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南京步行街怎么樣

南京路步行街位于上海市黃浦區(qū)，西起西藏中路，東至河南中路，步行街的東西兩端均有一塊暗紅色大理石屏，上面是江澤民主席親筆題寫的“南京路步行街”6個大字。國慶50周年時落成的這條步行街，使“百年南京路”煥然一新，成為上海又一處靚麗的城市新景觀。

歷史沿革

南京路已有100多年的歷史，它的前身是“派克弄”，1865年正式命名為南京路。1908年，南京路開通有軌電車，路面采用鐵藜木鋪設(shè)，其后的20～30年間，南京路迎來了歷史上第一個發(fā)展高潮，即由原來的小商攤、小商店轉(zhuǎn)向大型百貨商廈，相繼建成了和平飯店、四大公司、國際飯店等建筑，為南京路日后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。90年代，隨著我國的改革開放，南京路出現(xiàn)了第二次發(fā)展高潮，紛紛建起新型的綜合性商業(yè)樓，使南京路的面貌有了翻天覆地的變化。1995年7月15日，南京路實施周末步行街，拉開了南京路功能開發(fā)的序幕。南京路步行街的設(shè)想已經(jīng)形成了多年，但由于南京路是上海市主要的東西向交通干道，其周圍又沒有相應(yīng)的道路取代其交通功能，因此該設(shè)想一直未能實現(xiàn)。1997年，黃浦區(qū)人民政府斥資完成了九江路——河南路——西藏路的拓寬工程，繼而于1998年拓寬辟通了天津路——四川路——浙江路，1999年又將九江路辟通延伸至南京西路黃河路口，另外大容量公共交通地鐵二號線當時也即將竣工通車，步行街正位于地鐵河南路站和西藏路（人民公園）站的區(qū)間段上，這些都為南京路步行街的實施創(chuàng)造了條件。

榮譽及其他

總體設(shè)計

南京路步行街一期工程東起河南中路，西至西藏中路，全長1033m，路幅寬18～28m，總用地約3萬平方。根據(jù)人群購物行為特征分析，方案采用不對稱的布置形式，以4.2寬的“金帶”為主線，貫穿于整條步行街中，“金帶”上集中布置城市公共設(shè)施，如坐椅、購物亭、問訊亭、廣告牌、雕塑小品、路燈、廢物箱、花壇、電話亭等。“金帶”位于道路中心線偏北1.3m處，處于陽光的照射面，強烈地標志步行街的休憩空間，反映步行街的靜態(tài)特征。而兩側(cè)步行區(qū)平坦開闊，無任何障礙物，直接通向商店，反映了步行街的動態(tài)特征。另外，“金帶”采用拋光印度紅花崗巖，夜幕降臨，“金帶”折射出兩側(cè)的霓虹燈光，流光溢彩。為了創(chuàng)造良好的購物環(huán)境，我們辟出黃金地段的土地（批租土地價格約1萬美元/平方），在河南路和浙江路分別設(shè)計了休閑綠化廣場。河南路是步行街的入口，結(jié)合地鐵二號線河南路車站出入口，布置了600平方的立體花壇。而浙江路的世紀廣場占地近900平方，正處于步行街的中段，成為人流的集散中心。步行街狹窄的空間到這里豁然開朗，空間的變化豐富了步行街的景觀。

