基本介紹

何為MPV？在我的觀念中，能區(qū)別純正MPV和那些自詡MVP的加長兩廂車的重要指標就是側(cè)滑門。當然，騎白馬的不一定都是王子，擁有側(cè)滑門的還有可能是面包車。如果想冠以“精品MPV”的稱號，除了擁有大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間，還要配上沙發(fā)一樣的座椅，特別是第二排座椅要達到 “非躺即臥”的級別，同時又不能讓第三排乘客感到憋屈，而傳祺GN8正是其中的佼佼者。

產(chǎn)品設計

外觀

傳祺GM8的外觀采用了傳祺家族式風格，大嘴式前進氣格柵內(nèi)部采用了不規(guī)則粗橫幅鍍鉻飾條裝飾，傳祺GM8全系車型的頭燈均采用LED光源，上揚的凌云翼造型影響，車燈內(nèi)的四顆透鏡也呈上下交錯式排列。巨大的“開眼角”設計使上揚的車燈和中網(wǎng)相接，看上去就像中網(wǎng)的一部分，令前臉看上去更簡潔。

車側(cè)增添了幾道立體線條，塑造了車側(cè)的層次感。通過車頂和車門下方的鍍鉻飾條勾勒出車身輪廓，用量恰到好處鍍鉻條保留了家用風格的同時又不失商務氣息。

熏黑的D柱和后排隱私玻璃交融，營造出懸浮車頂?shù)募纫暩校徊捎萌缫庑螤畹奈矡糌灤┸囄?，增加了左右的視覺張力。方正的車尾可充分保證后備廂的開口，看起來大方利落的同時兼具實用性。

內(nèi)飾

內(nèi)飾采用了與傳祺GS8相近的設計風格，在中控臺、副駕駛前方飾板以及車門飾板等細節(jié)處加入了木紋、皮質(zhì)與鍍鉻元素進行點綴。內(nèi)部采用2+2+3式的7座布局，并配備有自動側(cè)滑門。

特色功能

動力

動力方面將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩320N·m。與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。底盤設計采用前麥弗遜式獨立、后多連桿式獨立結(jié)構(gòu)。

配置

對于七座MPV龐大的車身來說，360°全息影像必不可少。同時車輛配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有碰撞預警、車道偏離、上下坡輔助和自動泊車等安全配置。

車型還配有無線充電功能，功能開啟后，手機放置在中央操作臺的面板上，綠色指示燈點亮后便可開始充電。

GM8的多媒體物理鍵和空調(diào)鍵采用分體布局，三區(qū)自動空調(diào)的排布形式也比較新穎，同時具有空氣凈化功能。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2020款 領航款 390T 旗艦版

廠商：廣汽乘用車

級別：MPV

發(fā)動機：185kW(2.0L渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：5066×1884×1822

車身結(jié)構(gòu)：5門 7座 MPV

上市年份：2019

工信部油耗(L/100km)：8.5

整車質(zhì)保政策：3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm)：5066

車寬(mm)：1884

車高(mm)：1822

軸距(mm)：3000

整備質(zhì)量(kg)：2063

車身結(jié)構(gòu)：MPV

車門數(shù)：5

座位數(shù)：7

油箱容積(L)：65

發(fā)動機

排量(L)：2.0

排量(mL)：1991

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

配氣機構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鑄鐵

最大馬力(Ps)：252

最大功率(kW/rpm)：185/5250

最大扭矩(Nm/rpm)：390/1750-4000

燃料：汽油

燃油標號：92號

供油方式：直噴

環(huán)保標準：國VI

發(fā)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數(shù)：8

變速箱類型：AT

變速箱名稱：8擋手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置前驅(qū)

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：225/55 R18

后輪胎規(guī)格：225/55 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

廣汽傳祺是廣汽集團旗下中高級系列轎車品牌，專注于開發(fā)適合國人駕駛習慣與道路特點的車型，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售乘用車于一體的大型汽車制造商。

廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團中高級系列轎車之一，該系列車型傳承了歐洲品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優(yōu)秀基因，采用世界成熟底盤平臺和動力總成技術。

傳祺的成功誕生，將豐富廣汽集團的產(chǎn)品，擴寬了廣汽的產(chǎn)品厚度，也有力彰顯了廣汽研發(fā)能力。再者，經(jīng)過多年與國外品牌合資的經(jīng)驗，國內(nèi)車企的工藝、研發(fā)、品牌管理水平雖有質(zhì)的飛躍，但是品質(zhì)形象的缺失，已成為眾多國內(nèi)車企難以逾越的發(fā)展障礙。未來10年，國內(nèi)車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發(fā)展模式。換個角度，便是自主品牌的成功與否，關系著一家車企未來幾十年的發(fā)展。

面對著廣闊的市場，以“傳祺”為代表的廣汽乘用車，能否在市場上大獲成功呢？在這一點，廣汽以“傳祺”的市場定位對外界傳遞著自信。在國內(nèi)各大車企中，廣汽在自主品牌領域起步較晚，卻選擇了從競爭激烈的中高級車切入市場。