剛準(zhǔn)備買車的時(shí)候，大家都會(huì)問一個(gè)問題：究竟是買自動(dòng)擋好，還是手動(dòng)擋好呢？很明顯，老司機(jī)們都會(huì)給新手司機(jī)一個(gè)肯定的回答：自動(dòng)擋?，F(xiàn)在開自動(dòng)擋車的朋友是越來越多的，確實(shí)自動(dòng)擋比手動(dòng)擋享受的更加徹底。然而，有的手動(dòng)擋的車主剛轉(zhuǎn)換開手動(dòng)擋的時(shí)候，也會(huì)遇到手足無措的時(shí)候。

雖然表面看上去，手動(dòng)擋車型與自動(dòng)擋車型的區(qū)別只是多了個(gè)離合器踏板，以及掛檔方式不同而已，但是，必須提醒您的是，自動(dòng)擋真沒大家想象之中那么容易開的，仍需一定的適應(yīng)過程，更需注意好如下的六點(diǎn)事項(xiàng)：

一、管好自己的左腳

對于習(xí)慣開手動(dòng)擋的汽車人群來說，一開始是很不習(xí)慣自動(dòng)擋有汽車離合的，因此，有的習(xí)慣性踩離合動(dòng)作的朋友很有可能會(huì)把剎車踏板當(dāng)成了離合器踏板，管不住自己的左腳，就很容易弄得車上乘客人仰馬翻，甚至還會(huì)出現(xiàn)后車追尾的交通事故發(fā)生，很是危險(xiǎn)。因此，車主一定要先練好固定住左腳不動(dòng)，讓左腳一直踩在左側(cè)角落處的放腳位上，直到適應(yīng)這一習(xí)慣。

二、不能空擋(N擋)滑行

有不少車型手動(dòng)擋車型習(xí)慣用空擋滑行，要想適應(yīng)沒有空擋滑行的自動(dòng)擋車型，這一過程也是很揪心的。為了更好的保護(hù)變速箱，確保安全隱患，當(dāng)車輛行駛時(shí)，需要在D擋或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤滑。

三、不可一“D”到底

我們駕車的過程中，難免會(huì)遇到一些特殊的路段，如若遇到上坡、下坡、雪地、泥濘路面、積水路面等，千萬不要一直掛著D擋行駛。如若不聽勸的話，可能會(huì)感覺到變速器忙著換擋，一會(huì)升，一會(huì)降的，超級傷損到變速器的。因此，在這里是建議大家如若遇到積雪、泥濘等路段或積水路面，可以使用使用低速擋L勻速行駛好。另外，大家可以先剎車靠邊停下，掛1，2或3擋然后再啟動(dòng)，具體掛哪個(gè)擋要看你的具體情況了。

四、停車后先拉手剎再推P擋

手動(dòng)擋停車可以隨意些，但是，自動(dòng)擋就有所區(qū)別了。一般我們把車子停在斜坡上，為了防止車子滑坡，通常都是既掛P檔又拉手剎的。其實(shí)，無論采取哪種駐車方式，只要記住一點(diǎn)就可以：必須等汽車完全停穩(wěn)后，再進(jìn)行駐車操作，車子不停穩(wěn)就駐車無論是用手剎還是P檔都會(huì)給愛車造車巨大傷害。

另外，駕駛自動(dòng)擋汽車等紅燈或較長時(shí)間停車(10秒以上)時(shí)正確的操作流程是：踩剎車，車輛靜止;掛N擋，等綠燈亮;掛P擋，給油，起步。

五、等紅燈時(shí)間較長時(shí)停車掛N擋，拉手剎

如果等待紅燈時(shí)間較長的話，比如在1分鐘以上，最好掛入N檔，拉上手剎。盡管越來越多的車輛在自動(dòng)變速器控制程序方面不斷完善，但對于大多數(shù)車輛，如果在D檔長時(shí)間踩剎車等待，容易造成油溫高、制動(dòng)燈開關(guān)早期損壞等問題，同時(shí)也費(fèi)油和不利于安全。

六、汽車未停穩(wěn)前不要掛R擋

R擋是倒車擋。由于自動(dòng)變速箱內(nèi)有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且液體流動(dòng)有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化。如果需要倒車時(shí)，要在車輛停穩(wěn)后，再掛入R擋。在車輛未完全停穩(wěn)前，絕對禁止把操縱桿掛入R擋。