摩托車燒機(jī)油是什么原因
1、氣門油封損壞
氣門油封是氣門導(dǎo)管與氣門桿之間的密封件,如果氣門油封損壞,機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致燒機(jī)油。
2、活塞環(huán)磨損或斷裂
活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的重要零件,負(fù)責(zé)潤(rùn)滑和密封。當(dāng)活塞環(huán)磨損或斷裂時(shí),機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室造成燒機(jī)油現(xiàn)象。
3、氣缸、活塞或活塞環(huán)磨損
氣缸、活塞或活塞環(huán)的過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致配合間隙過(guò)大,機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室引起燒機(jī)油。
4、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞
曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的堵塞會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高,機(jī)油會(huì)通過(guò)氣門油封或其他縫隙進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致燒機(jī)油。
5、燃油系統(tǒng)故障
燃油噴射器、噴油嘴等燃油系統(tǒng)部件的故障可能導(dǎo)致燃油直接進(jìn)入曲軸箱并與機(jī)油混合,從而導(dǎo)致燒機(jī)油。
6、機(jī)油的添加量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)添加量
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)由于曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力大,過(guò)多的機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室;發(fā)動(dòng)機(jī)的通氣管有泄漏,會(huì)造成機(jī)油同排出的廢氣一起溢出,造成機(jī)油的異常消耗。
7、機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題
使用低質(zhì)量機(jī)油或者假機(jī)油也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堵塞,影響正常潤(rùn)滑,進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油問(wèn)題。
摩托車燒機(jī)油怎么解決
1、更換活塞環(huán)和缸套
這是最直接、最有效的方法。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重,只有大修才能解決問(wèn)題。
2、調(diào)整氣門間隙
氣門間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,可以避免這個(gè)問(wèn)題。
3、更換油封
油封老化或損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室,需要及時(shí)更換以避免燒機(jī)油。
4、檢查曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)
曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油,需要檢查和修復(fù)。
5、使用修復(fù)劑
有些修復(fù)劑可以填補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的微小裂縫,緩解燒機(jī)油的現(xiàn)象。但是這種方法只能暫時(shí)緩解,不能根治問(wèn)題。
6、調(diào)整火花塞
火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小都可能導(dǎo)致燒機(jī)油,需要調(diào)整到合適的間隙。
7、定期保養(yǎng)
按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),可以有效預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。
8、使用高品質(zhì)潤(rùn)滑油
使用低品質(zhì)潤(rùn)滑油會(huì)產(chǎn)生積碳,加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的磨損,從而導(dǎo)致燒機(jī)油。因此,使用高品質(zhì)的潤(rùn)滑油可以有效減少燒機(jī)油的發(fā)生。
摩托車燒機(jī)油的表現(xiàn)和癥狀
1、排氣管冒藍(lán)煙
如果排氣顏色為藍(lán)色時(shí),代表車輛機(jī)械系統(tǒng)存在故障,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象,這種燒機(jī)油現(xiàn)象主要缸體被拉所造成。這一情況需要及時(shí)處理,以避免故障加劇,造成更大的損失。
2、排氣口潮濕
在摩托車啟動(dòng)后,如果熱機(jī)狀態(tài)下并沒(méi)有明顯的藍(lán)煙,但是摩托車的排氣口比較潮濕,基本上也是存在著燒機(jī)油現(xiàn)象,只不過(guò)這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油還不算嚴(yán)重,造成這種現(xiàn)象的主要原因就是正常磨損和者缸體輕微被拉傷。解決方法是及時(shí)到維修店進(jìn)行檢查維修。
3、潤(rùn)滑油量消耗快
如果是潤(rùn)滑油量消耗過(guò)快,就表明當(dāng)前車輛存在燒機(jī)油的現(xiàn)象。解決方法是需要及時(shí)檢查避免造成機(jī)油浪費(fèi),發(fā)生危險(xiǎn)事故。
4、排氣管排出的廢氣帶有燃焦味
如果在熱車狀態(tài)下起動(dòng)桿打滑,可能是離合器片過(guò)度磨損。熱車時(shí),機(jī)油的粘度降低,打滑現(xiàn)象可能更加明顯。