名稱為Concept X4的概念車由寶馬公司設(shè)計(jì)總監(jiān)Karim Habib指導(dǎo)設(shè)計(jì),這款X4概念車嘗試著將傳統(tǒng)Coupe的美學(xué)與高行駛高度越野車的粗獷外形結(jié)合到了一起。據(jù)Habib透露,這一外形將會(huì)在寶馬未來(lái)所有的X車型上得以反映。這款概念車的某些設(shè)計(jì)元素在該車投產(chǎn)上市之前會(huì)有所改變。這包括前大燈的內(nèi)部造型、前保險(xiǎn)杠、后視鏡托架和車門把手。后部側(cè)車窗將會(huì)擁有一個(gè)額外的X6風(fēng)格的三角窗。量產(chǎn)版將會(huì)在寶馬位于美國(guó)的斯巴達(dá)堡工廠投。
外觀方面,新車在現(xiàn)款X4的基礎(chǔ)上采用更加運(yùn)動(dòng)的寶馬M家族式風(fēng)格設(shè)計(jì),其中新車的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵采用了波浪紋式設(shè)計(jì),并融入了全新的鍍鉻裝飾件。前大燈組采用寶馬家族式LED光源設(shè)計(jì),視覺(jué)效果更加犀利。側(cè)面來(lái)看,新車在前翼子板上配備有寶馬M家族專屬徽章,并配備有全新造型的19英寸雙五幅輪圈,側(cè)裙造型相比普通版有所調(diào)整,車身溜背式的設(shè)計(jì)依舊動(dòng)感十足。車尾部分,新車尾部設(shè)計(jì)非常動(dòng)感,尾燈組依然采用LED光源,相比普通版本新車設(shè)計(jì)了全新的后保險(xiǎn)杠,并采用雙邊共兩出排氣布局。此外,新車還在后尾門右側(cè)鑲嵌有X4 M40i專屬標(biāo)識(shí)來(lái)突出與眾不同的身份。
動(dòng)力方面,寶馬X4 M40i將搭載與即將發(fā)布的寶馬M2相同的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到360馬力,峰值扭矩465?!っ?。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配將是8速手自一體變速箱。從官方的資料來(lái)看這款車0-100km/h加速時(shí)間僅為4.9秒,最高時(shí)速達(dá)到250km/h。
車型名稱:2019款 xDrive 30i M越野套裝
廠商:寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):185kW(2.0L渦輪增壓)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:8擋AT
長(zhǎng)×寬×高(mm):4763×1926×1632
車身結(jié)構(gòu):5門 5座 SUV
上市年份:2018
最高車速(km/h):235
0-100加速時(shí)間(s):6.8
工信部油耗(L/100km):8
整車質(zhì)保政策:3年或10萬(wàn)公里
車長(zhǎng)(mm):4763
車寬(mm):1926
車高(mm):1632
軸距(mm):2864
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):65
排量(L):2.0
排量(mL):1998
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):252
最大功率(kW/rpm):185/5200-6500
最大扭矩(Nm/rpm):350/1450-4800
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)
供油方式:直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):歐V
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停:●
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:8擋手自一體變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片式離合器
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋
后懸掛類型:五連桿式獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/45 R20
后輪胎規(guī)格:275/40 R20
BMW寶馬品牌始于1916年德國(guó),以制造飛機(jī)引擎起家,享譽(yù)全球的高級(jí)轎車/飛機(jī)引擎/越野車/摩托車生產(chǎn)商,Z系是寶馬的入門級(jí)跑車。
寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年,總部位于德國(guó)慕尼黑,在全球擁有22個(gè)生產(chǎn)和組裝廠,員工總數(shù)超過(guò)10.3萬(wàn)人。寶馬集團(tuán)幾年來(lái)連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2005年,寶馬集團(tuán)的汽車銷量達(dá)1,328,000輛,其中BMW汽車的銷量突破110 萬(wàn)輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量突破20萬(wàn)輛,達(dá)到200,400輛。此外,還售出超過(guò)9.75萬(wàn)輛摩托車。2005年,集團(tuán)的總收入達(dá)466.56億歐元。
寶馬集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個(gè)品牌。寶馬集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵,因此,這些品牌給客戶提供了切實(shí)的附加值,贏得了全球車主的擁戴。
寶馬集團(tuán)初期是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠)的縮寫,BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。
在寶馬集團(tuán)的國(guó)際化戰(zhàn)略中,中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開(kāi)始出現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上。1994年4月,寶馬集團(tuán)設(shè)立北京代表處,標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。在過(guò)去10多年間,寶馬集團(tuán)的三大品牌都已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并家喻戶曉。