設(shè)計簡介

指導(dǎo)思想：學(xué)習(xí)借鑒國外商業(yè)街建設(shè)的成功經(jīng)驗，充分展現(xiàn)上海作為國際大都市的形象特色，繼承和延續(xù)南京路商業(yè)街的歷史文脈，以人為本，用現(xiàn)代的設(shè)計理念和技術(shù)手段創(chuàng)造出具有鮮明時代特征的城市商業(yè)環(huán)境。功能定位：南京路步行街的建設(shè)要體現(xiàn)時代特征、中國特色、上海特點，要把南京路建成集購物、旅游、商務(wù)、展示和文化五大功能為一體的全天候步行街。設(shè)計原則：南京路在100多年的發(fā)展過程中，造就了各種風(fēng)格的建筑，而且建筑物高低錯落，建筑界面凹凸不齊，廣告招牌大小不一、形式各異，由于道路拓寬，還留下一段騎樓。但正是這種無序中的有序，為南京路帶來了其特有的生動場景。因此，在步行街設(shè)計中應(yīng)盡量保持和發(fā)揮這種特性，步行街的路面鋪設(shè)、家具小品布置應(yīng)簡潔有序，使無序和有序有機地結(jié)合。據(jù)此，確定了以下設(shè)計原則：按照內(nèi)涵式推進發(fā)展，不搞外延式發(fā)展，要把南京路的特點綜合發(fā)揮出來，不是大興土木，而是更有品位，更具特色。統(tǒng)一規(guī)劃，分期實施。南京東路步行街規(guī)劃范圍從外灘至黃河路，一期工程完成西藏路至河南路段的建設(shè)，應(yīng)為今后步行街的全線貫通創(chuàng)造條件。步行街的空間環(huán)境景觀設(shè)計應(yīng)與道路兩側(cè)街坊的建筑物包括規(guī)劃改建的空間融為一體，要向支路延伸，使步行街向縱深發(fā)展。南京東路地下管線原則上不再翻排，但對于步行商業(yè)街功能上所需管線如天然氣、雨水管、電力電纜、電訊電纜、寬帶網(wǎng)光纖等應(yīng)予以充分考慮。南京路步行街的路面布局應(yīng)打破傳統(tǒng)的橫斷面形式，采用一塊板布置，取消上、下街沿，改變原有狹窄的步行空間。路面結(jié)構(gòu)能滿足慢速觀光旅游車通行，亦能通過國內(nèi)外重要賓客的觀光車隊，緊急時也可作為搶險通道。同時應(yīng)考慮設(shè)置盲道和無障礙設(shè)施。必須科學(xué)合理地組織好交通。充分利用現(xiàn)有的道路，九江路、天津路可承擔東西向的交通，近期仍將保留南北向道路浙江路、福建路機動車穿越，并要安排好自行車和機動車的停放。

道路設(shè)計

橫斷面：南京路步行街采用一塊板的形式，無上、下街沿之分。道路寬度按兩側(cè)建筑之間的距離確定，最寬處約30m，最窄處約18m。道路中心線偏北1.3m處設(shè)4.2m寬“金帶”，將“金帶”的南邊線作為路脊線，路脊線以南設(shè)7m寬的觀光車道。路脊線以北7.2m，以南8.4m處各設(shè)一條蓋板排水明溝。道路橫坡0.8%。縱斷面：由于南京路沿線建筑室內(nèi)標高參差不齊，給縱斷面設(shè)計帶來難度，根據(jù)建筑室內(nèi)標高來調(diào)整縱斷面標高，盡量保證室內(nèi)地坪高出室外地面。路面結(jié)構(gòu)：設(shè)計盡可能地利用原道路基礎(chǔ)。步行區(qū)、“金帶”采用厚18cm鋼筋混凝土基層，觀光車道采用厚22鋼筋混凝土基層，“金帶”采用厚4cm拋光印度紅花崗巖表面增設(shè)防滑條及厚5cm石屑墊層，其他面層都采用厚6cm揭陽紅花崗巖石板表面燒毛及厚3cm石屑墊層。浙江中路、福建中路交叉口有南北向機動車通過，道路結(jié)構(gòu)采用厚15cm礫石砂墊層、厚35cm三渣基層、厚3cm水泥石屑和厚15cm濟南青花崗巖面層表面燒毛。排水方式：南京路步行街采用蓋板明溝排水，路面橫坡0.8%，在道路南北兩側(cè)各設(shè)一條25cm寬、25～50高的溝槽，鋪蓋6cm厚花崗巖石板，留15mm寬的排水縫。每隔40m設(shè)落水井一個，用Ф300PVC橫管與雨水窨井連接，為防止溝內(nèi)污垢物沉積，溝內(nèi)排水縱坡為1%。地下管線：南京路的地下管線大都埋設(shè)于1920年前后，歷經(jīng)80余年的滄桑，管線錯綜復(fù)雜。根據(jù)設(shè)計原則，對老管線作必要的維護和改接，并新增了6孔電話排管、6孔電力排管、Ф300天然氣管、Ф800排水管。在“金帶”下預(yù)埋39孔排管，用于南京路步行街照明、給水、通訊、遙控、音響、寬帶網(wǎng)等功能需求。

