那曲達(dá)仁機(jī)場(chǎng)是位于那曲地區(qū)那曲縣達(dá)薩鄉(xiāng)達(dá)仁區(qū)的4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，是西藏將要修建的第6個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，估計(jì)投資將達(dá)到18億元。

達(dá)仁機(jī)場(chǎng)初步選定建在海拔4436米的那曲地區(qū)那曲縣達(dá)薩鄉(xiāng)達(dá)仁區(qū)，因此取名為“那曲達(dá)仁機(jī)場(chǎng)”。這比自1994年以來被視為世界海拔最高的昌都地區(qū)邦達(dá)機(jī)場(chǎng)還要高出102米。該機(jī)場(chǎng)位于拉薩以北約230公里。機(jī)場(chǎng)建成后，預(yù)計(jì)從那曲飛到拉薩只需40分鐘的時(shí)間。

達(dá)仁機(jī)場(chǎng)占地面積約為3500畝至4000畝的4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，估計(jì)投資將達(dá)到18億元。機(jī)場(chǎng)的地址在那曲地區(qū)該機(jī)場(chǎng)計(jì)劃于2011年動(dòng)工，用3年建成，這標(biāo)志著從地面到空中一個(gè)覆蓋西藏的立體交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善。

地理位置

那曲機(jī)場(chǎng)（即那曲達(dá)仁機(jī)場(chǎng)）初步選址在那曲縣羅瑪鄉(xiāng)境內(nèi)（后來選定在達(dá)仁鄉(xiāng)達(dá)仁區(qū)），這比西藏昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)還高出102米。那曲地區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，有了這個(gè)機(jī)場(chǎng)，在青藏鐵路沿線的那曲地區(qū)就有望成為高原地區(qū)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)中心。

資金投入

新華社的報(bào)道中說，計(jì)劃修建的那曲機(jī)場(chǎng)海拔4436米（約合14553英尺），建設(shè)投資將達(dá)18億元人民幣，計(jì)劃3年內(nèi)建成投入使用[2] ?。

這座機(jī)場(chǎng)將位于西藏首府拉薩以北約230公里，它將是這一遙遠(yuǎn)地區(qū)的第六座機(jī)場(chǎng)。那曲地區(qū)發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示，新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將為期3年，“西藏的民航網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成形。下一發(fā)展階段的目標(biāo)是開通從西藏直達(dá)南亞國(guó)家的航線?！?/p>

項(xiàng)目進(jìn)展

2012年9月10日至12日， 受民航局機(jī)場(chǎng)司的委托中國(guó)民航工程咨詢公司組織專家組對(duì)那曲機(jī)場(chǎng)選址進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘并在拉薩召開了《西藏那曲機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告》評(píng)審預(yù)備會(huì)。

2012年9月11日，專家組一行從拉薩赴那曲對(duì)那曲機(jī)場(chǎng)選址進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，分別踏勘了33道班場(chǎng)址、達(dá)仁場(chǎng)址、自白公社場(chǎng)址和錯(cuò)瑞麻場(chǎng)址等4個(gè)場(chǎng)址。專家組不顧高原反應(yīng)和舟車勞頓在海拔4600米高原上連續(xù)工作15小時(shí)；次日，在拉薩召開了那曲機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告評(píng)審預(yù)備會(huì)，會(huì)議由民航咨詢公司馮曉平總經(jīng)理主持，民航西藏區(qū)局黨委書記白珍同志致詞，那曲機(jī)場(chǎng)選址設(shè)計(jì)單位分別對(duì)《選址報(bào)告》（地面部分）、《飛行程序》、《飛機(jī)性能分析報(bào)告》分別作了匯報(bào)；參會(huì)各單位領(lǐng)導(dǎo)和專家發(fā)表了意見和建議，專家組經(jīng)過細(xì)致審查形成了初步評(píng)審意見，原則同意《選址報(bào)告》中推薦的33道班場(chǎng)址（那曲縣羅瑪鄉(xiāng)境內(nèi)）為首選場(chǎng)址，但需進(jìn)一步補(bǔ)充資料分析、論證后確定最終場(chǎng)址。民航局機(jī)場(chǎng)司佟岱山副司長(zhǎng)、自治區(qū)副主席格桑次仁發(fā)表重要講話，要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)一步完善報(bào)告，民航和地方各部門全力配合，成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)加快推進(jìn)那曲機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

那曲機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)以來，我地對(duì)此項(xiàng)工作給予了高度重視，成立了專門領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)助自治區(qū)民航局的工作，并從地區(qū)發(fā)改、交通、國(guó)土、財(cái)政、環(huán)保等多家單位抽調(diào)人員支持該項(xiàng)目的前期工作。我地先后為民航方面收集提供了那曲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、地理、人文、歷史等多方面的基礎(chǔ)材料，并陪同自治區(qū)項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)廳局進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，確定了機(jī)場(chǎng)建設(shè)選址等事宜，為機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供了大力支持和配合。2013年，項(xiàng)目選址方案已經(jīng)民航西南總局審查通過，正在下達(dá)批復(fù)意見，待意見批復(fù)后逐級(jí)上報(bào)國(guó)家相關(guān)部門。項(xiàng)目選址點(diǎn)的臨時(shí)氣象觀測(cè)站已經(jīng)建設(shè)完畢，并正式開展氣象監(jiān)測(cè)記錄工作。

那曲機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目因特殊情況，2013年可能無法按計(jì)劃正常開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2014年正式開工。主要原因是：1、由于那曲新建的機(jī)場(chǎng)屬通用型機(jī)場(chǎng)，需要由國(guó)務(wù)院、中央軍委對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行審批。2、空軍方面對(duì)于選址意見尚未批復(fù)。3、機(jī)場(chǎng)建設(shè)必須履行對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)點(diǎn)的氣象情況進(jìn)行為期一年的監(jiān)測(cè)分析程序，待氣象條件符合相關(guān)要求后方可開工建設(shè)。