基本介紹

銀灘黃河大橋由蘭州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)，中鐵二局第五工程有限公司承建，采用城市主干路I級標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計為4車道，設(shè)計時速80km/h，設(shè)計荷載等級汽一超20，地震烈度Ⅷ度，通航標(biāo)準(zhǔn)5級，設(shè)計洪水頻率1/100，設(shè)計洪水流量6500m3/S。

大橋由左、右岸引橋工程和主橋工程三部分組，主橋長803.48米，橋面寬25.5米，主跨2孔、跨徑133米，副跨19孔、跨徑40米，采用單塔斜拉結(jié)構(gòu)，塔高79米，共124根斜拉索，索長32～140米。大橋是目前黃河上游地區(qū)和我國高地震烈度地區(qū)完全由中國人自行設(shè)計建造的，代表當(dāng)今橋梁高水平的一座現(xiàn)代化大型單塔雙面扇形斜拉橋，設(shè)計中采用了當(dāng)今先進、新穎的橋梁漂浮結(jié)構(gòu)。同時通過設(shè)置高阻尼橡膠支座，以及在國內(nèi)開創(chuàng)性地應(yīng)用緩黏結(jié)技術(shù)等一系列工程措施，有效地解決了防強震、抗強震的技術(shù)難題，并大幅度提高了施工質(zhì)量。

功能價值

銀灘大橋橫跨黃河南北兩岸，背起安寧南至七里河區(qū)馬灘村，主體投資1.8億元，是我國完全由自己設(shè)計的、代表了當(dāng)今橋梁建筑高水平的獨索雙面斜拉橋，也是我國在高地震烈度地區(qū)修建的一座大型斜拉橋。