景觀設(shè)計

南京路步行街景觀環(huán)境設(shè)計堅持“以人為本”的原則，各種小品、街道家具、燈桿的尺度與人、建筑的尺度相協(xié)調(diào)，為游人創(chuàng)造一個舒適、悠閑的購物環(huán)境?！敖饚А薄敖饚А必灤┯谡麠l步行街，集中布置城市公共設(shè)施，是步行街的靈魂。它作為步行街的休閑停留空間與其兩側(cè)的步行空間形成強烈的動靜對比?！敖饚А辈贾靡?5m的長度為一個標準單元，留出足夠的南北向步行空間，讓游人自由穿越“金帶”。街道家具：包括路燈、坐椅、花壇、服務(wù)亭、廣告牌、購物亭、電話亭、垃圾桶等，花壇、坐椅的用材與“金帶”地面層鋪裝相一致。窨井蓋：對位于“金帶”上的37個雨水窨井蓋進行了特殊設(shè)計，每個窨井蓋都刻有不同圖案——上海開埠以來各時期代表性建筑物和構(gòu)筑物浮雕，并標注建造年份，全部用合金銅澆鑄。37個窨井蓋濃縮了上海百余年來城市建設(shè)的發(fā)展史。雕塑：“金帶”上選用了三組鑄銅雕塑，分別為“三口之家”、“少婦”、“母與女”，均采用真人比例寫實的手法，人物造型栩栩如生，融入步行街上的購物人群之中，為步行街營造了祥和溫馨的氛圍。 　題字碑：在河南路、西藏路兩端入口處的“金帶”上，分別設(shè)立了題字碑，碑體為整塊拋光印度紅花崗巖，基座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、揭陽紅花崗巖貼面。碑體正面是江澤民總書記題寫的“南京路步行街”六個鎦金大字，背面為中英文對照的南京路步行街建設(shè)志。

廣場設(shè)計

世紀廣場：位于南京路以南、湖北路以東、九江路以北、福建路以西，用地面積為8404m2。廣場西側(cè)近400平方綠地，花壇西側(cè)聳立著一座高3.08m的東方寶鼎，東側(cè)安置了一座時鳴鐘，這是為紀念中國和瑞士建交50周年，瑞士人民贈送給上海人民的禮物，到正點，時鐘會響起中國民歌旋律的鐘聲。廣場東側(cè)有管理用房、LED大屏幕、旱噴泉、停車場等設(shè)施。從步行街進入世紀廣場，空間豁然開朗，既豐富了城市景觀，又為游人提供了開闊的綠化休閑場所。世紀廣場也是演出、商品展示、大型活動的理想場所。河南路廣場：結(jié)合地鐵通風(fēng)井、殘疾人電梯、車站出入口設(shè)計了一個占地約600平方的立體花壇，使地鐵設(shè)施融入綠樹叢中，與廣場形成一個整體。西藏路天橋：該天橋建于1985年，為了配合南京路步行街的建設(shè)，對其進行重新裝修。天橋的主體結(jié)構(gòu)保留，設(shè)計采用不銹鋼欄桿和玻璃護欄，橋面使用彩色水泥，底部用鋁合金扣板和弧形肋板吊頂，并安裝2400根光纖，由計算機控制形成五種顏色漸變的滿天星效果的弧形光環(huán)。

