作為致力于打造國際A00級新能源汽車品質(zhì)的華晨新日,此次攜旗下最新款的華晨新日i03車型亮相本次設(shè)博會。華晨新日i03采用國際最新設(shè)計理念,從外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計,到底盤調(diào)校,與國際著名公司PPG、孚能科技、英博爾、寶鋼等合作,樹立A00級新能源汽車新典范。在本次設(shè)博會上,華晨新日i03也得到了國家知識產(chǎn)權(quán)局局長申長雨、江蘇省及無錫市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的熱切關(guān)注。
i03車型采用全新正向開發(fā),由華晨與國際著名設(shè)計師聯(lián)合設(shè)計,植入歐洲豪華車型元素,整車造型時尚、簡約、科技。它的前臉精簡飽滿,承襲簡約風(fēng)格,融合多元的美學(xué)元素,打造出沉穩(wěn)大氣的外觀。一體流線式的外觀輪廓線條,圓潤內(nèi)斂且不失風(fēng)骨。高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),超強(qiáng)動力與穩(wěn)扎底盤,高通過性和安全感,給人超級巍然的駕乘感受。采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架,豐富便利的電子設(shè)施,給你中高級轎車的舒適性。超大載物空間和多元化座椅布局,后排座椅單獨折疊,確保了充裕的空間和靈活多樣的空間變化。
華晨新日i03是華晨新日新能源汽車有限公司生產(chǎn)的首款純電動汽車,定位是都市家庭的第二輛車。作為一臺A00級純電汽車,它的車身長約3.28米,寬約1.67米,2185mm的超長軸距讓整車寬敞舒適。i03車型五合一系統(tǒng)中電機(jī)峰值功率達(dá)45Kw、電機(jī)峰值扭矩達(dá)150N·m、最高車速可達(dá)100km/h,0-50km/h加速時間僅需4.5s,最大爬坡度達(dá)28.8%。i03搭載自主研發(fā)的多集成高性能動力總成通過10萬公里整機(jī)測試,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)于同類車型。i03搭載的高性能動力總成,使得整車的爬坡性能和加速性能在同類車型中都具有優(yōu)勢。
作為一款A(yù)00級純電汽車,電池和續(xù)航里程也是用戶關(guān)心的焦點。i03搭載整車配備38.5kWh三元鋰電,提供410km超長續(xù)航,領(lǐng)先同類車型。電池組質(zhì)保8年/12萬公里,出行無憂。i03車型采用快充和慢充兩種充電方式,快充時間在45分鐘內(nèi)電量就達(dá)到80%,慢充可以選擇接地的家用220V充電插座,12小時內(nèi)即可充滿,在家或者在單位都可以充電,非常方便。
華晨新日新能源汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,華晨新日i03車型自2020年12月首車下線以來,受到了市場消費者的廣泛歡迎。今年6月份起該車型已經(jīng)投入量產(chǎn),且目前銷售勢頭十分良好,本次i03車型亮相設(shè)博會,也充分顯示出了華晨新日在中國新能源汽車領(lǐng)域展示“無錫力量”的雄心。未來,華晨新日也將提供更多更優(yōu)質(zhì)的新能源汽車設(shè)計精品,奉獻(xiàn)給國內(nèi)外的廣大用戶。
華晨新日i03 2021款 38.54kWh
廠商 華晨新日
級別 微型車
能源類型 純電動
上市時間 Jun-21
電動機(jī) 純電動/61馬力
變速箱 電動車單速變速箱
電動機(jī)最大馬力(PS) 61
電動機(jī)總功率(kW) 45
電動機(jī)總扭矩(N·m) 150
NEDC純電續(xù)航里程(km) 410
電池充電時間 快充:0.75小時,慢充:12.0小時
快充電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 10.8
車身類型 3門4座兩廂車
長×寬×高(mm) 3288×1670×1654
軸距(mm) 2185
最高車速(km/h) 100
官方0-100km/h加速(s) 18
整車質(zhì)保 三年或12萬公里
電池保修時間 八年或12萬公里
車身類型 兩廂車
長度(mm) 3288
寬度(mm) 1670
高度(mm) 1654
軸距(mm) 2185
前輪距(mm) 1430
后輪距(mm) 1445
最小離地間隙(mm) 128
車重(kg) 1070
車門數(shù)(個) 3
座位數(shù)(個) 4
電機(jī)類型 永磁同步
電動機(jī)最大馬力(PS) 61
電動機(jī)總功率(kW) 45
電動機(jī)總扭矩(N·m) 150
前電動機(jī)最大功率(kW) 45
前電動機(jī)最大扭矩(N·m) 150
驅(qū)動模式 純電動
驅(qū)動電機(jī)數(shù) 單電機(jī)
電機(jī)布局 前置
NEDC純電續(xù)航里程(km) 410
