轎車(chē)
你家的車(chē)只管花錢(qián)，從沒(méi)給你賺過(guò)一分錢(qián)？掙錢(qián)的方法固然有很多，但要依法依規(guī)掙錢(qián)的話(huà)，掙錢(qián)的方法就會(huì)受到限制。即便如此，總比任性胡來(lái)的去掙錢(qián)要穩(wěn)妥、可靠、安全得多。鑒于這種思路和考慮，自己的私家車(chē)若自己暫時(shí)不需要使用，可以考慮跑滴滴、做專(zhuān)車(chē)、婚車(chē)出租等。下面詳細(xì)為大家介紹私家車(chē)業(yè)余時(shí)間兼職賺外快的方法。
跑滴滴
因?yàn)榕艿蔚危灰阏莆辗椒ê图记?，每天的收入也還不錯(cuò)。朋友就是在全職跑滴滴，一天下來(lái)凈利潤(rùn)也有好幾百呢。當(dāng)然這個(gè)賺的也是辛苦錢(qián)，一天跑10多個(gè)小時(shí)呢，一坐就是10幾個(gè)小時(shí)，確實(shí)很累。
做專(zhuān)車(chē)
專(zhuān)車(chē)服務(wù)很好，這個(gè)實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)。如果你感興趣也可以去應(yīng)聘下專(zhuān)車(chē)司機(jī)，通過(guò)層層考核，能上崗就不錯(cuò)啦。不過(guò)我不清楚專(zhuān)車(chē)是專(zhuān)車(chē)公司提供車(chē)輛，還是和滴滴一樣，可以是自己的轎車(chē)。
順風(fēng)車(chē)
如果你和小編一樣是上班族，每天朝九晚五的，專(zhuān)職司機(jī)咱們就別想了。可以考慮上下班的時(shí)候跑跑順風(fēng)車(chē)，這樣估計(jì)一天的油錢(qián)是能有的。
婚車(chē)出租
如果身邊有熟悉的朋友做婚慶租車(chē)的，一般婚禮也是節(jié)假日，閑著沒(méi)事也可以去做婚車(chē)出租呢，這樣一天都有幾百塊收入吧。運(yùn)氣好還能拿到大紅包呢。
接私活
前提是不要太冒險(xiǎn)，因?yàn)樗郊臆?chē)是不允許載客的，所以要做長(zhǎng)途送客的時(shí)候，要和客戶(hù)說(shuō)好這些，就像接送朋友一樣。
汽車(chē)租賃
汽車(chē)租賃在國(guó)外是比較普遍的，在國(guó)內(nèi)沒(méi)那么普遍，但仍然可采用這種方式，即和租賃公司合作，或把自己的汽車(chē)信息投放在一些租賃汽車(chē)的網(wǎng)站上。如果別人看到了有租車(chē)需求，就會(huì)找你。平時(shí)也不影響你使用車(chē)，還是很方便的。不過(guò)唯一一點(diǎn)就是因?yàn)閯e人為你提供了平臺(tái)，所以租金要和平臺(tái)或汽車(chē)租賃公司平分的。
你造嗎？你的汽車(chē)除了是交通工具，還有著廣闊的開(kāi)發(fā)空間！
案例一
出租車(chē)司機(jī)對(duì)專(zhuān)車(chē)又愛(ài)又恨。有人說(shuō)：“專(zhuān)車(chē)賺的多，還自在，過(guò)兩天我也去開(kāi)”；不過(guò)也有好多出租車(chē)司機(jī)對(duì)專(zhuān)車(chē)憤恨滿(mǎn)滿(mǎn)，按他們的話(huà)說(shuō)：“這就是以前的黑車(chē)！”這兩天和幾位專(zhuān)車(chē)司機(jī)聊天，他們覺(jué)得這行也是靠力氣賺錢(qián)，而且現(xiàn)在的生意不如最開(kāi)始的時(shí)候好做了。令我意外的是，這些司機(jī)也在實(shí)時(shí)追蹤行業(yè)新聞，盼望著自己服務(wù)的專(zhuān)車(chē)公司能多融資、多燒錢(qián)，這樣，司機(jī)就能得到更多的補(bǔ)貼了。一天，在和一位易到用車(chē)的司機(jī)閑聊時(shí)，他飽含憧憬的大談公司那80億，每天都盼著趕緊增加補(bǔ)貼。話(huà)說(shuō)，我要是告訴他那80億是給易到租車(chē)預(yù)備的話(huà)，他會(huì)不會(huì)打死我...
