航天飛機(jī)如何發(fā)射上天

1、起飛

航天飛機(jī)直立在發(fā)射臺上，兩臺固體火箭助推器和三臺液體火箭基本同時點(diǎn)火（三臺主發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時間間隔0.12秒，然后是固體火箭點(diǎn)火），固定航天飛機(jī)系統(tǒng)的系留帶松脫，航天飛機(jī)垂直上升。

2、助推火箭分離

航天飛機(jī)上升約120秒時，達(dá)到40公里高度，助推器燃料耗盡，自動熄火并同航天飛機(jī)分離，主發(fā)動機(jī)繼續(xù)工作，航天飛機(jī)持續(xù)上升。助推器在海上回收。

3、外掛燃料箱脫落

航天飛機(jī)起飛后500秒左右，到達(dá)100多公里高度，時速達(dá)每秒7.8公里，外掛燃料箱推進(jìn)劑耗盡并自動與軌道器分離，隕落大氣層燒毀。

4、軌道器入軌

軌道器以28800公里的時速飛行，依靠自身的44個小型噴氣發(fā)動機(jī)（它們可以單獨(dú)點(diǎn)火，也可以串聯(lián)點(diǎn)火），即軌道機(jī)動動力系統(tǒng)調(diào)整到達(dá)預(yù)定軌道。

5、返航

啟動軌道機(jī)動動力系統(tǒng)，脫離軌道，進(jìn)入橢圓形軌道，宇航員連接好生物醫(yī)學(xué)測量傳感器，穿好增壓宇航服，向計算機(jī)輸入重返大氣層執(zhí)行程序，根據(jù)地面指令，啟動機(jī)首和機(jī)尾姿態(tài)調(diào)整發(fā)動機(jī)，形成機(jī)尾向前，機(jī)腹向地面的姿勢。同時軌道發(fā)動機(jī)逆向噴射，使軌道器急劇減速。

6、降落

離著陸為1小時23分時，調(diào)整為機(jī)頭向前，此時軌道器以音速的25倍超高速、40度俯沖角進(jìn)入大氣層。機(jī)身與稠密的空氣劇烈摩擦產(chǎn)生超高溫，外殼燒紅，形成電離，使軌道器與地面無線電通訊中斷16分鐘。下降到50公里高度時，速度為每小時10800公里，距離地面38公里時，速度降為每小時7680公里。可改為手動操縱，關(guān)閉所有發(fā)動機(jī)。最后以340公里的時速通過減速傘降落在跑道上。

航天飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1、重復(fù)使用

相較于傳統(tǒng)的火箭，航天飛機(jī)具有很大的優(yōu)勢在于它可以重復(fù)使用。傳統(tǒng)的火箭一次性地將載荷送上太空后就會成為垃圾，而航天飛機(jī)則可以多次執(zhí)行任務(wù)。這不僅降低了運(yùn)載成本，同時也減少了太空垃圾的數(shù)量。

2、載貨量大

航天飛機(jī)的載貨量通常比傳統(tǒng)的火箭要大得多。由于航天飛機(jī)體積較大，因此可以攜帶更多的物資、設(shè)備和工具等。

3、可以搭載人員

相較于傳統(tǒng)的火箭，航天飛機(jī)可以搭載宇航員直接進(jìn)入太空。在航天飛機(jī)的駕駛艙內(nèi)，宇航員可以進(jìn)行各種科學(xué)實驗和任務(wù)，這樣就能更好地開展太空探索。

航天飛機(jī)有哪些

著名的航天飛機(jī)有美國的開路者號、企業(yè)號航天飛機(jī)、哥倫比亞號航天飛機(jī)、挑戰(zhàn)者號、發(fā)現(xiàn)號、亞特蘭蒂斯號和奮進(jìn)號以及蘇聯(lián)的暴風(fēng)雪號、小鳥號航天飛機(jī)和貝加爾湖號航天飛機(jī)。