綠化設(shè)計

南京路步行街綠化設(shè)計是總體設(shè)計的重要部分之一，通過“點、線、面”結(jié)合，營造精致的綠化景觀，最大限度地改善步行街的生態(tài)環(huán)境。“點”：即貴州路、金華路、浙江路、福建路、河南路口的五棵巨型香樟樹，它們既點綴了環(huán)境、為步行街的空間創(chuàng)造韻律感，又對游人起到提示路口的作用，同時，也較好地解決了行道樹與商店招牌、霓虹燈廣告間的矛盾?！熬€”：即“金帶”綠化和步行區(qū)的行道樹，“金帶”上布置32個方形花壇，種植四季草花；11個圓形花壇，植有樹齡達百年以上的構(gòu)骨樹；在河南路、福建路、浙江路口的“金帶”端頭，安放五組各15棵盆栽造型樹。步行街上保留了原有的24棵懸鈴木行道樹。另外，河南路至山西路段，因地處地鐵車站，頂板覆土淺，無法種植，我們安放了60多棵盆栽桂花樹，金秋丹桂飄香，別有一番情趣。“面”：即世紀廣場和河南路廣場中的大片綠地。世紀廣場的綠化突出了“把大樹引入都市”和回歸大自然的主題，集中綠地呈階梯式，流線型的花崗巖條石將綠地分成高、中、低三層，最高處種植50棵香樟，中間種有黃楊、大桂花樹等灌木，下層是綠色植被和草花勾勒的花帶。河南路廣場綠化是一個占地達600平方的立體花壇，綠色珊瑚樹、四季草花、黃色金葉女貞由上而下，形成層次分明、色彩艷麗的景觀綠地，并將地鐵通風(fēng)口、出入口隱蔽其中。燈光南京路步行街的燈光設(shè)計除了滿足照明要求外，更注重與景觀環(huán)境的協(xié)調(diào)。充分利用原有建筑物上霓虹燈、泛光照明、燈箱、櫥窗所構(gòu)成的環(huán)境效果，在觀光車道的南邊線布置有一排地燈，既起到標識觀光車道的作用，又與“金帶”上6m高的路燈相呼應(yīng)，將整條步行街的燈光貫穿起來?！敖饚А北砻鎾伖庑纬社R面，其反射光與建筑的燈光交相輝映。

交通組織設(shè)計

南京路、西藏路—河南路成為步行街以后，其原有的交通功能由九江路和天津路所取代。九江路辟通后，由外灘接南京西路，河南路以西設(shè)雙向四車道；天津路辟通接滇池路，從外灘至浙江路，設(shè)東向西單向二車道。與南京路相交的南北向道路共12條包括西藏路、河南路，其中5條還保留機動車通行，西藏路、河南路仍為機動車專用道，都是雙向四車道；福建路、浙江路、湖北路為車輛混行道路，福建路設(shè)南向北單向二車道，非機動車同向；浙江路接湖北路北向南單向二車道，非機動車同向。另設(shè)廣西路、山西路為非機動車專用道，六合路、寧波路—南京路段、金華路九江路—南京路段、山東路 九江路—南京路段為步行區(qū)的延伸，禁止車輛通行。云南路九江路—南京路段、貴州路九江路—天津路段設(shè)機動車臨時停車，但不允許車輛穿越南京路，世紀廣場南側(cè)安排近2000平方的公共停車場，沿線建筑內(nèi)部車庫向社會開放，并擬建垂直停車庫一座。在浙江路九江路—南京路段設(shè)出租車揚招點南京路步行街開設(shè)一條觀光旅游線路，采用無污染的電動車，外觀模仿30～40年代的有軌電車，給游人提供了方便。建成的地鐵二號線在南京路步行街地下穿越，并分別在西藏路（人民公園）、河南路設(shè)站，其中西藏路站與地鐵一號線并站，規(guī)劃的楊浦輕軌線已開始建設(shè)，西藏路站（人民公園）將形成地鐵樞紐站；河南路站將與規(guī)劃的地鐵六號線并站。這些大容量的公共交通為南京路步行街引來大量的人流，車站區(qū)域必將成為游人集散中心。路障、信號燈、標志為配合南京路步行街的交通組織，沿線設(shè)置了許多新穎的路障、信號燈及標志。路障：沿河南路、浙江路、福建路、西藏路向南北延伸設(shè)有直徑60cm的花崗巖石球，觀光車7m寬范圍設(shè)置半自動可升降路障，白天降下，供觀光車通行；夜間升起，防止車輛進入步行街。其他支馬路，在九江路、天津路口設(shè)置路障，但中間3m寬設(shè)可升降路障，以便搶險車輛通過。信號燈：在廣西路、浙江路、福建路、山西路設(shè)置了國內(nèi)最新研制的電子信號燈，其發(fā)光體采用固體材料，具有亮度高、耗電省、壽命長等特點。

