地鐵廣告效果

從曝光的角度講，地鐵廣告的效果是比較好的。

1、地鐵廣告的優(yōu)勢(shì)

（1）相比其他廣告，地鐵廣告更容易引起乘客的關(guān)注。地鐵是一個(gè)相封閉的空間，乘客進(jìn)入地鐵入口的時(shí)候，會(huì)有梯牌廣告，在路過(guò)通道的時(shí)候，有包柱廣告、大屏廣告，在等待地鐵時(shí)，有地鐵電視廣告，屏蔽門貼廣告，地鐵運(yùn)行時(shí)，還有地鐵隧道廣告、電視廣告、地鐵海報(bào)等多種廣告形式，總之，你乘坐地鐵，地鐵廣告伴你一路行。在哪你都被地鐵廣告吸引。

（2）地鐵廣告投放效果顯著。地鐵廣告的多種形式，通過(guò)結(jié)合，集合了廣告的視覺(jué)效果和聽(tīng)覺(jué)效果，多種感官刺激下，充分激發(fā)了人們的興趣，更能達(dá)到廣而告之的目的。

（3）有著明確的受眾群體。地鐵廣告的受眾群體年齡集中現(xiàn)在18歲~40歲的人群，學(xué)歷上多為大專及本科以上，同時(shí)，密切關(guān)注地鐵廣告的群體收入多為中高收入人群。這就為品牌產(chǎn)品的認(rèn)同和消費(fèi)能力提供了有力的保障，這部分人群對(duì)品牌有較高的認(rèn)識(shí)度更在意品牌。

（4）地鐵是人們上下班采用的主要交通工具，現(xiàn)代生活的節(jié)奏加快，人們的工作壓力越來(lái)越大，因此輕松的感性色彩的廣告更容易引起人們的關(guān)注，受眾也更容易從心理上去接受，不會(huì)產(chǎn)生厭倦的心理。

2、地鐵廣告的劣勢(shì)

（1）部分地鐵有乘車流量的高峰期，主要集中在上下班高峰期或是周末節(jié)假日等，而這個(gè)時(shí)間段的擁擠限制了乘客的閱讀機(jī)會(huì)、不太具備廣告發(fā)布曝光的時(shí)間和條件。人流量太大反而也不是優(yōu)勢(shì)，阻擋了地鐵廣告的傳播。

（2）相對(duì)于很多新媒體來(lái)說(shuō)，大部分地鐵廣告還處于平面狀態(tài)，跟乘客交互較少，相對(duì)其他發(fā)展成熟的媒體來(lái)講還不夠完善。

（3）地鐵廣告的更新速度緩慢，乘客容易疲勞。、

地鐵廣告怎么投放

1、投放密度

地鐵廣告只有加大投放的密度，才更有可能從眾多產(chǎn)品中脫穎而出。通過(guò)大密度的投放展示，整個(gè)車廂或者整個(gè)站點(diǎn)都是同樣的廣告，旅客怎能不被吸引？這樣的高密度投放為品牌創(chuàng)造了極好的廣告效果。

2、廣告創(chuàng)新

地鐵廣告在形式上只有不斷創(chuàng)新，才能更吸引受眾。人們對(duì)地鐵廣告如何投放已經(jīng)形成了一種模式，但是只有不斷創(chuàng)新，才能更有效的吸引旅客，使旅客主動(dòng)注意的廣告，才是廣告?zhèn)鞑サ恼嬲龑?duì)象，所以有創(chuàng)新的地鐵廣告才能始終保持生命力。

3、投放位置

地鐵廣告的投放位置直接影響到投放效果，所以選擇一個(gè)好的位置是重中之重。在選擇投放位置上，自然是要考慮人流量和廣告到達(dá)率。