汽車蓄電池壽命一般多久

如今汽車用蓄電池大致可分為免維護和普通蓄電池（非免維護）兩類。目前市場上銷售的大部分車型都采用了免維護蓄電池，而多數(shù)日系車，都采用非免維護蓄電池，也就是普通蓄電池。

普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。

免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是“免維護”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右。

影響汽車蓄電池使用壽命的原因

1、忘記關(guān)閉用電設(shè)備

停車熄火時，忘記關(guān)車內(nèi)照明燈，這是很多車主容易犯的小錯誤。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后，隨時可能沒電，導(dǎo)致啟動困難。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以為其充電即可。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設(shè)備，行車過程中也少用各種車載電器。

2、熄火前忘關(guān)空調(diào)

“熄火前忘關(guān)空調(diào)”是另一種普遍存在的誤操作，由于大多數(shù)車主習慣了不關(guān)汽車空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動自動啟動，其實這會造成每次打開車輛的點火開關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)自動啟動工作，導(dǎo)致車輛瞬間功率負荷過高，對電瓶形成一種無形的損耗。

正確做法：每次到達目的地前，先關(guān)掉A/C按鍵，讓冷風吹幾分鐘，以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥，減少細菌的滋生。然后在熄車之前，關(guān)掉空調(diào)。每次著車之后，再啟動空調(diào)。

3、怠速時使用大功率音響

如果您是音樂發(fā)燒友，而愛車的音響系統(tǒng)也經(jīng)過改裝，裝上了一個大功率的音響，那么就要小心了。在不著車的情況下，怠速聽大功率的音響，會給電瓶造成極高的負荷。

4、頻繁啟動車輛

每次啟動發(fā)動機時，不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，這時候不要急于反復(fù)啟動。從汽車的工作原理來說，連續(xù)啟動電動機會造成電瓶過度放電而受損。正確做法，再次發(fā)動時的時間間隔應(yīng)超過5秒。

一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火，油耗增加，在夏季開空調(diào)行駛感覺車負擔加重，車沉、油耗增加明顯等。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測電瓶，這能起到預(yù)防作用。

另外，如今的電瓶屬于免維護型，不需要車主再為其做復(fù)雜的保養(yǎng)，同時，在電瓶上會有一個“探視孔”，這是為了方便車主檢測所設(shè)計的。其中含有三種顏色，綠色說明電瓶良好；黃色說明略有虧電;黑色說明電瓶不能正常使用需要更換，車主們在知道這個原理后，可以輕松掌握電瓶的使用情況。

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