一、電動車電池回收一般多少錢

現(xiàn)在我國電動車非常多，算得上是第一出行工具，但大家都知道電動車的動力來源就是電池，而電池屬于一種易耗品，普通的鉛酸電池在1-2年就會開始不耐用，逐漸成為廢舊電池。所以就涌現(xiàn)出一大批以舊換新或者是高價回收的商家。那么電動車電池回收一般多少錢呢？

電池回收是按照單個小組電池，而現(xiàn)在的鉛酸電池大都是以12V為一個小組電池，比如48V電池就是有4個小組電池，60V就是有5個小組電池，72V就是有6個小組電池。而電池回收的價格是按照電池容量，一般來說，12Ah的市場價是35元/組，20Ah是50元/組，32Ah是80元/組。

二、電動車電池不耐用了怎樣修復

作為昂貴的電池，又作為電動車容易受損的零部件，經常會出現(xiàn)不耐用的情況，很多人遇到這樣的情況直接去換新電池，對于商家、廠家來說都會鼓勵，因為消費者的換新電池對他們來說就是多了盈利，但其實，往往的有的電池根本不需要換新，只需要一些簡單方法就能修復，下面來了解一下。

1、給電池補水，電池中的蒸餾水或酸水起到非常關鍵的作用，它直接影響著電池的充電性能，而很多電池的問題都是出在缺水上，所以我們如果能半年對電池補水一次，就能大大延長電池壽命，也不會讓電池出現(xiàn)鼓包等情況，而補水方法也十分簡單，幾分鐘就能完成。

2、重新配組電池，我們的一塊電池中都是由多塊小電池組成，即使電池整體出現(xiàn)續(xù)航變差的問題，但很多小組電池可能并沒有損壞，指示個別電池的問題，導致串聯(lián)電池中，個別電池影響到整組電池功能的下降，所以不用整組換電池，配組就能解決。

3、消除硫化，電池大部分問題都是出現(xiàn)在電池鉛板硫化上，其實這種硫化是可以進行修復的，只需要用電池修復設備，就能消除電池硫化的問題。

4、微粒發(fā)生器，采用微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對電池進行修復、這種方法對修復電池比較好，修復的之后一定放電，這樣就能達到讓電池“滿血復活”的目的。