簡(jiǎn)介

渚碧島機(jī)場(chǎng)也稱渚碧礁機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)在渚碧礁里的人工島渚碧島上建設(shè)的機(jī)場(chǎng)。

2015年8月中國(guó)南沙群島渚碧島（即渚碧礁）上機(jī)場(chǎng)跑道建設(shè)起步，10月中旬整條跑道有了雛形。

跑道：寬60米，長(zhǎng)3250米，還有滑行道和預(yù)備的綠化帶。

與永暑島機(jī)場(chǎng)和美濟(jì)島機(jī)場(chǎng)在南沙腹部形成鐵三角形態(tài)。

戰(zhàn)略地位

渚碧島是中國(guó)駐守的南沙區(qū)域三大基地之一，是西沙主島永興島到南沙最近的大基地。

與永暑島機(jī)場(chǎng)、美濟(jì)島機(jī)場(chǎng)在南沙腹地形成品字式支持形態(tài)。

一般功能：民用是根本，行政和軍用是保障；有助于國(guó)內(nèi)國(guó)際的公益活動(dòng)。

特殊功能：還是南沙行政中心的機(jī)場(chǎng)。

建設(shè)進(jìn)程

夯實(shí)地基

2015年6月渚碧礁吹沙填海大體完成，此后進(jìn)入土地平整、碾壓、夯實(shí)的龐大工作階段。

2015年8月渚碧礁機(jī)場(chǎng)跑道開始建設(shè)，要分層壓(夯)實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度，工程量巨大。根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土(石)方與道路基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》(MH5014-2002)的規(guī)定，4E 級(jí)機(jī)場(chǎng)土基區(qū)填方密實(shí)度要達(dá)到 98%以上，更高要求的機(jī)場(chǎng)的密實(shí)度要求不會(huì)低于此。

7—9月是南沙臺(tái)風(fēng)季節(jié)，作業(yè)比其它季節(jié)困難一些，進(jìn)展不快。

跑道粗型

9月中旬跑道粗型已經(jīng)顯眼。

2015年9月12日菲律賓ABS-CBN新聞網(wǎng)報(bào)道稱，日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站10日發(fā)布的衛(wèi)星圖片顯示，中國(guó)正在渚碧礁建造一條寬約60米的跑道，路面地基長(zhǎng)約2200米。該報(bào)道稱，中國(guó)在渚碧礁的吹填地可容納一條3300米長(zhǎng)的跑道及一條平行滑行道。目前尚未在渚碧礁觀察到路面鋪設(shè)。

機(jī)場(chǎng)跑道的南部區(qū)域能看到大型機(jī)械在進(jìn)行地基準(zhǔn)備工作。

10月中旬整條跑道有了粗形，11月鋪混凝土。

螺旋槳飛機(jī)的要求低一些。中國(guó)一航西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的新舟600飛機(jī)是渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，跑道可以縮減到1200米到2000米之間，并可以實(shí)現(xiàn)在土跑道、砂石跑道乃至有雪覆蓋的跑道上起降，最大航程達(dá)到3000公里。

跑道：寬60米，長(zhǎng)3100米，還有滑行道和預(yù)備的綠化帶。

大體成形

2016年2-3月，跑道、輔道等大體成形。

校飛成功

2016年7月12日，中國(guó)政府征用中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心一架塞斯納CE－ 680型飛機(jī)分別對(duì)南沙群島美濟(jì)礁、渚碧礁新建機(jī)場(chǎng)成功實(shí)施了校驗(yàn)飛行。

試飛成功

2016年7月13日8時(shí)30分、8時(shí)40分，中國(guó)政府征用的南方航空公司、海南航空公司兩架民航客機(jī)先后從?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)的飛行，分別于10時(shí)29分、10時(shí)28分在美濟(jì)礁新建機(jī)場(chǎng)和渚碧礁新建機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)著陸并于當(dāng)日下午返回海口，試飛成功。

機(jī)庫建設(shè)

2016-8-10《美媒：中國(guó)在南海3島礁建成飛機(jī)庫 衛(wèi)星圖曝光》報(bào)道：美國(guó)智庫“戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心(CSIS)”稱，7月最新衛(wèi)星圖片顯示，中國(guó)已在南海三座島礁建成飛機(jī)庫。CSIS在近日發(fā)布的報(bào)告中寫道，中國(guó)在南沙群島的永暑礁、渚碧礁和美濟(jì)礁上已建成許多飛機(jī)庫。這些飛機(jī)庫的大小和堅(jiān)固程度都足以停放中國(guó)任意型號(hào)的軍機(jī)。該智庫“亞洲海洋透明度”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人格雷高里·波林(Greg Poling)說，“它們堅(jiān)固程度到足以承受一次襲擊”。英國(guó)路透社稱，8月9日他們就此問題得到了中國(guó)國(guó)防部傳真回應(yīng)：“…中方已多次重申，在南沙島礁的建筑工程具有多重用途，包含特殊情況下必要的軍事防衛(wèi)需求，但更多是用于各種民用用途”。

機(jī)庫建設(shè)是：三個(gè)島，每一個(gè)都是24個(gè)機(jī)庫對(duì)應(yīng)一個(gè)飛行團(tuán)。一般不需用，以防萬一，做好特殊情況下防衛(wèi)進(jìn)駐的準(zhǔn)備。