電池類型 三元鋰電池
電池容量(kWh) 38.54
官方百公里耗電量(kWh/100km) 10.8
電池保修時間 八年或12萬公里
電池充電時間 快充:0.75小時,慢充:12.0小時
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數(shù) 1
變速箱類型 固定齒比
驅(qū)動方式 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 電動助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式
前制動器類型 盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規(guī)格 165/65 R15
后輪胎規(guī)格 165/65 R15
備胎規(guī)格 無
華晨新日新能源汽車有限公司成立于2018年10月,是新日(無錫)發(fā)展有限公司控股成立的電動新能源乘用車企業(yè),作為江蘇省無錫市重點項目,并同時獲得江蘇及遼寧兩省重點扶持,主要以新能源乘用車為重點發(fā)展方向,生產(chǎn)基地坐落于美麗的太湖之濱--無錫,有著優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢和配套資源優(yōu)勢,企業(yè)具備沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝及PDI、綜合站房、污水處理等公用設(shè)施,是一個集整車及核心零部件研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售為一體的大型合資企業(yè)。工廠分兩期建設(shè),一期用地393.6畝,建筑面積12萬平方米,設(shè)計產(chǎn)能雙班年產(chǎn)10萬輛,一期工廠于2020年12月建成投產(chǎn)。
一、沖壓車間,占地面積18720平方米,建有一條智能化壓力機(jī)生產(chǎn)線(四臺機(jī)2000T-1000T-800T-800T),該線引入日本經(jīng)驗,采用了先進(jìn)的伺服驅(qū)動和多連桿技術(shù),可以完美將油壓的低能耗和機(jī)械的高效率相關(guān)結(jié)合;較普通油壓機(jī)效率提高一倍,每小時實現(xiàn)500沖次,具備國內(nèi)領(lǐng)先水平。還建有一條由6臺瑞典ABB機(jī)器人和一條全自動廢料線組成自動化生產(chǎn)線,該線采用吸音材料封閉,有效降噪、防塵,具有良好的環(huán)保效果;同時板料采用自動清洗、涂油機(jī)進(jìn)行處理,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
二、焊裝車間,占地面積18720平方米,建有一條全自動化柔性焊接主線,該線由國際先進(jìn)的德國庫卡機(jī)器人36臺組成,主線自動化率達(dá)到100%??偲瓷a(chǎn)線,采用意大利COMAU(柯馬)先進(jìn)的GATE技術(shù),實現(xiàn)夾具自動切換,滿足兩平臺六車型共線、自動化、柔性生產(chǎn)。門蓋包邊線,采用最新的機(jī)器人滾邊技術(shù),布置6臺德國庫卡機(jī)器人,可以實現(xiàn)無人干預(yù)下的自動滾邊。
三、涂裝車間,占地面積18408平方米,前處理電泳線采用國際先進(jìn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)輸送,全線采用美國AB(羅克韋爾)自動化控制設(shè)備;采用德國CHENMETALL(凱密特爾)無磷化硅烷工藝,實現(xiàn)氮磷“零排放”,完美解決環(huán)境問題。面漆線采用國際先進(jìn)的B1B2免中涂水性漆工藝,使用美國PPG水性涂料,不僅可以降低整車重量,還可以減少污染物排放;設(shè)備選用上采用12臺日本安川機(jī)器人自動噴涂。廢氣處置上,采用國際先進(jìn)的ROT和轉(zhuǎn)輪設(shè)備燃燒處理,污染物處理效率99%以上。廢水處理,經(jīng)過污水處理站處理后可以回用,實現(xiàn)污水“零排放”。
四、總裝車間,占地面積31320平方米,建有一條國內(nèi)先進(jìn)的自動化柔性總裝生產(chǎn)線,內(nèi)飾線采用循環(huán)滑板輸送,底盤線采用空中摩擦鏈輸送,全線采用德國SIEMENS(西門子)自動化控制設(shè)備,前后風(fēng)擋玻璃采用瑞典ABB機(jī)器人自動涂膠,儀表板、前后懸采用模塊化裝配技術(shù),座椅、輪胎等大件采用機(jī)械手輔助裝配,底盤、電池采用AGV自動合裝。檢測線是采用美國FORI(福瑞)品牌,具有國內(nèi)先進(jìn)水平。
五、試車跑道,對標(biāo)國內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)北汽新能源設(shè)計方案,建有一條雙向1000米長跑道,可以滿足動態(tài)調(diào)試、制動、轉(zhuǎn)向、爬坡度、振動、通過性等各項性能檢測,功能齊全。