簡介

天津塘沽機場（農(nóng)用機場）坐落于塘沽驢駒河附近，距塘沽6公里。該機場總投資3000多萬元，占地超過200畝，是國家農(nóng)業(yè)部5個農(nóng)牧航空定點站之一，也是中國華北地區(qū)第一個主要用于農(nóng)化作業(yè)的機場。

建設意義

塘沽機場的建成對于華北地區(qū)農(nóng)、林、漁、草原滅鼠等農(nóng)林作業(yè)將起到巨大作用，不僅肩負著天津地區(qū)的農(nóng)化作業(yè)工作，還擔負著整個華北地區(qū)的農(nóng)化作業(yè)工作。由于塘沽機場屬于甲類資質(zhì)航空公司，所以在進行農(nóng)化作業(yè)的同時，機場還可用于空民旅游、工業(yè)飛行、人工降雨、海洋勘測、拍攝等。 塘沽機場一期工程中，600米的跑道、塔臺通訊設施等建設項目都已完成，并得到審核。兩架具有GPS全球衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)的Y—5B（D）型飛機也已通過驗收，2004年“五一”前將運抵塘沽。二期工程建設主要以機坪、機庫為主，全部工程于2004年下半年完成，年底正式投入使用。

服務內(nèi)容

華北地區(qū)第一個農(nóng)用機場——天津塘沽通用航空有限公司機場一期工程日前竣工，并于2004年底投入使用。飛機除滿足必要情況下農(nóng)林航空植保需要外，平時還將為跳傘運動、航拍、飛行員培訓等提供服務。

配套建設的天津塘沽通用航空有限公司機場是華北地區(qū)第一個農(nóng)用機場，是國家農(nóng)業(yè)部5個農(nóng)牧航空定點站之一。該機場坐落在塘沽驢駒河附近，總投資3000余萬元，占地面積超過200畝。

兩架具有GPS全球衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)的Y-5B（D）型飛機已通過驗收，運抵塘沽，這種飛機機長15米，翼寬19米，可承載 12人，飛行最大高度可達5500米，最大航程1500多公里。這兩架飛機除滿足必要情況下農(nóng)林航空植保需要外，平時還將為跳傘運動、航拍、飛行員培訓等提供服務。特別是在旅游季節(jié)，可坐上飛機，俯視廣闊的大海，如果有勇氣，還可以玩把令人心跳的高空跳傘。

由天津市旅游局和天津市塘沽區(qū)政府推出的在塘沽機場乘坐塘沽通用航空有限公司旅游專機，在200米低空飛行的“空中看新區(qū)”特色旅游活動將會以其動感、刺激、新穎吸引眾多的游客乘座，俯瞰亞洲最大的單塔斜拉式海河大橋；中國最大的人工深水港——天津港；第一座專用集裝箱碼頭和集裝箱碼頭群，最大的散糧、煤炭專用碼頭、集裝箱碼頭；泰達足球場、泰豐公園、泰豐植物園、濱海金融街；塘沽海河外灘公園、濱海新區(qū)的金街——解放路商業(yè)街。濱海新區(qū)風貌將盡收眼底，全新感受濱海新區(qū)成就。

社會參與

2007年4月28日上午，中信海洋直升機天津分公司舉行應急演習。演習假設在渤海水域有一名船員負傷落水，海面風急浪大，船只無法施救，情況非常危急，向天津塘沽機場飛行控制室報警求救。 機場控制室在接到求救報警后，立即了解飛行航線和出事船只現(xiàn)場天氣預報，并向有關(guān)部門申請緊急救援請求。同時，飛行隊安排機組，準備航線，簽領(lǐng)飛行任務書和氣象預報單。機務隊安裝絞車、擔架，確定絞車手和絞車員，并與飛行機組協(xié)商救助方案。機場部對跑道道面，化驗油料，為直升機加油。

從接到求救報警到準備工作就緒只用了10分鐘時間。機場運行部指揮直升機開車、滑出、起飛，同時向有關(guān)部門通報情況。飛達現(xiàn)場后，救助人員立即展開營救，絞車員發(fā)現(xiàn)落水傷員后將傷員迅速救起，并按指定路線飛回機場。

飛機落地后，搶救人員將傷員抬往候機廳，由于傷員傷口流血不止，并處于休克狀態(tài)，機場急救小組到達現(xiàn)場對傷員進行人工呼吸、抗休克、止血包扎等救助，并將其抬上救護車，送往醫(yī)院進行搶救。

為了從容應對“五一”黃金周期間有可能出現(xiàn)的一些緊急突發(fā)事件，中信海洋直升機天津分公司還進行了外來直升機迫降和消防演習，使全體員工增強了安全意識，檢驗了員工應對突發(fā)事件的處置能力，進一步完善應急情況處置，達到了保障通訊聯(lián)絡暢通、現(xiàn)場處置熟練、協(xié)調(diào)配合默契、指揮果斷正確的成果。

交通換乘

機場巴士線路 永久街存車場6:15、7:00、10:00、11:00、14:00、16:00 → 天津濱海國際機場7:30、9:30、12:00、16:30、16:30、20:10 ； 空調(diào)車，IC，無人售票，月票無效。