規(guī)劃設(shè)想

魚骨狀向兩側(cè)縱深發(fā)展形成步行街區(qū)的為了使南京路步行街不斷完善，規(guī)劃還將向兩側(cè)支路延伸，形成魚骨狀步行街，近期實施范圍北至天津路、南至九江路，在與南京路相交的12條南北道路中，除西藏路、湖北路、浙江路、福建路、河南路等5條有機動車通行外，其余7條支路都可形成特色專業(yè)步行街。在南京路步行街近期建設(shè)的基礎(chǔ)上，遠期將步行街再向南北兩側(cè)延伸，形成較大范圍的步行街區(qū)。規(guī)劃步行街區(qū)東起河南路，西至西藏路，北靠北京路，南臨福州路，總用地69.81hm2。要建成如此規(guī)模的步行街區(qū)，最關(guān)鍵的是解決交通問題，設(shè)想運用“交通保護殼”理論，以軌道交通網(wǎng)絡(luò)建成為前提，保留現(xiàn)有的道路網(wǎng)，利用河南路、福州路、西藏路、北京路構(gòu)成機動車環(huán)路，并建造市中心輕軌環(huán)線，以解決步行區(qū)穿越交通的矛盾。步行街區(qū)內(nèi)共有道路26條，部分允許非機動車從中穿越，可以形成各具特色的專業(yè)步行街。南京路步行街建成近兩年，百年南京路重新煥發(fā)出青春。每天游客如織，商店營業(yè)額不斷攀高，確實取得了經(jīng)濟、環(huán)境、社會三個效益的豐收。全國各地建設(shè)商業(yè)街的熱情也十分高漲。筆者認為，面對步行街建設(shè)熱，我們應(yīng)該有理性的思考。我們也曾考察過國內(nèi)外不少步行街。已建成的步行商業(yè)街不外乎兩種情況。一種是“先天”的，即原來就是步行街（區(qū)），如：意大利的威尼斯、法國的斯特拉斯堡、加拿大魁北克等城市的老區(qū)，由于旅游業(yè)的發(fā)展帶動了商業(yè)的發(fā)展，古城形成了步行商業(yè)街區(qū)；而另一種情況則是“后天”的，原來就是商業(yè)街，但還有交通功能，人們采取工程措施將其交通功能取消后建成步行商業(yè)街，如：上海的南京路、北京的王府井大街、蘇州的觀前街等。在“后天”改造的步行街建設(shè)中，關(guān)鍵問題是要處理好原有交通功能的替代和客流通達的便捷性問題。南京路步行街所處區(qū)域，由于歷史上的殖民統(tǒng)治和租界劃分，形成街坊較小、路網(wǎng)較密的城市格局（每個道路交叉口之間的距離平均不足100m）。只要適當拓寬與之平行的相鄰道路，即可取代其車行功能，解決交通問題。加之其緊鄰人民廣場地鐵樞紐站，保證了客流交通便捷的需求，步行街改建的客觀條件較為成熟。目前我國的步行街建設(shè)，多屬“后天”改造情況，我們認為應(yīng)從客觀環(huán)境出發(fā)，因地制宜，而不應(yīng)盲目地追隨“步行街熱”這股建設(shè)潮流。

