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坐高鐵行李托運(yùn)規(guī)定 高鐵可以帶多少行李 高鐵可以辦理托運(yùn)嗎

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導(dǎo)
語(yǔ)

目前，我國(guó)高鐵客運(yùn)量占據(jù)了鐵路旅客發(fā)送量的五成以上，高鐵在人們?nèi)粘３鲂兄邪缪萘嗽絹?lái)越重要的角色。但由于高鐵動(dòng)車組對(duì)攜帶行李的尺寸和重量有嚴(yán)格的限制，加上高鐵車站并未設(shè)置行包托運(yùn)處，部分?jǐn)y帶特大件行李的旅客無(wú)法在車站辦理隨車托運(yùn)，他們不得不提前到普鐵車站或通過(guò)物流辦理行李運(yùn)輸。

高鐵最大帶幾寸行李箱

  • 動(dòng)車組列車攜帶品的外部最大尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為60、35、35厘米(長(zhǎng)、寬、高相加不超過(guò)130厘米)，桿狀物品的長(zhǎng)度不能超過(guò)180厘米，并且在20公斤以內(nèi)，對(duì)超過(guò)規(guī)定的攜帶品，應(yīng)提前辦理托運(yùn)手續(xù)。

    在實(shí)際中，動(dòng)車組車廂接頭處都有放大件行李的區(qū)域，只要能帶上動(dòng)車組，乘務(wù)員一般都會(huì)給予妥善安置。但乘客還是盡量壓縮自己的行李尺寸，免得上不了車。

高鐵可以辦理托運(yùn)嗎

  • 坐高鐵不可以隨車托運(yùn)行李，但可以將禁止攜帶進(jìn)站上車的物品以及旅客個(gè)人物品、站內(nèi)購(gòu)買的土特產(chǎn)產(chǎn)品等，通過(guò)由中國(guó)鐵路在車站服務(wù)臺(tái)、進(jìn)站口安檢區(qū)設(shè)立的服務(wù)點(diǎn)辦理“站到門”托運(yùn)服務(wù)。

    動(dòng)車組沒有掛行李車廂，所以行李由其它列車運(yùn)輸。根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第六十四條中指出行李應(yīng)隨旅客所乘列車運(yùn)送或提前運(yùn)送。為了避免出現(xiàn)人到后行李尚未到的情況，旅客應(yīng)該提前1天辦理托運(yùn)，這樣鐵路運(yùn)輸部門就可以提早將你的行李運(yùn)走。

    攜帶自行車的旅客可以根據(jù)自身情況，選擇中鐵快運(yùn)或是鐵路行包托運(yùn)，將自行車送達(dá)目的地。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則要按照物品的重量和托運(yùn)的里程進(jìn)行計(jì)費(fèi)。另外，攜帶寵物的旅客，則需要提前到車站辦理托運(yùn)手續(xù)，把寵物安置在行李車內(nèi)運(yùn)送。而辦理托運(yùn)的寵物還必須有檢疫部門提供的相關(guān)證明。

    再有一個(gè)方法就是，在自己乘坐高鐵之前選擇合適的物流或快遞公司對(duì)自己的行李進(jìn)行托運(yùn)，如果乘客自己有貴重物品，請(qǐng)記得隨身攜帶，或者是寄送快遞的時(shí)候購(gòu)買保險(xiǎn)，以免造成不必要的損失。


高鐵行李規(guī)定
旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管；
每人免費(fèi)攜帶行李重量和體積是：兒童(含免費(fèi)兒童)10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)160厘米，桿狀物品不超過(guò)200厘米，但乘坐動(dòng)車組列車不超過(guò)130厘米；重量不超過(guò)20千克。
殘疾人旅行時(shí)代步的折疊式輪椅可免費(fèi)攜帶并不計(jì)入上述范圍。
高鐵禁帶/限帶物品
禁帶物品
國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲罚?
法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；
動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品；
能夠損壞或污染車輛的物品；
規(guī)格或重量超過(guò)本規(guī)程第五十一條規(guī)定的物品。
限帶物品
氣體打火機(jī)5個(gè)，安全火柴20小盒。
.不超過(guò)20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過(guò)100毫升的酒精、冷燙精。不超過(guò)600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。
初生雛20只。
旅客違章攜帶行李物品處罰
在發(fā)站禁止進(jìn)站上車。
在車內(nèi)或下車站，對(duì)超過(guò)免費(fèi)重量的物品，其超重部分應(yīng)補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對(duì)不可分拆的整件超重、超大物品、動(dòng)物，按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。
發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。危險(xiǎn)物品交前方停車站處理;必要時(shí)移交公安部門處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒收危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
如旅客超重、超大的物品價(jià)值低于運(yùn)費(fèi)時(shí)，可按物品價(jià)值的50%核收運(yùn)費(fèi)。
補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，不得超過(guò)本次列車的始發(fā)和終點(diǎn)站。
車站開展攜帶品搬運(yùn)、暫存服務(wù)業(yè)務(wù)時(shí)，可核收搬運(yùn)、暫存費(fèi)。
高鐵托運(yùn)相關(guān)信息
  • 不辦理行李托運(yùn)成高鐵“硬傷”

    雖然旅客們均表示自己所攜帶的行李絕大部分情況都不會(huì)超重或超尺寸，但是，問(wèn)題依然存在。如果一旦有旅客攜帶了超大件行李，如超重明顯、超尺寸明顯或者自行車等不易在車廂中放置的行李，旅客都要辦理托運(yùn)服務(wù)。但是由于動(dòng)車組和高鐵站本就無(wú)法辦理行李托運(yùn)，攜帶大號(hào)行李的旅客卻必須提前到普鐵車站或?qū)ふ椅锪魍羞\(yùn)自己的大號(hào)行李，這就給旅客乘車帶來(lái)了不便。

  • 為什么高鐵不能辦理行李托運(yùn)？

    鐵路部門工作人員表示：高鐵目前依然無(wú)法托運(yùn)大件行李的一個(gè)問(wèn)題是動(dòng)車組到站停靠時(shí)間能否滿足行李裝卸所需的時(shí)間。目前，我國(guó)動(dòng)車組列車停站時(shí)間一般為2至6分鐘，且短途高鐵當(dāng)天就可以跑好幾個(gè)來(lái)回，裝卸行李要在這么短的時(shí)間內(nèi)完成并不容易，再加上要同時(shí)進(jìn)行站臺(tái)旅客的乘降組織工作，如何確保旅客的安全？

    另外，即使高鐵能夠托運(yùn)行李，也會(huì)延長(zhǎng)動(dòng)車停站時(shí)間，但增加了運(yùn)行總時(shí)間，長(zhǎng)途旅客可能會(huì)受到影響，如何平衡高鐵客流與貨運(yùn)的關(guān)系也是制約高鐵行李不能托運(yùn)的一個(gè)問(wèn)題。

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