雖說(shuō)有這樣那樣的保險(xiǎn)，還有身份驗(yàn)證、駕照審驗(yàn)、GPS追蹤、油耗記錄等等的配套舉措，把自己的車(chē)租給別人用，還是讓不少人心里有點(diǎn)兒打鼓。假設(shè)車(chē)出了事故，盡管有保險(xiǎn)兜著、押金賠著，但車(chē)主自己還是怕麻煩上身。不過(guò)現(xiàn)在，有些平臺(tái)已經(jīng)聲明，出了問(wèn)題，租賃雙方都無(wú)需出面，平臺(tái)全面負(fù)責(zé)處理善后，這或許也給使用者吃了一顆不小的定心丸。
案例二
不光是賺錢(qián)，這群車(chē)主自己都有自己的圈子。特斯拉車(chē)主有N個(gè)車(chē)主群，老爺車(chē)也有老爺車(chē)的交流組織。在日常出借車(chē)輛的同時(shí)，這些車(chē)主也在用汽車(chē)作為載體，拓展自己的社交空間，用汽車(chē)作為杠桿，在其他領(lǐng)域，撬動(dòng)著更大的利益。不過(guò)，把車(chē)借出去的時(shí)候，要是不小心給磕了碰了劃了剮了，車(chē)主心里估計(jì)比刀子扎還疼吧...
雖然是一路陪同，但拿自己的車(chē)給別人試駕還是讓人有些揪心吧。車(chē)是普通的車(chē)，不是帶副剎車(chē)的教練車(chē)，其實(shí)左手邊那位怎么開(kāi)，您還真擋不住。萬(wàn)一再碰上個(gè)駕照6年，實(shí)際駕齡1個(gè)月的“二把刀”，副駕上的車(chē)主估計(jì)心里一直會(huì)念阿彌陀佛吧...
案例三
前兩天，天天用車(chē)搞了個(gè)活動(dòng)，中關(guān)村的妹子可以免費(fèi)搭車(chē)回家，而車(chē)主除了能養(yǎng)養(yǎng)眼，還能得到天天用車(chē)的補(bǔ)貼，沒(méi)準(zhǔn)還能解決個(gè)人問(wèn)題。這下可樂(lè)壞了我的一個(gè)女性朋友A。A和另一位朋友B商量好，A在App上下單之前告訴B，讓B去搶單。不過(guò)A還是該咋回家咋回家，B假裝每天上下班拉上A。這下，B一分錢(qián)沒(méi)多花，就賺了小1000塊錢(qián)。聽(tīng)說(shuō)，A這兩天正等著B(niǎo)請(qǐng)她吃飯呢...
在中國(guó)Airbnb也有不少用戶(hù)，不過(guò)好像還沒(méi)有像這位這樣這么敢玩的。您不一定非得用特斯拉，要是有個(gè)MPV，大點(diǎn)的SUV，甚至是9座的車(chē)，都可以改個(gè)床試試往外租。至于監(jiān)管部門(mén)會(huì)不會(huì)來(lái)查處，這就說(shuō)不好了...
案例四
之前，有媒體曾經(jīng)報(bào)道過(guò)私家車(chē)身廣告需要注意的東西。首先，根據(jù)《戶(hù)外廣告登記管理規(guī)定》的規(guī)定，利用交通工具設(shè)置、繪制、張貼的廣告屬于戶(hù)外廣告，廣告的發(fā)布要由有資質(zhì)的廣告公司到工商部門(mén)辦理審批，未經(jīng)工商部門(mén)登記審批的，任何單位、個(gè)人不能發(fā)布戶(hù)外廣告。其次，《道路交通安全法》中規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、張貼車(chē)體廣告的前提是不影響安全駕駛。所以，被批準(zhǔn)做廣告的私家車(chē)也要遵守交通管理規(guī)定，汽車(chē)的前后風(fēng)擋、前引擎蓋和后備廂蓋不允許粘貼廣告，而且不能改變車(chē)的主體顏色，所有廣告面積不得超過(guò)車(chē)體的2/3。
網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)
滴滴快車(chē) 單子多，但是單價(jià)低，而且隨著入行門(mén)檻的提高，盈利也會(huì)有所減低；
神州專(zhuān)車(chē) 是單價(jià)高，但是單子少，而且對(duì)司機(jī)的要求會(huì)更高，你想賺更多得看你有沒(méi)有那能力；
首約 定位于偏中高端的商務(wù)服務(wù)，價(jià)格貴，同樣面臨了神舟一樣的問(wèn)題；
易到 現(xiàn)階段主要靠減低傭金回歸市場(chǎng)，所以對(duì)司機(jī)抽成少，但信譽(yù)度低，接單量不穩(wěn)定；
嘀嗒拼車(chē) 以順風(fēng)車(chē)為主業(yè)務(wù)，拼車(chē)單多，但價(jià)錢(qián)也低。
收入真的高嗎
很多人都覺(jué)得開(kāi)網(wǎng)約車(chē)月薪上萬(wàn)的，其實(shí)并非如此，現(xiàn)在的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)收入并不高，真的也就是掙個(gè)辛苦錢(qián)而已，還能月薪上萬(wàn)的司機(jī)都屬于高手了。很多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)每天也就是接20個(gè)訂單左右的，至于最后到手的收入，其實(shí)普遍在4000-6000元左右。
