汽車(chē)后橋是什么意思

后橋就是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。后橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨(dú)立懸架，如板簧懸架，半橋配獨(dú)立懸架，如麥弗遜式懸架。

汽車(chē)后橋的功能

傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)平順行駛。

汽車(chē)后橋的作用

主要是固定兩個(gè)半軸，和差速器，以便將主軸傳來(lái)的動(dòng)力，通過(guò)差速器，分配給兩個(gè)半軸。這樣，兩個(gè)動(dòng)力車(chē)輪就可以不同步運(yùn)行了。車(chē)橋可以是整體式的，有如一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車(chē)身，因此整體式車(chē)橋通常與非獨(dú)立懸架配合；車(chē)橋也可以是斷開(kāi)式的，象兩把雨傘插在車(chē)身兩側(cè)，再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車(chē)身，所以斷開(kāi)式車(chē)橋與獨(dú)立懸架配用。

汽車(chē)后橋是什么材質(zhì)

汽車(chē)后橋只一個(gè)總成，有多個(gè)零件組成，有鑄件，有鍛件，都是金屬與材料，還有密封件，有的是金屬材料有的是非金屬才料。

汽車(chē)后橋換一個(gè)多少錢(qián)

換后橋大約需要1500元左右，因?yàn)檩S承等相關(guān)零件都需要更換，所以價(jià)格較高。

汽車(chē)后橋油多長(zhǎng)時(shí)間換一次

后橋油的更換周期并沒(méi)有定數(shù)，需要根據(jù)汽車(chē)的駕駛狀況和行駛環(huán)境來(lái)決定的。其次，不同油液品牌的時(shí)間可能是不一樣的，一般為20000-30000km左右更換一次。

汽車(chē)后橋油更換步驟

首先，為了可以讓汽車(chē)保持在正常的溫度，應(yīng)提前進(jìn)行暖車(chē)的處理。然后在變速箱上的位置找到里程表線，并將它的軸蓋給拆除下來(lái)，再慢慢抽動(dòng)用塑膠小齒輪。隨之，拆除變速箱齒輪油放油塞，并將里面的舊后橋油放干凈。那么這時(shí)候，就可以在里程表軸線孔處，直接加注新的后橋油。但在加注的時(shí)候，一定要注意油液的刻度線，千萬(wàn)不要超過(guò)最高刻度線，否則油液很容易就會(huì)溢出來(lái)。最后按照拆卸的相反順序，安裝好相應(yīng)的部件就可以了。

汽車(chē)后橋異響有怎么樣處理

1、嚙合間隙過(guò)大，換擋減速或急劇改變車(chē)速時(shí)，在車(chē)身的后部出現(xiàn)“咯啦、咯啦”的聲響。造成的原因多數(shù)是圓錐主、從動(dòng)齒輪，圓柱主、從動(dòng)齒輪，行星齒輪與半軸齒輪，半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵齒等之間的嚙合間隙過(guò)大。調(diào)整間隙或者更換相關(guān)部件即可；

2、嚙合間隙過(guò)小，汽車(chē)在加速或放松節(jié)氣門(mén)踏板后，身后部出現(xiàn)“咝”的連續(xù)聲響，且伴隨發(fā)熱現(xiàn)象，多屬齒輪嚙合間隙過(guò)小或嚙合不良引起的；潤(rùn)滑油不足，潤(rùn)滑不良也會(huì)出現(xiàn)上述類(lèi)似現(xiàn)象。更換機(jī)油或者調(diào)整間隙即可；

3、半軸和半軸套管響聲，當(dāng)半軸或半軸套管彎曲，兩者相互碰擦，車(chē)輛行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)‘噬硬、噬硬"的間斷聲響；如果碰擦嚴(yán)重時(shí)；就變成“咕隆、咕隆”的撞擊聲。需要更換相關(guān)部件或前往維修店修理。