基本介紹

雷克薩斯帶來豪華SUV的全新尺度—LX570。無論是在長五米、高兩米的車體內(nèi)僅設(shè)定八席的豪闊空間，或Active Height Control主動懸架高度控制系統(tǒng)的操控感，抑或中控臺面板、變速桿，竟均由稀有Bubinga實木裝飾而成的尊崇細節(jié)，更有符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)......凡此種種對豪華SUV尺度的重新創(chuàng)立，只為可與您相匹配。

作為LX系列的第三代產(chǎn)品，LX570較LX470在性能、科技含量、舒適性和安全性方面都有所提升，其越野和行使性能都到達了一個新的高度。

LX570搭載了一臺5.7升V8發(fā)動機，最大功率達到381馬力，比LX470多出110馬力之多，最大扭矩也超過了550N·m。新車采用一臺6擋順序變速器，在電子系統(tǒng)的輔助下，LX570的拖曳能力達到了3800公斤以上。

新車輪轂尺寸為20英寸，加上重新設(shè)計的懸掛系統(tǒng)，這讓LX570龐大的車身可以進行迅速而精確的高度調(diào)節(jié)。再配合四輪的液壓系統(tǒng)和交叉連接系統(tǒng)，新車的每一個車輪都能依照對角線上的車輪的變化而進行相應(yīng)的調(diào)整。

LX570采用了一套名為上坡控制Crawl Control的系統(tǒng)，它能在最惡劣的路面下維持車輛的低速運轉(zhuǎn)，并且同時通過一套虛擬限滑差速鎖來減少輪胎空轉(zhuǎn)。這樣司機就可以專注于方向盤的操作。此外，全地形ABS系統(tǒng)也能減少如泥地、沙地等低附著力地面的制動距離，從而提高了車輛的安全性。

產(chǎn)品設(shè)計

LX570秉承了LEXUS雷克薩斯的經(jīng)典設(shè)計理念L-finesse，外馭豪邁，內(nèi)蘊尊崇，兼具領(lǐng)袖風(fēng)范與貴族氣質(zhì)。

外觀設(shè)計上，車輛前臉氣勢磅礴的前大燈設(shè)計，結(jié)合側(cè)面貫穿全車的腰線，倍顯LX570的彭湃動力和沉穩(wěn)氣質(zhì)。尾部線條設(shè)計亦顯大氣豪邁。在內(nèi)部，寬松舒適的布局則凸顯了雷克薩斯一貫的頂級品質(zhì)追求。LX570擁有可容納最多達8位乘客的寬裕乘坐和行李存放空間。

豐田汽車(中國)投資有限公司副總經(jīng)理、負責(zé)雷克薩斯業(yè)務(wù)的曾林堂先生總結(jié)說：“雷克薩斯LX570是一個非常聰明的重量級長跑健將，它集LEXUS雷克薩斯各項豪華及高科技配備于一身，完美融合了公路行駛與越野能力。為那些成功進取、勇于探索未知領(lǐng)域，對于豪華舒適有著獨到見解和認識的人群提供了超乎想象的駕控與乘坐感受。”

根據(jù)市場調(diào)查分析，由于中國地域廣闊，地形多變，因此SUV運動型多功能車有廣泛的市場需求。LX570的誕生正好滿足了中國市場高端消費者對運動型多功能車在豪華、舒適、安全以及高通過性上的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

全新LEXUS雷克薩斯LX570在中國的上市，將進一步豐富雷克薩斯品牌在中國市場的車型種類，為消費者提供更加多樣性的選擇?！笆钢静挥?，追求完美”是雷克薩斯品牌的核心價值，提供最精益求精的豪華汽車和超越客戶預(yù)想的服務(wù)是雷克薩斯鍥而不舍的追求。全新LX570必將延續(xù)LX系列在中國市場的成功，并樹立起豪華運動型多功能車市場的全新標(biāo)準(zhǔn)。

