基本介紹

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于成都簡(jiǎn)陽(yáng)市，距離成都市中心約50公里，是國(guó)家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的較大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，也是“十四五”開(kāi)局之年投用的較大民用機(jī)場(chǎng)，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)家戰(zhàn)略的重要支撐；定位為國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級(jí)較高的航空港，將負(fù)責(zé)成都出港的全部國(guó)際航線，將建成“國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的人文、智慧、綠色機(jī)場(chǎng)。成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2021年6月27日正式投運(yùn)。

建筑設(shè)計(jì)

截至2021年5月，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓總面積為71.96萬(wàn)平方米，為中國(guó)第一對(duì)手拉手式航站樓，航站樓內(nèi)部為以米白色和卡其色為主的裝飾裝修風(fēng)格，每座航站樓有3萬(wàn)平米的羽毛狀吊頂與“太陽(yáng)神鳥(niǎo)”的整體造型呼應(yīng)；航站樓共設(shè)置83個(gè)廊橋機(jī)位，可滿足2025年2800萬(wàn)人次國(guó)內(nèi)旅客吞吐量和1200萬(wàn)人次國(guó)際旅客吞吐量的需求。

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓建筑面積38.74萬(wàn)平方米，占地面積12.6萬(wàn)平方米，為國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際航線綜合用航站樓，屬一類航站樓；T1航站樓建筑平面呈“Э”形，南北長(zhǎng)1283米，東西寬520米，屋面最高點(diǎn)45米，平面中部為中央大廳，三邊為指廊（A、B、C），其中A指廊設(shè)4座超大型登機(jī)廊橋，是中國(guó)超大型登機(jī)廊橋數(shù)量較多的航站樓；航站樓地上主體4層，局部有4層上夾層，地下1層（局部B2層為APM捷運(yùn)系統(tǒng)工程）；T1航站樓旅客抵達(dá)的值機(jī)大廳位于4樓，共設(shè)有6（L11-L16）個(gè)入口，3樓為候機(jī)層，2樓為到達(dá)層，1樓為行李分揀層。

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓建筑面積33.22萬(wàn)平方米，為國(guó)內(nèi)航線專用航站樓，建筑平面造型與T1航站樓相反；航站樓平面中部為中央大廳，三邊為指廊（A、B、C），地上主體5層，局部有4層上夾層，地下1層（局部B2層為APM捷運(yùn)系統(tǒng)工程）。

配套建設(shè)空管工程，供油工程，國(guó)航基地、川航基地、東航基地、祥鵬航空基地等航空公司基地工程，其中，國(guó)航、川航作為天府機(jī)場(chǎng)的主要基地航空公司，157個(gè)機(jī)位的站坪、5.9萬(wàn)平方米的貨運(yùn)站等，以及通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等設(shè)施。

建筑特色

室內(nèi)主題

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為天府之窗，文化建設(shè)在內(nèi)容上充分彰顯四川地域特色，在形式表達(dá)和表現(xiàn)方式上融合了文化、藝術(shù)和現(xiàn)代科技，以滿足現(xiàn)代人的欣賞體驗(yàn)需求。旅客們將在天府機(jī)場(chǎng)通航后體驗(yàn)到“自然之道、人文之道、生活之道、錦繡之道”四大文化主題。

裝飾特色

航空觀景

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓各建設(shè)6個(gè)庭院景觀，簡(jiǎn)稱“機(jī)場(chǎng)十二景”，每個(gè)庭院景觀的造型、設(shè)計(jì)和布置都會(huì)不一樣，各具特色；12個(gè)庭院景觀分布在航站樓內(nèi)的中部和末端，是從青城山、金沙遺址、九寨溝、蜀南竹海等四川多個(gè)名勝風(fēng)景區(qū)汲取的靈感，采取抽象的景觀設(shè)計(jì)展現(xiàn)四川獨(dú)特的地域文化；布局上，T1和T2航站樓各1處核心庭院（“錦繡蜀山”“青城幽徑”），指廊端頭分布有“草堂、雅舍、逸居、味府、樂(lè)園、竹韻”為主題的6座參與性庭院，其余地方布局以“春、夏、秋、冬”為主題的4座觀賞性庭院。

文創(chuàng)步道

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)文創(chuàng)步道以“同行天府道”為主題，讓旅客在機(jī)場(chǎng)就能領(lǐng)略四川的自然風(fēng)光和人文之韻；T1航站樓的“自然之道”將以大熊貓為代表，展現(xiàn)自然文化特色；T2航站樓的“人文之道”將以金沙文化為代表，展現(xiàn)人文魅力；綜合交通中心（GTC）的“生活之道”，展現(xiàn)樂(lè)觀時(shí)尚的市井文化；室外景觀則是表現(xiàn)天府田園山水的“錦繡之道”。

交通換乘

交通中心(GTC)是天府機(jī)場(chǎng)空中到地下立體交通體系的紐帶，位于兩個(gè)航站樓之間，呈“T”型結(jié)構(gòu)。交通中心內(nèi)含地鐵乘車點(diǎn)、長(zhǎng)途汽車乘車點(diǎn)、團(tuán)隊(duì)大巴乘車點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)專線乘車點(diǎn)、出租車乘車點(diǎn)，且可通過(guò)交通中心前往停車樓。停車樓供私家車停放，并在一層設(shè)有網(wǎng)約車乘車點(diǎn)。交通中心是所有離場(chǎng)交通方式的綜合點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)多種交通方式“無(wú)縫銜接”。

地鐵18號(hào)線

地鐵乘車點(diǎn)：交通中心L1層換乘大廳。

溫馨提示：快線在早、中、晚共開(kāi)通6列，其余時(shí)間為普線運(yùn)行?；疖嚹险尽⒊啥继旄畤?guó)際機(jī)場(chǎng)首末班時(shí)間相同。

機(jī)場(chǎng)專線

一號(hào)航站樓機(jī)場(chǎng)專線乘車點(diǎn)：一號(hào)航站樓側(cè)L1層

二號(hào)航站樓機(jī)場(chǎng)專線乘車點(diǎn)：二號(hào)航站樓側(cè)L1層

開(kāi)通線路

線路一：春熙路-成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)

線路二：成都東客站-成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)

長(zhǎng)途汽車

長(zhǎng)途汽車乘車點(diǎn)：交通中心L1層長(zhǎng)途汽車候車區(qū)。

開(kāi)通線路

成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途汽車站首批將開(kāi)通客運(yùn)班線49條：通江、夾江、樂(lè)山、瀘州、閬中、南充、巴中、眉山、康定、綿陽(yáng)、仁壽、宜賓、自貢、資陽(yáng)、南部、鹽亭、雅安、什邡、綿竹、平昌、會(huì)東、中江、渠縣、南江、三臺(tái)、蒼溪、儀隴、射洪、安岳、西昌、攀枝花、重慶、德陽(yáng)、廣漢、樂(lè)至、江油、內(nèi)江、西充、榮縣、富順、新都、大邑、崇州、都江堰、彭州、新津、金堂、黃龍溪、邛崍。

出租車

一號(hào)航站樓出租車乘車點(diǎn)：一號(hào)航站樓側(cè)L1層。

二號(hào)航站樓出租車乘車點(diǎn)：二號(hào)航站樓側(cè)L1層。