日武漢火車站正式啟用之后，楊春湖公園尚未建成，加上彼時(shí)仍在服役的北洋橋垃圾場，一時(shí)間，環(huán)抱著高鐵站、本該是“武漢臉面”的楊春湖城市副中心難尋亮點(diǎn)，市民滿意度不高。

2010年，總面積約為85萬平方米、定位為城市湖泊生態(tài)濕地公園的楊春湖公園建成。2013年，超期服役3年的北洋橋垃圾場正式關(guān)閉。

隨著楊春湖城市副中心的發(fā)展，周邊小區(qū)越聚越多，人氣也越來越旺，設(shè)施及景觀難以滿足人們需求之后，升級楊春湖公園的呼聲越來越高。

2019年9月，軍運(yùn)會前夕，因楊春湖公園西北角片區(qū)緊鄰軍運(yùn)會重要保障線路紅鋼城大街，應(yīng)洪山區(qū)園林局改造需求，將該片區(qū)3萬平方米的面積重點(diǎn)打造為公園人行入口廣場景觀，并新建1萬平方米月季專類園。自此，乘高鐵抵達(dá)，轉(zhuǎn)角遇見月季花海，成了武漢最浪漫的歡迎儀式。

楊春湖公園的月季專類園，并非簡單粗暴的一大片，1.2萬余株月季分大花、豐花、藤本、樹狀、芳香及地被等品類，還有國內(nèi)稀有的10種歐洲月季品種，一年三季次第漸開。

2020年10月，楊春湖公園又改造公園東區(qū)，沿楊春湖東路打造櫻花大道，栽種櫻樹350余株。春來武漢看櫻花，不必翻越人山人海去武大，武漢把“櫻花雨”送到了城市之窗。