外觀內(nèi)飾

雷克薩斯旗下的SUV車型LX570于2008年初登陸中國，這款作為現(xiàn)有LX470替代車型的LX570，已先行在海外市場上市銷售。下面讓我們先通過該車的海外版本，來進一步了解這款在保持上一代車型簡樸大氣風(fēng)格的同時又加入了時尚運動元素的雷克薩斯LX570。

雷克薩斯新一代設(shè)計理念L-finesse在推出之時，著實讓所有人感到驚艷不已。這套概念同樣完美地呈現(xiàn)于雷克薩斯LX570身上，加上原有的越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風(fēng)范。由引擎蓋開始延伸的折線，塑造出車頭立體感，頭燈組近光燈上緣切線設(shè)計，讓整輛車看起來更有氣勢。搭配精致而大膽的水箱護罩、前方進氣壩設(shè)計，LX570開在路上，絕對能夠震懾所有人的目光。

厚實的車身造型，采用全新設(shè)計手法打造出飽滿且具備強悍力道的肌肉線條，輔以鍍鉻飾條的點綴，營造出LX570的豪華質(zhì)感。全新的LED組合尾燈設(shè)計，在高科技的照明技術(shù)幫助下搭配導(dǎo)引光條設(shè)計，造型上看起來更有雷克薩斯家族外觀造型的同時也散發(fā)出成熟穩(wěn)重的氣勢。而尾部對開式后車門，上半部可電動開合，兼顧了車主在日常生活中的使用便利性，具有極高的實用價值。

LX570的內(nèi)裝設(shè)計一如LS460導(dǎo)入了豪華房車的概念，中控臺整體的設(shè)計為3D金屬調(diào)性，而向兩旁延伸的冷氣出風(fēng)口也讓整個中控臺看起來更有氣勢，EMV屏幕也在科技冷調(diào)的氛圍下更有未來科技感。除了中控臺，排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現(xiàn)厚實的金屬感，兼顧功能性及設(shè)計理念。帶有折痕的非洲玫瑰木飾板也為LX570更添幾分立體的線條，幾何美學(xué)的多功能顯示儀表板與外圍的時速表及轉(zhuǎn)速表內(nèi)圍繞著一層藍色冷光，更具時尚科技感，內(nèi)部的四個顯示表呈現(xiàn)矩形排列，將多功能信息顯示面板圍繞在中間。 全車八座Semi-Aniline頂級皮椅，帶來了更加豪華舒適的乘坐質(zhì)量。質(zhì)感細膩觸手溫和，兼具優(yōu)異的支撐性還有包覆感，使駕駛者與乘客宛若處在量身打造的豪華住宅內(nèi)般舒適。而LX570獨到座椅設(shè)計，使第二排座椅只需要輕松扳動拉桿就能夠用一只手輕松收折，第三排兩段式電動收折座椅，讓車主彈指間完成多樣化的車內(nèi)空間配置。 新款雷克薩斯LX570最大的變化則在于前臉，紡錘形的水箱格柵樣式與新GS有幾分神似，整體性和攻擊性更強，這或?qū)⑹俏磥砝卓怂_斯全新的家族化前臉。 前大燈的形狀雖然并沒有什么變化，但是燈罩的內(nèi)部卻有所升級。轉(zhuǎn)向燈的位置由下方轉(zhuǎn)移到了上方，遠光燈也增加了透鏡。此外，LED日間行車燈的加入不僅為新車增添了時尚感，也讓車輛在白天行駛時變得更加醒目，LED日間行車燈在歐洲已被列為車輛出廠時必備的一項配置。新LX570的前霧燈周圍采用了更多硬朗的線條，相比之前更加霸氣。另外，還有一個細微之處恐怕您還沒有注意，2013款LX570前雷達探頭的位置也被轉(zhuǎn)移到了前霧燈的下方，如此看來高度降低了不少，有助于探測到更低的障礙物。當(dāng)然除了左右兩個傳感器之外，LX570還配備了前攝像頭來輔助駕駛者觀察前方路面情況。

