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汽車潤滑系統(tǒng)的組成 汽車潤滑系統(tǒng)的作用

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0
摘要:汽車發(fā)動機(jī)工作時,各種零件表面必然要產(chǎn)生摩擦,加速磨損,盡管這些零件的工作表面都經(jīng)過精細(xì)的加工,但放大來看這些表面卻是凹凸不平的。為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長使用壽命,發(fā)動機(jī)上都必須有潤滑系統(tǒng)。汽車潤滑系統(tǒng)的組成有哪些呢?下面一起來了解下。

一、汽車潤滑系統(tǒng)的作用

潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動機(jī)工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實(shí)現(xiàn)液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損,以達(dá)到提高發(fā)動機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。

二、汽車潤滑系統(tǒng)組成

汽車機(jī)油泵

汽車機(jī)油泵將一定量的潤滑油從油底殼中抽出經(jīng)機(jī)油泵加壓后,源源不斷地送至各零件表面進(jìn)行潤滑,維持潤滑油在潤滑系中的循環(huán)。機(jī)油泵大多裝于曲軸箱內(nèi),也有些柴油機(jī)將機(jī)油泵裝于曲軸箱外面,機(jī)油泵都采用齒輪驅(qū)動方式,通過凸輪軸、曲軸或正時齒輪來驅(qū)動。

汽車集濾器

汽車機(jī)油泵多為濾網(wǎng)式,能濾掉潤滑油中粒度大的雜質(zhì),其流動阻力小,串聯(lián)安裝于機(jī)油泵進(jìn)油口之前。機(jī)油粗濾器用來濾掉潤滑油中粒度較大的雜質(zhì),其流動阻力小,串聯(lián)安裝于機(jī)油泵出口與主油道之間。機(jī)油細(xì)濾器能濾掉潤滑油中的細(xì)小雜質(zhì),但流動阻力較大,故多與主油道并聯(lián),只有少量的潤滑油通過細(xì)濾器過濾。

汽車機(jī)油濾清器

用來過濾掉潤滑油中的雜質(zhì)、磨屑、油泥及水分等雜物,使送到各潤滑部位的都是-干凈清潔的潤滑油。分粗機(jī)油濾清器和細(xì)機(jī)油濾清器,它們是并聯(lián)在油道中。機(jī)油泵輸出決大多數(shù)的機(jī)油通過粗機(jī)油濾清器,只有很少部分通過細(xì)機(jī)油濾清器,但汽車每行駛5km,機(jī)油被細(xì)機(jī)油濾清器濾清一遍。

汽車機(jī)油壓力感應(yīng)塞

是對車輛發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測的重要裝置,檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車機(jī)油壓力指示燈

汽車機(jī)油壓力指示燈是用來顯示發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。燈亮,則表示機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值,如果繼續(xù)行駛會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失去潤滑,產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。如果添加機(jī)油后故障燈仍未消除,請不要啟動車輛,盡快聯(lián)系救援。

三、汽車潤滑系統(tǒng)清洗有必要嗎

當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行時,機(jī)油便在高溫、高壓狀態(tài)之下循環(huán),潤滑系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬磨粒,加上汽缸中竄入汽油、水等雜質(zhì),在曲軸箱中會形成油泥和污垢,這樣,機(jī)油會逐漸失去清潔與潤滑能力。

一般情況,每行駛1.5-2萬公里即可做一次汽車潤滑系統(tǒng)清洗。對于長期使用礦物油、半合成機(jī)油的發(fā)動機(jī),適當(dāng)縮短清洗周期,如果長期使用全合成機(jī)油,可以延長至2-2.5萬公里再做清洗養(yǎng)護(hù),因為全合成機(jī)油自身的清潔能力較強(qiáng)。潤滑系統(tǒng)清洗適合在更換機(jī)油時使用,這樣能更有效地提高車輛發(fā)動機(jī)的使用壽命。

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