一、保稅物流園區(qū)是什么意思

保稅物流園區(qū)是指經(jīng)國務院批準，在保稅區(qū)規(guī)劃面積或者毗鄰保稅區(qū)的特定港區(qū)內設立的、專門發(fā)展現(xiàn)代國際物流業(yè)的海關特殊監(jiān)管區(qū)域，它在國際貿易中承擔著“國際窗口”的角色，可保稅存放各種貿易方式的進口商品和已申報出口的商品（國家禁止的商品除外），企業(yè)可利用貨物保稅的政策，成為國際、國內商品的匯集地和分撥配送中心。

二、保稅物流園區(qū)有哪些業(yè)務

保稅物流園區(qū)的業(yè)務范圍是比較廣的，主要有：

1、存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續(xù)貨物。

2、對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務。

3、進出口貿易，包括轉口貿易。

4、國際采購、分銷和配送。

5、國際中轉。

6、檢測、維修。

7、商品展示。

8、經(jīng)海關批準的其他國際物流業(yè)務。

注：園區(qū)內不得開展商業(yè)零售、加工制造、翻新、拆解及其他與園區(qū)無關的業(yè)務。

三、保稅物流園區(qū)有哪些優(yōu)勢

保稅物流園區(qū)和普通的物流園區(qū)相比，主要優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、政策優(yōu)勢

保稅物流園區(qū)內除繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有的保稅區(qū)政策外，還享受以下三條配套政策：

（1）對進入保稅物流園區(qū)的國內貨物實行進區(qū)退稅。比照出口加工區(qū)，對從區(qū)外進入保稅物流園區(qū)內的國內貨物實行進區(qū)退稅。若進入保稅物流園區(qū)內的國內貨物重新回到區(qū)外，應嚴格按照貨物的實際狀態(tài)辦理貨物的進口手續(xù),改變了保稅區(qū)現(xiàn)行的離境退稅方式，降低了企業(yè)運營成本。

（2）給予區(qū)內企業(yè)在稅費政策和市場準入方面的國民待遇。區(qū)內企業(yè)無論什么性質，都享受統(tǒng)一的稅費政策和市場準入待遇。取消現(xiàn)行對國內企業(yè)征收監(jiān)管手續(xù)費的政策；取消對區(qū)內企業(yè)在貨代、船代和外貿經(jīng)營權等多種領域方面的限制。

（3）適度放寬外匯管理。貨物在保稅物流園區(qū)與境外之間流動，區(qū)內企業(yè)無需辦理出口收匯和進口付匯核銷手續(xù)；貨物在保稅物流園區(qū)與境內之間流動，由區(qū)外企業(yè)按照規(guī)定辦理出口收匯和進口付匯核銷手續(xù)；區(qū)內企業(yè)辦理進出口收付匯核銷后，與區(qū)外企業(yè)（無進出口經(jīng)營權）結算以人民幣計價。

2、功能提升

根據(jù)“一線放開、二線管住、區(qū)內寬松”的區(qū)域管理理念，可以充分發(fā)展“區(qū)港一體”的優(yōu)勢，進一步完善貨物配載、貨物中轉與倉儲、國內外貨物代理、多式聯(lián)運、物流信息管理的功能；進一步完善進出口貿易、報送、通關、貨物裝卸、保稅倉儲、分撥配送等服務功能。中轉集裝箱在保稅物流園區(qū)可以進行拆、拼箱，改變中轉集裝箱在港區(qū)內只能整箱進出的現(xiàn)狀，集裝箱在保稅物流園區(qū)堆存無時間限制，改變集裝箱在港區(qū)只有十四天報關期限的現(xiàn)狀。

3、通關便捷

通過實施“區(qū)域管理封閉化、海關管理智能化、園區(qū)管理信息化、海關通關快捷化”等措施，一次申報，一次查驗、一次放行，園區(qū)和港區(qū)之間開辟海運直通式通關通道，設立自動判別體系，自動生存管理數(shù)據(jù)，實現(xiàn)EDI無紙報關，直通式卡口實貨放行。特別是對園區(qū)同保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅倉庫之間的保稅貨物結轉可實行“分批出區(qū)、集中報關”的快捷通關手續(xù)，大大提高了通關效率。

4、監(jiān)管高效

采用高科技手段，設置先進的海關監(jiān)管設施和完備的企業(yè)電子帳冊管理系統(tǒng)，既保證了海關對園區(qū)的嚴密監(jiān)管，又使貨物能夠快速流通。

5、體制創(chuàng)新

海關、檢驗檢疫、邊檢等監(jiān)管單位，在園區(qū)試行“一站式”申報，并與鄰近港口的監(jiān)管單位緊密配合，減少通關環(huán)節(jié)，提高通關效率和降低商務成本。