底盤

雷克薩斯LX570的底盤系統(tǒng)沒有采用時下流行的承載車身和嵌入式大梁結(jié)構(gòu)，而是依然堅持使用堅固的獨立承載式大梁。自上世紀80年代以來，越來越多的SUV摒棄了獨立大梁而將車殼和大梁合二為一。從使用情況來看，承載式車身雖然可以帶來更好的公路操控，但在實際應(yīng)用中遠遠不能體現(xiàn)SUV的耐用特性，就連不惜成本的高端SUV也不例外，薄弱的懸架結(jié)構(gòu)在越野的時候根本不堪一擊。我們深信在車體材料革命發(fā)生之前，獨立承載大梁不會從LX的結(jié)構(gòu)中消失。

特色功能

動力操控

LX570配備了強大的5.7升V8發(fā)動機，最大功率達到280kw，比上一代4.7升發(fā)動機功率提升了81kw，最大扭矩達到542Nm,其拖重能力將達到3858kg，比上一代908kg的拖重提升了相當(dāng)多。LX570將配以最新的6速順序式自動變速器。新一代的LX570也更換的新的底盤和懸掛，在成熟的電子控制系統(tǒng)下，LX570將以相當(dāng)經(jīng)濟的油耗帶來最佳的性能表現(xiàn)。LEXUS雷克薩斯V8發(fā)動機是自品牌創(chuàng)建以來發(fā)布的首款全新的發(fā)動機，可產(chǎn)生255千瓦的最大輸出功率和455牛米的最大扭矩。具有全球首款電動機驅(qū)動的智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(VVT-i)和電子控制進氣凸輪系統(tǒng)(VVT-iE)。雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)的電子控制進氣和液壓控制排氣管提供了出色的發(fā)動機啟動和輸出性能。平均耗油 工信部綜合工況耗油 12.0L/100km 14.7L/100km.

雙進氣管系統(tǒng)和諧波控制進氣系統(tǒng)(ACIS)可以保證適量的進氣量，以支持增大的發(fā)動機功率，每個氣缸之間則沒有不同。實現(xiàn)發(fā)動機性能和效率最優(yōu)化同樣需要減少廢氣的干擾。半雙排氣歧管可以使車型以更平穩(wěn)、經(jīng)濟的方式排放廢氣。

全新的5.7升V8發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)平衡和減少摩擦都達到了新的水平。曲軸的某些部分進行了鏡面加工，從而把活塞和曲軸間的摩擦降到最小。在最后的組裝階段，用電動機通過曲柄帶動發(fā)動機檢查振動情況；組裝完畢后，在曲軸的前后兩端安裝加速表，測量是否存在轉(zhuǎn)速差。

安全性

LX570配備了集舒適和豪華于一身的頂級安全配置。除了領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的10個標(biāo)準(zhǔn)氣囊，LX570還內(nèi)置了同級別SUV中最高規(guī)格的前排座椅主動頭枕(AFH)，當(dāng)車尾部遭受一定力度的撞擊而乘客的身體移向座椅靠背時，頭枕將瞬間向上前方移動，縮短乘客頭部與座椅頭枕間的距離，有效保護乘客的頭部和頸部。盲區(qū)監(jiān)視器(位于前進氣格柵和前排乘客席外后視鏡)，第一次運用在LEXUES雷克薩斯車系中。該功能特為城市環(huán)境中的路況而設(shè)計(如車庫停車等)。通過安置在前進氣格柵和前排乘客席外后視鏡下的攝像頭，駕駛者只需輕按儀表板上的按鈕，即可查看標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航屏幕上的圖像，檢查盲區(qū)情況。

