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五十鈴

#品牌汽車# 0 0
五十鈴汽車公司,成立于1937年,前身是于1916年在東京都品川區(qū)成立的東京石川島造船所,1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產(chǎn)的汽車品種很多,是生產(chǎn)重型、輕型貨車的主要廠家,五十鈴以重卡起家,旗下的4驅(qū)車也以堅固、耐用、負載大而出名,其產(chǎn)品在世界各地都備受用戶愛戴。旗下主要車型包括D-MAX、N系列、H系列等。
  • 中文名稱: 五十鈴
  • 外文名稱: Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha
  • 發(fā)布時間: 1937年
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

五十鈴汽車公司的前身是1916年在東京都品川區(qū)成立的東京石川島造船所。1922年生產(chǎn)A9型轎車;1933年,該公司與達持汽車公司合并。1937年,該公司又與東京煤氣電力工業(yè)公司、京都國產(chǎn)公司合并為東京汽車工業(yè)公司;1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產(chǎn)很多品種的汽車,是生產(chǎn)重型、輕型貨車的主要廠家,其轎車品牌有雙子星座牌和御馬牌。

日本五十鈴汽車公司成立在1937年,是世界上最具規(guī)模及歷史最悠久的商用汽車制造企業(yè)之一,產(chǎn)品在世界各地都備受用戶愛戴。五十鈴商用車及柴油發(fā)動機的產(chǎn)量位居世界前列。面對21世紀的來臨,五十鈴汽車公司將繼續(xù)應用一流的技術和工藝,開發(fā)高科技、低污染的汽車及發(fā)動機產(chǎn)品,向世界各地的用戶提供高效率的運輸工具,共同創(chuàng)造美好未來。

ISUZU造船工程公司成立在1910年,1918年制造了日本第一輛卡車,1949年公司正式成立五十鈴自動車公司,1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關零部件,1975年開始成立了美國ISUZU公司,也正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起家,旗下的4驅(qū)車也以堅固、耐用、負載大而出名,而柴油發(fā)動機更是供給不少其他車廠,所以國內(nèi)廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身制造。

企業(yè)品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2012年度《世界品牌500強》排行榜中名列第四百零九。

2018年12月,世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單,五十鈴排名第420。

品牌文化

關注顧客的質(zhì)量文化──質(zhì)量和技術領先戰(zhàn)略

愿景

樹立行業(yè)標桿,成為值得信賴的企業(yè)

使命

提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務,成就顧客和員工的幸福

管理方針

品質(zhì)優(yōu)先,精益生產(chǎn),預防為主、持續(xù)改善,致力于行業(yè)領先的汽車品牌

管理理念

開放、創(chuàng)新、精致、快樂

核心價值觀

誠信經(jīng)營、追求品位、持續(xù)發(fā)展、回報社會

產(chǎn)品設計

皮卡系列

在上世紀九十年代,ISUZU就已經(jīng)來到了中國,除了我們熟悉的“大頭五十鈴”(N系列輕型貨車)外,還引入了當時的ISUZU的熱銷車款-第三代的ISUZUFaster皮卡,在當時由于其擁有轎車的駕乘舒適性,并且在裝載貨物方面的能力也很出色,因此在當時可以說是紅極一時。如今五十鈴的皮卡系列出到了第七代。這款D-MAX來自于江鈴汽車集團與五十鈴汽車共同成立的合資公司(江西五十鈴汽車有限公司),而這個合資公司是在2013年剛剛成立的,除了引入最新的D-MAX皮卡以外,還會引入基于D-MAX打造的SUV車型-MU-X。

H系列中型卡車

1933年,石川島自動車響應日本政府在關東大震災后發(fā)展標準型汽車、進行災后重建的要求,開發(fā)制造了商工省標準型的汽車,并且在零部件方面開始國產(chǎn)化,為日本的汽車工業(yè)打下了基礎;同時,經(jīng)過了之后的改良,發(fā)展為戰(zhàn)后五十鈴的5~6噸卡車,成為了代表日本中型卡車的原點。這種中型卡車就是五十鈴H系列的先祖。

N系列卡車

N系列車在日本的市場占有率是38.2%,但是在2004年9月份,這款車上市后,市場占有率一下就達到43%,可見這款車的受歡迎程度。新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發(fā)動機,并且已經(jīng)取得了歐洲3號標準的認證,以適應全世界對環(huán)保要求的不斷提高。4K發(fā)動機的特點是,輸出功率達到130馬力,采用電控噴射、中冷式增壓技術,并有帶冷卻裝置的增壓器。

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