離心式空壓機維修方法是什么
離心式空壓機怎么維修?離心式空壓機常見故障有哪些?下面就離心式空壓機的軸承溫度升高、油壓突然下降、氣體出口流量降低、冷卻器冷卻效果差故障進行講解。
一、軸承溫度升高
離心式壓縮機軸承工作溫度一般在45~50℃,最高溫度不應(yīng)超過65℃。一般規(guī)定65℃為報警溫度,75℃為連鎖停機溫度。造成軸承溫度過高的原因有:
1、軸瓦與軸頸間隙過小,應(yīng)進行刮瓦,調(diào)整間隙。
2、軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑小,進油量不足,應(yīng)適當加大節(jié)流圈孔徑。
3、進油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量。
4、油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì),影響潤滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器,消除漏水故障或更換新油。
5、臟物進入軸承,磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤滑油管路,并刮研軸襯。
6、軸瓦破損,應(yīng)重新澆鑄軸瓦。
二、油壓突然下降
壓縮機油壓突然下降原因比較復(fù)雜,與機組內(nèi)部件構(gòu)成存在密切的聯(lián)系,處理這一故障要根據(jù)實際情況而定。一般情況下,油壓下降與油泵、油管等潤滑系統(tǒng)油管相關(guān),處理這一故障需要做好壓力測試及處理工作。
當油泵故障降低時,也降低了壓力,應(yīng)對油泵及時檢查,排查故障原因。當故障與油管有關(guān)時,故障源于有關(guān)破裂而造成泄漏,具體措施為更換新油管。
三、氣體出口流量降低
氣體出口流量降低主要的原因在于過濾器和密封裝置,這兩種部件控制不當則會減小氣體的流量,影響到壓縮機裝備的正常功能。
氣體過濾器堵塞造成吸氣量的減少是過濾器產(chǎn)生故障的主要原因,可以通過對氣體過濾器的清洗,從而將故障排除。除此之外,當密封間隙過大時,也會造成泄漏,最好的解決方法是更換密封,或者按照規(guī)定對其進行調(diào)整。
四、冷卻器冷卻效果差
冷卻器主要用于調(diào)節(jié)壓縮機內(nèi)部溫度的穩(wěn)定性,維持均衡溫度以創(chuàng)造優(yōu)越的壓縮機運行環(huán)境,而冷卻失效故障則影響了整臺設(shè)備功能的發(fā)揮。冷卻器主要故障表現(xiàn)為氣體冷卻器冷卻能力下降,冷卻管表面積污垢,冷卻管破裂或管與管板間配合松動。
處理冷卻器故障需從多方面檢查零部件,同時重點檢查冷卻水量,要求冷卻器管中的水流速應(yīng)小于2m/s。清洗冷卻器芯子。堵塞已損壞管的兩端或用脹管器將松動的管脹緊。必要時,可以重新選用冷卻器安裝處理,提高壓縮機實際運轉(zhuǎn)的冷卻效果,降低了冷卻故障的發(fā)生率。
如何保養(yǎng) 離心空壓機
一、每季度保養(yǎng)內(nèi)容
1、檢查儀表氣源過濾器:
排水,清潔。
更換過濾芯。
2、控制氣源管線低位排水。
3、檢查疏水器:
拆開清潔。
必要時更換。
4、電機軸承打入潤滑脂:
停機,使用手動油槍加油。
注意油脂型號和數(shù)量。
5、目視檢查進氣過濾器芯、清潔,必要時更換。
6、檢查油霧器芯子:
檢查舊芯子是否變形。
必要時更換。
重新安裝時注意為U型管加油。
7、油霧器芯可以長期使用,沒有必要經(jīng)常更換。
8、檢查控制柜:
清潔冷卻風扇和過濾網(wǎng)。
確認振動變送器接頭連接無松動。
確認所有接線端子連接無松動。
二、每半年保養(yǎng)內(nèi)容
1、潤滑空壓機聯(lián)軸器,目視檢查干式聯(lián)軸器。
2、檢查排氣單向閥。
3、更換油過濾器。
4、空氣冷卻器做耐水壓試驗,記錄水壓,耐壓時間和CTD。
5、更換電機(自潤滑型)潤滑油。
6、空氣壓縮機潤滑油采樣,分析油質(zhì)。
7、根據(jù)空壓機操作手冊的要求校驗控制系統(tǒng)。
8、校驗進氣閥和旁通閥。
9、重復(fù)每季保養(yǎng)內(nèi)容。
三、每年保養(yǎng)內(nèi)容
1、根據(jù)空壓機操作手冊的要求檢查電機。
2、目視檢查聯(lián)軸器,檢查對中重新潤滑,更換已磨損零件。
3、用手轉(zhuǎn)動大齒輪,感覺大齒輪的自潤滑型軸承的磨損程度。
4、檢查,清潔吸油濾網(wǎng)。
5、檢查油冷卻器油管,必要時清潔冷卻水通道。
6、檢查油冷卻器內(nèi)部的防腐(鋅)涂層,必要重做。
7、檢查進氣閥。
8、檢查旁通閥。
9、檢查排氣單向閥。
10、更換潤滑油(TECHTROLGOLD除外)。
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