自動(dòng)變速箱有幾種
自動(dòng)變速器有四種，分別是AT變速器、CVT無(wú)級(jí)變速器、雙離合變速器和AMT變速器。
1、AT變速箱
AT變速箱是最常見(jiàn)的變速箱之一，全稱(chēng)是自動(dòng)變速器。這種結(jié)構(gòu)的變速箱由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速變矩。也是汽車(chē)中最常見(jiàn)的變速箱。
AT不需要離合器換擋，檔位變化少且大，連接穩(wěn)定，操作容易，給駕駛員帶來(lái)方便，給乘客帶來(lái)舒適。但是，也有很多缺點(diǎn)。首先，它對(duì)速度變化的反應(yīng)慢，比手動(dòng)變速箱不太敏感。二是油耗不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低，扭矩范圍有限。近年來(lái)，電子調(diào)節(jié)技術(shù)的引入部分改善了這一問(wèn)題；第三，組織復(fù)雜，難以修復(fù)。變矩器中高速循環(huán)的液壓油會(huì)引起高溫，因此需要使用規(guī)定的耐高溫液壓油。此外，如果汽車(chē)因電池電量不足而無(wú)法啟動(dòng)，則不能通過(guò)大車(chē)或拖車(chē)啟動(dòng)。如果牽引故障車(chē)輛，應(yīng)注意保持驅(qū)動(dòng)輪離開(kāi)地面，以確保自動(dòng)變速器的齒輪沒(méi)有損壞。
2、CVT變速箱
CVT變速箱可以說(shuō)是最理想的汽車(chē)變速箱，在日系車(chē)上應(yīng)用廣泛。CVT變速箱在行駛過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，可以獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中始終保持最佳狀態(tài)。
在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，CVT變速箱可以說(shuō)是最好的。汽車(chē)在行駛過(guò)程中沒(méi)有頓挫感，可以提高駕駛舒適性。變速過(guò)程比較線性，發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)產(chǎn)生的噪音也比較小，讓車(chē)內(nèi)的駕駛員和乘客都能享受到最舒適的駕駛感受。
機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器的特點(diǎn)是一系列連續(xù)值，而不是間歇點(diǎn)。那么就可以更好地協(xié)調(diào)汽車(chē)的外部行駛條件與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，提高整車(chē)燃油的合理性。它可以使汽車(chē)具有無(wú)漏洞的牽引性能，進(jìn)而可以顯著提高整車(chē)的性能?，F(xiàn)在動(dòng)力傳動(dòng)常用鋼帶或鏈傳動(dòng)。
3、DSG變速箱
雙離合變速箱也叫DSG變速箱。大眾用雙離合變速箱最多。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。它是一種能傳遞動(dòng)力和切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱分為干式雙離合和濕式雙離合。
雙離合變速箱的換擋速度更快，汽車(chē)在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性更好。但是雙離合變速箱在汽車(chē)低速換擋的時(shí)候會(huì)磕磕絆絆。這種挫折不是故障，而是內(nèi)部機(jī)械原理造成的。
雙離合自動(dòng)變速箱采用兩套離合器，相互交替工作，達(dá)到無(wú)間隙換擋的效果。DCT結(jié)合了AT和AMT的優(yōu)點(diǎn)，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，既保證了汽車(chē)的動(dòng)力性和合理性，又大大提高了汽車(chē)的舒適性。
4、AMT變速箱
AMT變速箱又稱(chēng)自動(dòng)變速箱，是電子機(jī)械式自動(dòng)變速箱的簡(jiǎn)稱(chēng)。自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)汽車(chē)的行駛速度、油門(mén)等參數(shù)來(lái)確定汽車(chē)的最佳擋位，同時(shí)可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
機(jī)械式自動(dòng)變速箱是在傳統(tǒng)手動(dòng)擋變速箱的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，是集at(自動(dòng))和MT(手動(dòng))優(yōu)點(diǎn)于一身的機(jī)電一體化自動(dòng)變速箱。AMT既有液壓自動(dòng)變速箱自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動(dòng)變速箱效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易的優(yōu)點(diǎn)。