購物提示

如果時間較少，想提高購物效率，建議你游覽黃河路與河南中路的南京路精華段。這一路段著名商店比較集中，如：市百一店、華聯(lián)商廈、新世界城、伊都錦等。從地鐵一、二號線人民廣場站的地下通道可直接進入新世界城，過了西藏中路人行天橋就是市百一店和南京路步行街，這里沒有擁擠的車輛，繁華而優(yōu)雅，購物、休閑、美食都十分愜意。步行街東端是河南中路地鐵站，從這里乘地鐵二號線去浦東陸家嘴(東方明珠、金茂大廈)，或折返去南京西路上另一塊頂級“商圈”——梅龍鎮(zhèn)、中信泰富和恒隆廣場，(從陸家嘴乘地鐵二號線到石門一路，僅需1元)。步行街上的觀光車，營運時間為8:00-22:30，票價：2元。

老字號一覽

老大房：最有特色的是熏魚和鮮肉月餅。尤其是熏魚外面的那層糖醬，是用祖?zhèn)髅胤脚渲贫?，咸中帶甜，外脆?nèi)酥。鮮肉月餅采用的是精制肉醬，經(jīng)260度高溫烘烤而成。邵萬生：專營自產(chǎn)自銷寧紹風(fēng)味糟醉食品，醉泥螺和醉蟹不僅聞名上海，在東南亞和港澳也有名氣。蔡同德：初創(chuàng)時屬前店后工場性質(zhì)，前面是店堂出售丸、散、膏、丹、膠、露、藥酒和配方，后邊是煎熬驢皮、龜版、虎骨、鹿骨等膠劑和自制各類膏、藥酒工場，以自產(chǎn)虎骨木瓜酒和洞天長春膏見長，成為滬上四大國藥號之一，風(fēng)靡海內(nèi)外。沈大成：集點心與風(fēng)味小吃之大成，故取店名沈大成，其中以糕團著稱。張小泉：張小泉剪刀剪綢不帶絲，剪布干凈利落，不生銹，刀口損傷小，其剪刀頭片上還刻有圖案，令人愛不釋手。朵云軒：經(jīng)營中國書畫及其相關(guān)的文房四寶著稱，它的木版水印復(fù)制藝術(shù)則與北京的榮寶齋分別雄峙于大江南北。吳良材：茂昌和吳良材為同一類型的老字號，專營各式眼鏡。

