電動車解除車速限制的壞處

電動車解除限速對車輛使用性能，蓄電池使用壽命，續(xù)航里程都會有影響。電動車解除限速速度快了，需要電流大，容易造成蓄電池內部出現(xiàn)硫酸鉛結晶問題，這樣容量會逐步下降，壽命減短，電池容量就那么大，跑快了續(xù)航里程就會降低，另外，電動車解除限速存在一定的安全隱患，容易燒電機或者控制器。

電動車的操控還是剎車電動車都無法和摩托車相比較。如果不限速它的速度就會達到普通小排量摩托車的水平，但是操控和剎車性能卻無法提升，會存在著很大的安全隱患。路況，城市路況不僅擁堵而且還很復雜，如果不限速以電動車的性能是很難應對這種復雜的路況。

電動車的限速是廠家基于行車安全考慮的，不建議車主騎行時解除限速。而且從整體電動車的綜合性能，嚴重不建議將速度提升。電動車受限于成本控制，其綜合性能只能滿足于低速度下的正常代步，速度的提升從車架、剎車、操縱性、駕駛人員的操作技能都無法滿足安全需求。

一般電動車限速功能受控制器單片機控制的，一般短接為20碼左右，斷開為額定最高速度，不會對電機和控制器有影響，斷開后速度快些力量大些，都是設計值范圍內，不會有任何損害。

電動車解除車速限制能上牌嗎

在購買電動車的時候注意購買新國標的，不符合要求的不允許上牌的，購買車輛后需要上電動車牌，沒有車牌的將不能上路行駛，一旦被發(fā)現(xiàn)也是會被處罰。

其時速不能大于30公里。如果你的電動車解除了限速，時速超過了30公里，那么就不屬于電動自行車的范圍，要是被辦證警察當場發(fā)現(xiàn)的話，是不允許上電動自行車牌照的，只能上電摩的牌照。所以可以先上牌照再解除限速。