網(wǎng)約車(chē)看起來(lái)入了不少賬，那只是理論上的收入而已，還是需要扣掉各種成本的。首先就是平臺(tái)20%的抽成，而司機(jī)的油費(fèi)基本上也要占車(chē)費(fèi)的20%左右，在加上每個(gè)月的車(chē)輛保養(yǎng)以及罰款跟停車(chē)費(fèi)，這還算是沒(méi)有投訴，沒(méi)有差評(píng)的狀態(tài)了，如果再有這些罰款的話(huà)，那收入又要減一減了。
固然平臺(tái)很重要，但要想賺錢(qián)，還得付出一定的心血才能有收獲的。如果你只是單純跟風(fēng)（賺錢(qián)）去“試水”網(wǎng)約車(chē)，沒(méi)有往里“深鉆”，那么也只能是達(dá)到補(bǔ)補(bǔ)家用的水平。
律師：租給特定個(gè)人不違法但有風(fēng)險(xiǎn)
將自己的閑置汽車(chē)租出去是否合法？今久律師事務(wù)所的胡律師認(rèn)為，租給特定的個(gè)人或是單位是合法的，因?yàn)樗粚儆跔I(yíng)運(yùn)。“把車(chē)出租是將物權(quán)中的使用權(quán)出租，與提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)是有區(qū)別的?！?/p>
胡律師表示，從東莞歷來(lái)的法院判決來(lái)看，租車(chē)出去后，車(chē)主是要承擔(dān)連帶責(zé)任，等同于自己駕駛。雖然說(shuō)租給特定的個(gè)人或是公司是可以的，但還是建議車(chē)主朋友們不要將自己的閑置車(chē)輛租賃出去，因?yàn)橐坏┏鍪鹿?，作為?chē)主就要承擔(dān)連帶責(zé)任。
交通局：租給個(gè)人或租賃公司都合法
東莞市交通局出租車(chē)科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，私人將自己的車(chē)輛以租賃的方式租給租車(chē)公司是合法的。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，掛靠在租賃公司是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)樽赓U公司是在工商部門(mén)注冊(cè)登記過(guò)、有正式營(yíng)業(yè)執(zhí)照的正規(guī)公司，只是出租車(chē)輛不是出租司機(jī)。但需指出的是，租賃公司也是有規(guī)定的，只能出租12座以下的車(chē)型，超過(guò)12座以上就不可以了。所以，不是什么車(chē)都可以隨便出租給租車(chē)公司。
另外，私人將自己的閑置車(chē)租給私人，如果不帶司機(jī)，那么就不在交通部門(mén)范圍內(nèi)，因?yàn)樗饺酥皇菍⑵?chē)當(dāng)做一個(gè)物品一樣出租給別人，交通局不可能連別人出租物品都去管理。所以，這個(gè)私人之間出租車(chē)輛是可以的。不過(guò)，該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，私人租給私人或在工商局等相關(guān)部門(mén)方面會(huì)持不同的意見(jiàn)，畢竟這個(gè)涉及經(jīng)營(yíng)資格和稅務(wù)方面的問(wèn)題。
轎車(chē)作為一種現(xiàn)代交通工具，已經(jīng)和當(dāng)今人們的生活密不可分。在選購(gòu)轎車(chē)的時(shí)候，很多人都會(huì)因?yàn)檗I...
轎車(chē)用于載送人員及其隨身物品，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，轎車(chē)已經(jīng)走入各家各戶(hù)，轎車(chē)為人們的出行提...
如果對(duì)一個(gè)汽車(chē)品牌感興趣，你應(yīng)先從它的標(biāo)志開(kāi)始；如果喜歡一個(gè)汽車(chē)品牌，你至少要了解它的標(biāo)志...
近些年轎車(chē)托運(yùn)的需求明顯比以往更加的高，但是很多車(chē)主對(duì)于車(chē)輛托運(yùn)并不是很了解，比較關(guān)心的就...
交通事故的頻發(fā)，就是對(duì)我們的警示。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的危害較大，使得交通管理部門(mén)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)...
根據(jù)國(guó)家道路交通安全法規(guī)定，小轎車(chē)如果屬于非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，可享受6年免檢待遇，即新車(chē)購(gòu)買(mǎi)6年時(shí)...
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