一、智慧交通是什么

智慧交通的前身是智能交通（Intelligent Transport System，簡稱ITS），ITS是20世紀90年代初美國提出的理念。到了2009年，IBM提出了智慧交通的理念。

智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上，融入物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等高新IT技術(shù)，通過高新技術(shù)匯集交通信息，提供實時交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務(wù)。大量使用了數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實現(xiàn)了智慧交通的系統(tǒng)性、實時性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性。

二、智慧交通系統(tǒng)的應(yīng)用

智慧交通系統(tǒng)主要解決四個方面的應(yīng)用需求。

1、交通實時監(jiān)控。獲知哪里發(fā)生了交通事故、哪里交通擁擠、哪條路最為暢通，并以最快的速度提供給駕駛員和交通管理人員。

2、公共車輛管理。實現(xiàn)駕駛員與調(diào)度管理中心之間的雙向通信，來提升商業(yè)車輛、公共汽車和出租車的運營效率。

3、旅行信息服務(wù)。通過多媒介多終端向外出旅行者及時提供各種交通綜合信息。

4、車輛輔助控制。利用實時數(shù)據(jù)輔助駕駛員駕駛汽車，或替代駕駛員自動駕駛汽車。

數(shù)據(jù)是智慧交通的基礎(chǔ)和命脈。以上任何一項應(yīng)用都是基于海量數(shù)據(jù)的實時獲取和分析而得以實現(xiàn)的。位置信息、交通流量、速度、占有率、排隊長度、行程時間、區(qū)間速度等是其中最為重要的交通數(shù)據(jù)。

物聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)平臺在采集和存儲海量交通數(shù)據(jù)的同時，對關(guān)聯(lián)用戶信息和位置信息進行深層次的數(shù)據(jù)挖掘，發(fā)現(xiàn)隱藏在數(shù)據(jù)里面的有用價值。例如：通過用戶ID和時間線組織起來的用戶行為軌跡模型，實際記錄了用戶在真實世界的活動，在一定程度上體現(xiàn)了個人的意圖、喜好和行為模式。掌握了這些，對于智慧交通系統(tǒng)提供個性化的旅行信息推送服務(wù)很有幫助。