此外，標(biāo)配的自適應(yīng)照明系統(tǒng)(AFS)能夠有效增加彎道的照射面積，降低駕駛者在夜晚彎路上行車的疲勞程度，使駕駛者能夠看清轉(zhuǎn)彎處的實際路況，進而有充分的時間來應(yīng)付緊急情況，從而明顯提升夜晚彎路上行車的安全性。

豪華舒適性

LX570采用“易進易出”模式，讓駕駛者停車時可自動降低車輛高度，方便乘客進出車輛。在IG-OFF(停車熄火后)功能下車身可以自動降低(前輪降低60毫米，后輪降低40毫米)，在起動加速后車身高度則恢復(fù)到正常狀態(tài)。

半苯胺高級真皮座椅輔以精致考究的非洲Buginga實木內(nèi)飾，令每一次駕乘都盡享顯赫尊崇。四區(qū)域獨立溫控系統(tǒng)、7.1聲道MarkLevinson®高級音響系統(tǒng)及19個揚聲器和后排9英寸VGA液晶屏組成的娛樂系統(tǒng)，為您呈現(xiàn)殿堂般感官感受。

其它豪華配置還包括：智能鑰匙啟動系統(tǒng)及智能卡片式鑰匙、以及按40/20/40比例分隔的第二排電動滑動座椅。LX570還配置了前排加熱通風(fēng)座椅、第二排加熱座椅，以及前排中央扶手箱中的車載冰箱。

有不同。實現(xiàn)發(fā)動機性能和效率最優(yōu)化同樣需要減少廢氣的干擾。半雙排氣歧管可以使車型以更平穩(wěn)、經(jīng)濟的方式排放廢氣。

全新的5.7升V8發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)平衡和減少摩擦都達到了新的水平。曲軸的某些部分進行了鏡面加工，從而把活塞和曲軸間的摩擦降到最小。在最后的組裝階段，用電動機通過曲柄帶動發(fā)動機檢查振動情況；組裝完畢后，在曲軸的前后兩端安裝加速表，測量是否存在轉(zhuǎn)速差。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款 570 巔峰特別版

廠商：雷克薩斯

級別：全尺寸SUV

發(fā)動機：270kW(5.7L自然吸氣)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：5150×1980×1910

車身結(jié)構(gòu)：5門 5座 SUV

上市年份：2018

最高車速(km/h)：220

0-100加速時間(s)：-

工信部油耗(L/100km)：-

整車質(zhì)保政策：4年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：5150

車寬(mm)：1980

車高(mm)：1910

軸距(mm)：2850

整備質(zhì)量(kg)：2750

最小離地間隙(mm)：230

前輪距(mm)：1650

后輪距(mm)：1650

接近角(°)：19

通過角(°)：-

離去角(°)：20

車身結(jié)構(gòu)：SUV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：138

行李廂最小容積(L)：909

行李廂最大容積(L)：1431

發(fā)動機

發(fā)動機型號：3UR-FE

排量(L)：5.7

排量(mL)：5663

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：V型

汽缸數(shù)：8

每缸氣門數(shù)(個)：4

壓縮比：10.2

配氣機構(gòu)：DOHC

缸徑(mm)：94

行程(mm)：102

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：367

最大功率(kW/rpm)：270/5600

最大扭矩(Nm/rpm)：530/3200

燃料：汽油

燃油標(biāo)號：92號

供油方式：多點電噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐V

發(fā)動機自動啟/停：-

變速箱

擋位個數(shù)：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：全時四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：托森差速器

車體結(jié)構(gòu)：非承載式

助力類型：機械液壓助力

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：四連桿機構(gòu)式懸掛

前橋限滑差速器/差速鎖：-

中央差速器鎖止功能：●

后橋限滑差速器/差速鎖：-

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：通風(fēng)盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：275/50 R21

后輪胎規(guī)格：275/50 R21

備胎：全尺寸

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量大的品牌。過去，Lexus在國內(nèi)的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經(jīng)銷店，開始全面進軍中國豪華車市。

這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標(biāo)采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標(biāo)志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。