定速巡航省油還是費(fèi)油

定速巡航是費(fèi)汽油還是省汽油需根據(jù)個(gè)人行駛習(xí)慣決定。

關(guān)于定速巡航油耗的情況如下：

1、如果處于平直的高速公路，沒(méi)有頻繁的減速，開(kāi)啟定速巡航，車(chē)輛噴油量和氣門(mén)開(kāi)啟度等都會(huì)由行車(chē)電腦控制，噴油和車(chē)速都會(huì)變得很均勻，減少不必要的車(chē)速變化，能達(dá)到省油的目的。

2、在車(chē)輛多、有起伏的道路上，定速巡航并不能省油反而會(huì)更費(fèi)油。比如上下坡時(shí)由于產(chǎn)生了速度變化，定速巡航會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持噴油來(lái)回到相應(yīng)的速度，會(huì)加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，提高轉(zhuǎn)速，讓車(chē)輛更快地提速，更費(fèi)油。

定速巡航和自適應(yīng)巡航有什么區(qū)別

定速巡航和全速自適應(yīng)巡航的區(qū)別在于性質(zhì)不同，作用不同，使用速度不同，兩種功能的內(nèi)部模塊與控制面板不同。

1、性質(zhì)不同

自適應(yīng)巡航是定速巡航的升級(jí)版本，而全速自適應(yīng)巡航是基于自適應(yīng)巡航，在啟動(dòng)/停止和全速范圍內(nèi)增加智能控制。

2、作用不同

定速巡航的功能是在行駛過(guò)程中控制開(kāi)關(guān)，這樣駕駛員就不必踩油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)速度，全速自適應(yīng)巡航與定速巡航相比，全速自適應(yīng)巡航具有更高的自動(dòng)化程度和更強(qiáng)的道路條件適應(yīng)性。

3、使用速度不同

定速巡航控制系統(tǒng)通常僅在車(chē)速大于25km/h時(shí)工作，但當(dāng)車(chē)速低于25km/h時(shí)，駕駛員需要手動(dòng)控制，全速自適應(yīng)巡航，具有停走功能，工作速度范圍為0-150km/h，可從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)，保持安全跟車(chē)，跟隨前一輛車(chē)停止和啟動(dòng)，釋放駕駛員的雙腳。

4、兩種功能的內(nèi)部模塊與控制面板不同

當(dāng)車(chē)輛巡航時(shí)，全速自適應(yīng)巡航功能可以自動(dòng)判斷前車(chē)之間的距離，以及主動(dòng)剎車(chē)，碰撞報(bào)警，雷達(dá)監(jiān)控，智能速度控制等功能；車(chē)輛恒速巡航功能打開(kāi)后，該系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)主自動(dòng)設(shè)置車(chē)輛行駛速度，解放車(chē)主的雙腳，使車(chē)輛以統(tǒng)一的速度行駛，然而，在這段時(shí)間里，業(yè)主不容易放松太多。注意控制前方距離，避免發(fā)生交通事故。

定速巡航真的很危險(xiǎn)嗎

定速巡航的功能代替駕駛員操控車(chē)輛，將車(chē)輛控制在系統(tǒng)設(shè)定的速度勻速行駛，但是很多車(chē)主操作不當(dāng)，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)事故，所以定速巡航是有一定危險(xiǎn)的。

開(kāi)啟了定速巡航的車(chē)輛，駕駛員的注意力就不會(huì)100%集中在車(chē)輛上，可能會(huì)與車(chē)內(nèi)的其他乘車(chē)人員聊天，可能會(huì)因?yàn)槠v打盹，一但需要緊急剎車(chē)，駕駛員不能及時(shí)的操作，車(chē)輛就會(huì)失控。

雖然定速巡航雖然是汽車(chē)一個(gè)十分智能的功能，但是不能過(guò)于依賴(lài)系統(tǒng)，如果系統(tǒng)發(fā)生故障，直接關(guān)系到車(chē)上人員的生命安全。即便開(kāi)啟定速巡航功能，雙手也不能離開(kāi)方向盤(pán)，雙腳也不能放松，需要將100%的注意力放在車(chē)輛上，保障行車(chē)安全。