汽車(chē)電路修理方法有哪些

1、要分析電路原理，弄清總體電路及聯(lián)系。一旦碰到不熟悉的車(chē)型和線(xiàn)路，常常要自己動(dòng)手，分析電路原理，甚至測(cè)繪必要的電路圖。因此，汽車(chē)電子電路維修將涉及到電路分析方法問(wèn)題。

2、先外后內(nèi)逐一排除，最后確定其技術(shù)狀況。汽車(chē)上許多電子電路，出于性能要求和技術(shù)保護(hù)等多種原因，往往采用不可拆卸封裝，如厚膜封裝調(diào)節(jié)器、固封點(diǎn)火電路等。如若某一故障可能涉及到其內(nèi)部時(shí)，則往往難于判斷，需要先從外圍逐一排除，最后確定它們是否損壞。

4、注意元件替代的可行性，一些進(jìn)口汽車(chē)上的電子電路，雖然可以拆卸，但往往缺少同型號(hào)分立元件代換，故往往需要設(shè)法以國(guó)產(chǎn)或其它進(jìn)口元件替代。這涉及到元件替換的可行性問(wèn)題。

怎樣檢查汽車(chē)電路故障

1、電壓檢測(cè)

（1）使測(cè)試燈的一條導(dǎo)線(xiàn)接地良好。如果采用電壓表，則應(yīng)確認(rèn)電壓表的負(fù)極接地。

（2）將測(cè)試燈或電壓表的另一極接至選定的測(cè)試點(diǎn)。如果測(cè)試燈發(fā)光，則表明有電壓存在；如使用電壓表，則記下電壓讀數(shù)。該讀數(shù)與被測(cè)電池電壓相比應(yīng)在1伏范圍內(nèi)變動(dòng)。如果變動(dòng)范圍超過(guò)1伏，則表明電路有問(wèn)題。

（3）可用固態(tài)模塊的輸入電壓對(duì)導(dǎo)線(xiàn)導(dǎo)通性進(jìn)行經(jīng)常性快速檢測(cè)。如果導(dǎo)線(xiàn)導(dǎo)通性良好，在開(kāi)關(guān)插頭處可以測(cè)得12伏的電壓值，該檢測(cè)只能用數(shù)字電壓表進(jìn)行，模擬表或測(cè)試燈不適用于檢測(cè)電路。

2、導(dǎo)通性檢測(cè)

斷開(kāi)車(chē)用蓄電池，將有源測(cè)試燈或電阻表的一條導(dǎo)線(xiàn)接至將要檢測(cè)的電路部分的一端。將另一條導(dǎo)線(xiàn)接至電路的另一端。如果有源測(cè)試燈發(fā)光，則表明導(dǎo)通性良好。如果采用電阻計(jì)，低電阻或無(wú)電阻則意味著導(dǎo)通性良好。

3、地線(xiàn)短路檢測(cè)

拆下熔斷的保險(xiǎn)絲并斷開(kāi)負(fù)載，將測(cè)試燈或電壓表/數(shù)字萬(wàn)用表與保險(xiǎn)絲端子(確認(rèn)保險(xiǎn)絲已通電)連接。從保險(xiǎn)絲盒旁開(kāi)始，左右擺動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)，在觀(guān)察測(cè)試燈或電壓表時(shí)，在導(dǎo)線(xiàn)合適處(約6英寸間距)繼續(xù)擺動(dòng)。測(cè)試燈發(fā)光或電壓表有讀數(shù)時(shí)，在該處附近導(dǎo)線(xiàn)接地短路。

4、電流檢測(cè)

檢測(cè)電流用的儀表必須串聯(lián)在電路中，測(cè)量電流時(shí)需要斷開(kāi)電路。電路中電流流過(guò)表頭，顯示出電流的安培數(shù)或毫安數(shù)。電流測(cè)定點(diǎn)常選在保險(xiǎn)絲和蓄電池兩側(cè)。注意勿用電流表測(cè)量電壓，否則會(huì)導(dǎo)致電流表、電路或二者的嚴(yán)重?fù)p壞。

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