觀光旅游

南京路步行街即南京東路（老南京路）-----上海最著名商業(yè)街 解放前為遠東第一商街 四大環(huán)球百貨 創(chuàng)亞洲百貨業(yè)無數(shù)先河（第一個使用自動扶梯第一個在百貨公司設(shè)空中花園第一個將雜耍場，魔術(shù)表演，賭場，咖啡廳，頂級餐廳，茶室甚至于酒店和服務(wù)式公寓和百貨公司融為一體第一個使用空調(diào)系統(tǒng)第一個售貨人員采用統(tǒng)一制服第一個開據(jù)發(fā)票第一個開始展開質(zhì)量保證期制度等售后服務(wù)。。）目前該商街的定位為以二三線品牌為主的中檔商業(yè)街，消費客源以外地游客與本地中老年人為主。走在步行街上，可別只顧購物，千萬別忘了仔細看看市百一店(原“大新公司”)、永安公司、上海時裝公司(原“先施公司”)和第一食品商店(原“新新公司”)這“四大公司”，無不把南京路的過去與今天不斷迭映在眼前，傳統(tǒng)與現(xiàn)代的交織為這條百年老街增添了別樣的魅力。已不算年輕的市百一店就矗立在南京東路、西藏中路口，這座解放前的“大新公司”是當時南京路上最好的建筑之一，如今雖不再代表時尚和流行，卻依然是上海商業(yè)文化的一個象征，幾十年來一直是中國最著名的百貨公司。走在這1200多米的步行街上，時時體會到一種莫大的快樂，彩色的鋪路磚石、統(tǒng)一的路心售貨亭、兩邊各類時尚流行商店、熙熙攘攘的人群、可愛的觀光小火車，以及設(shè)計別致的城市雕塑……這些都構(gòu)成了上海的現(xiàn)代都市風(fēng)景。黃包車、香燭店、“美麗牌”香煙廣告不見了，身著旗袍、梳著盤發(fā)的上海小姐不見了，就連當年曾顯赫一時的“先施百貨”如今也完全換了樣子?，F(xiàn)代的都市文明在這里把所有屬于過去的痕跡抹得一干二凈。步行街上，隨處可以感受到這路的平易近人：地面是淡紅色石塊鋪成，干凈清爽，不必擔心滑倒，也不會踩到臟物；還有導(dǎo)盲道，讓盲人也能感受到逛街的樂趣；路中間更有各式花壇、綠化帶，花壇上還設(shè)有暗紅色大理石凳椅，走累了，隨處可坐，賞路景聞花香，還可以思量一下接著去往何處，絕對的逍遙自在。步行街上另一大景觀——步行街觀光車同樣引人注目。車由一節(jié)節(jié)小巧玲瓏的車廂組成，車廂上畫滿了精美的圖案，每節(jié)車的圖案色彩各不相同。登上車，仿佛鉆進了玩具車里，任它帶著你逛個夠。步行街上最多的是人，或從容信步，或匆匆疾走，或閑坐休息，或饒有興致地轉(zhuǎn)進每一家商店。街上跟人一樣多的就是各種商店了，且都是上海店家中的“大腕”：華聯(lián)商廈、第一食品商店、第一百貨、新華書店南京東路店……當然也少不了各大專賣店，“麥當勞叔叔”、“肯德基爺爺”自然不甘落后，而哈根達斯、天使冰王、必勝客也為有閑階層提供了世界各地著名的美食。假如肯早起，那你一定要來看看六七點鐘的步行街。那時的步行街，商店均緊閉大門，清潔工在進行路面的清洗工作，可街上卻熱鬧非凡，人們有的跳著交誼舞，有的打著太極拳，有的在溜滑板，有的在打羽毛球，真是玩什么的都有，不像是一條商業(yè)街，倒像是一座公園，與白天的喧囂相比真是兩個世界。原來南京路步行街也是這般“淡妝濃抹總相宜”呢。從河南路口開始，步行街結(jié)束，繼續(xù)向東。一直到南京東路外灘，行人似乎又從21世紀墜入一個陌生又熟悉的時空，似乎是狄更斯筆下的英倫街景，似乎是在父輩的照相簿中見過。狹窄的街道，四方高大的建筑，灰色調(diào)的圍墻和百葉窗，高高的天花板，尖尖的屋頂，每一棟樓都記載了一段曲折跌宕的故事。夕陽為它們添上一層薄霧，黃黃的街景透出一種上個世紀三四十年代特有的迷離的浪漫。在步行街購物時，如果時間較少，想提高購物效率，建議你游覽黃河路與河南中路的南京路精華段。這一路段著名商店比較集中，如：市百一店、永安公司、新世界城、伊都錦等。從地鐵一、二號線人民廣場站的地下通道可直接進入新世界城，過了西藏中路人行天橋就是市百一店和南京路步行街，這里沒有擁擠的車輛，繁華而優(yōu)雅，購物、休閑、美食都十分愜意。步行街東端是河南中路地鐵站，從這里乘上海軌道交通2號線去浦東陸家嘴(東方明珠、金茂大廈)，或折返去南京西路上另一塊頂級“商圈”——梅龍鎮(zhèn)、中信泰富和恒隆廣場。

南京路步行街商場

邵萬生 　朵云軒 　蔡同德 　工商銀行 　老鳳祥 　老大房 　上海美發(fā)美容公司 　絲綢公司 　國華陶瓷商店 　伊都錦 　三陽南貨店 　沈大成點心店(南京東路店) 　置地廣場 　南京東路新華書店 　永新百貨 　寶大祥 　第一醫(yī)藥 　第一食品 　服裝公司 　床上用品商店 　泰康食品 　亨得利鐘表 　東方商廈 　第一百貨 　百聯(lián)世貿(mào) 　南新雅 　南京路步行街交通指南 　地鐵一號線人民廣場站、二號線南京東路站或人民廣場站、八號線人民廣場站。公交20、37、921、18、17、22、55、21、23等均可到達?？拷嗣駨V場，交通極為便捷。