喜德盛山地車組裝配件

1、車架

車架就是一臺車的核心部位，由它將各個部件銜接在一起，車架好壞也決定了整車的質(zhì)量問題，車架上主要部位，五通用于安裝中軸，尾勾用于安裝后變速器。

2、前叉

固定前輪的叉子，騅特品牌的前叉主要以碳纖維做為前叉材質(zhì)，其更輕、硬度更強(qiáng)。

3、腕組

裝在車架和前叉連接處的零件，圓形，內(nèi)有滾珠和封閉軸承，負(fù)責(zé)車頭的轉(zhuǎn)動工作。

3、把橫

車把，把橫的選擇需要配套相同口徑的把立。

4、把立

鏈接把橫的那根金屬管，把橫就固定在其上。

5、把套

把套不用多說就知道，一般用料硅膠，好的會使用牛皮。

6、剎把

剎車的時候手捏的地方，用于控制剎車的部件。

7、剎車

用在山地車上一般分為V剎和碟剎兩種，碟剎又分為機(jī)械碟剎和液壓碟剎，V剎的剎車作用對象是輪圈邊緣，而碟剎的作用對象則是碟片。

8、輪組

分為輪圈、輻條和花鼓三部分組成，其中花鼓也就是我們常說的前/后軸，負(fù)責(zé)車輪的轉(zhuǎn)動。

9、中軸

安裝與五通內(nèi)部，連接曲柄及牙盤，與踩踏有直接關(guān)系，主要分為方孔中軸，花鍵中軸以及一體式中軸，具體選擇需要與曲柄的中軸孔相配套。

10、曲柄

連接腳踏的那根棍。

11、牙盤

位于自行車中部的齒盤。

12、鏈條

鏈條的選擇須與飛輪片數(shù)配套（一般分為7/8/9/10段鏈條）。

13、飛輪

位于自行車后部的齒輪組，用于可變速運(yùn)動自行車的多為卡式飛輪，安裝與塔基之上。

14、腳踏

分為開放式和自鎖式兩種，自鎖式需搭配專用鎖鞋，不建議初學(xué)者使用，有一定危險性，但會使踩踏效率明顯提高。

15、變速系統(tǒng)

分為指撥、前撥、后撥。

16、剎車/變速線

分為內(nèi)線和線管，若是液壓剎車，則無內(nèi)線，但外管稱為油管。

17、內(nèi)/外胎

不解釋，但內(nèi)胎一般分為美式嘴及法式嘴，依車圈氣嘴孔而定，但可互相修改，建議山地車使用美式嘴，打氣方便。

18、墊帶

襯于內(nèi)胎于輪圈之間，防止氣壓過高時輪圈孔壓迫內(nèi)胎造成爆胎。

19、坐桿

車座下面和車架連接那根管，需與車架上管口想配套。

20、坐桿夾

安裝于車架，用于固定座管，有些車架的座管夾與車座為一體。

21、水壺架

選擇性安裝。

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