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全站儀調(diào)平步驟 全站儀氣泡的校正方法

摘要:全站儀方便了工程數(shù)據(jù)的測量,但如果全站儀在使用前沒有經(jīng)過調(diào)試調(diào)平,測量出數(shù)據(jù)有細(xì)微的誤差就會(huì)帶來巨大的損失,因此,事先將全站儀進(jìn)行調(diào)平十分重要。全站儀的調(diào)平有“水平”和“對(duì)中”兩個(gè)要求,一般經(jīng)過架設(shè)、粗平、精平、檢驗(yàn)四個(gè)步驟即可調(diào)平。全站儀的兩個(gè)水平氣泡,圓氣泡和長氣泡有可能出現(xiàn)偏差,需要進(jìn)行校正。下面一起來了解一下全站儀調(diào)平步驟吧!

全站儀調(diào)平的方法步驟

1、全站儀的架設(shè)

將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上,調(diào)整到一個(gè)方便測量調(diào)試的高度,旋緊中心螺旋。

2、全站儀的粗平

這時(shí)觀察全站儀基座上的圓水準(zhǔn)泡是偏離黑圈的,通過松、緊三腳架的三個(gè)緊固螺絲升起或者降低使圓水準(zhǔn)泡居中,因?yàn)榛系膱A水準(zhǔn)泡只是起到粗略整平的作用,只要圓水準(zhǔn)泡進(jìn)入到黑圓圈內(nèi)即可。看圓氣泡(精度相對(duì)較低,一般為1分),分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個(gè)腳螺旋將儀器大致整平。

3、全站儀的精平

使儀器照準(zhǔn)部上的管狀水準(zhǔn)器(或者稱長氣泡管)平行于住意一對(duì)腳螺旋,旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中(最好采用左拇指法,即左右手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)腳螺旋,并且兩拇指移動(dòng)方向相向,左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動(dòng)方向相同);然后,將照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)90°,旋轉(zhuǎn)另外一個(gè)腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。

4、全站儀的檢驗(yàn)

將儀器照準(zhǔn)部再旋轉(zhuǎn)90°,若長氣泡管氣泡仍居中,表示已經(jīng)整平;若有偏差,請重復(fù)步驟3。正常情況下重復(fù)1~2次就會(huì)好了。

5、調(diào)平的最終狀態(tài)

無論全站儀朝向何方向,長氣泡均應(yīng)保持居中狀態(tài),而且從對(duì)中鏡中看,立鏡點(diǎn)正好在鏡中圓圈中間。

氣泡管氣泡為什么會(huì)出現(xiàn)偏差?

1、圓氣泡管一般由3個(gè)螺釘固定,內(nèi)部有一個(gè)波形彈簧。若3個(gè)螺釘受力不均勻時(shí),當(dāng)儀器在車輛運(yùn)輸過程中受顛簸就會(huì)引起受力小的螺釘松動(dòng),最好引起偏差。

2、長氣泡管一般是一端固定,另外一端可調(diào)(校正螺釘)??烧{(diào)端下面有彈簧,固定端里面應(yīng)該有凸形內(nèi)墊圈。無論是生產(chǎn)裝配還是維修校正,若在長氣泡管調(diào)整時(shí)沒有注意校正螺釘?shù)穆菁y間距,使螺釘受力不均衡,在儀器受大的顛簸后螺釘會(huì)稍微旋轉(zhuǎn)、引起氣泡偏差。

氣泡問題的校正方法:

1、按照全站儀調(diào)平的步驟進(jìn)行到第3步,確定偏差量即氣泡偏離中間的差量。

2、用改針調(diào)整長氣泡管的校正螺釘,使氣泡返回偏差量的1/4。若前面的差量無法精確知道,這里可大概改正;然后重復(fù)調(diào)平步驟的第3步驟。

3、重復(fù)前面步驟,一般重復(fù)1~2次即可調(diào)好。調(diào)好后,再按照整平步驟進(jìn)行儀器整平。

這里提及一下,在長氣泡管調(diào)整后最好再確認(rèn)一下圓氣泡,若有偏差也調(diào)一下。

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