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上海隧道科技館怎么樣

展館通過(guò)高新技術(shù)手段，宣傳上海隧道建設(shè)管理成果，通過(guò)運(yùn)用互動(dòng)性，參與性等表現(xiàn)形式向全社會(huì)進(jìn)行科普教育?？萍拣^內(nèi)再現(xiàn)了大型泥水平衡盾構(gòu)內(nèi)部實(shí)景，讓參觀者近距離感受隧道施工現(xiàn)場(chǎng);復(fù)興東路隧道上層實(shí)景區(qū)通過(guò)投影儀大屏幕和在隧道內(nèi)設(shè)置的真實(shí)車輛隧道穿行模擬增加了其真實(shí)效果;在虛擬互動(dòng)區(qū)通過(guò)大型投影和車輛模型等道具讓參觀者駕駛車輛的真正體驗(yàn)了在隧道里穿行的感受。

走進(jìn)展廳圓圓的自動(dòng)門，便進(jìn)入一個(gè)“時(shí)空隧道”。兩旁的圖片展示著上海隧道建設(shè)的進(jìn)程：上海從1970年開(kāi)始建設(shè)一條隧道：打浦路隧道。之后1988年的延安東路隧道北線、1993年的污水合流治理一期、1995年地鐵一號(hào)線建成，2006年翔殷路隧道竣工……至今已完成了十余個(gè)隧道工程。隧道功能也多種多樣，包括越江公路隧道、地鐵隧道、觀光隧道、地下人行通道、電纜通道和引水排水隧道等等。

隧道的建設(shè)有許多種方法。如盾構(gòu)法、沉管法、頂管法等等，盾構(gòu)法適用于松軟含水的地層和城市地下管線密布的隧道施工，因此在上海采用較多。想了解什么是盾構(gòu)法施工嗎？伴隨著轟隆隆的“開(kāi)挖”聲，1：1的泥水平衡盾構(gòu)模擬向你展示，盾構(gòu)施工法就是利用像個(gè)超大齒輪一樣的盾構(gòu)機(jī)，前端刀盤切削土體，千斤頂推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)，從而形成隧道。展廳中還可看到“雙圓隧道工法模型”、“泥水平衡盾構(gòu)工法模型”、“沉管隧道工法模型”等等，通過(guò)設(shè)備模型可以了解到不同的施工方法?，F(xiàn)代的公路隧道可不僅僅只供通行就萬(wàn)事大吉了，還須有通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)和消防逃生系統(tǒng)。演示系統(tǒng)會(huì)讓你親眼看到這些都是如何完成的：在觸摸屏上點(diǎn)擊“消防逃生系統(tǒng)”，失火的車輛停了下來(lái)，司機(jī)首先用滅火器自救，噴淋設(shè)備緊急跟上，噴灑在失火處，只聞到一股焦糊味沖鼻而來(lái)，與此同時(shí)，指示信號(hào)對(duì)車流進(jìn)行引導(dǎo)，向火情方向行駛的車流限速停止，離開(kāi)火情方向的車流迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，并通過(guò)情報(bào)板發(fā)布疏散和警告信息，一場(chǎng)火災(zāi)被撲滅了。

參觀中吸引人眼球的要數(shù)幻影成像了，8分鐘的施工場(chǎng)景模擬演示，一個(gè)個(gè)看得見(jiàn)、摸不著的施工人員向觀眾再現(xiàn)了地鐵隧道施工的現(xiàn)場(chǎng)情景。一旁，圖文結(jié)合的展板向你介紹上海隧道建設(shè)史的十個(gè)“第一”和功績(jī)優(yōu)秀的隧道工程專家。

值得一提的是，參觀者在這里還可以親眼看到復(fù)興東路隧道的監(jiān)控人員正在特制的透明中央控制室里工作，他們24小時(shí)不間斷地通過(guò)電子屏幕監(jiān)視著隧道內(nèi)每個(gè)角落的動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)生情況，立刻行動(dòng)。

位于展館四樓的虛擬互動(dòng)室是特意為孩子們?cè)O(shè)計(jì)的展區(qū)。參觀者坐在模擬的駕駛室中，雙手操縱方向盤，可以親身體驗(yàn)馳騁在隧道里的感覺(jué)。此外，隧道科技館還設(shè)立了一個(gè)未來(lái)隧道展區(qū)，如海底懸浮隧道等。

上海的建設(shè)和發(fā)展離不開(kāi)約70萬(wàn)外來(lái)建設(shè)者，多年來(lái)，他們的汗水灑遍申城各類建筑工地，上海城市幾輪大變樣無(wú)不凝結(jié)著他們的勤勞和智慧。上海隧道科技館心系民工子女，經(jīng)常邀請(qǐng)他們來(lái)館參觀。上海隧道科技館作為科普教育基地不僅是滬上青少年學(xué)習(xí)知識(shí)的場(chǎng)所，也是向世界展示上海乃至中國(guó)隧道施工技術(shù)的窗口，這里曾先后接待過(guò)來(lái)自澳大利亞工程師協(xié)會(huì)等多個(gè)國(guó)外參觀團(tuán)。