第15屆汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)（TMC2023）于2023年7月13-14日在青島重磅舉辦，本屆會(huì)議共形成了113場(chǎng)行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)高層及專(zhuān)家的演講，106家企業(yè)的新產(chǎn)品新技術(shù)展示，吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外500多家機(jī)構(gòu)近2000位專(zhuān)業(yè)代表參加。

此次會(huì)議聚焦動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合節(jié)能與新能源技術(shù)，共同研討了汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。

TotalEnergies & TMC2023

道達(dá)爾能源應(yīng)邀參會(huì)并布展，就此次展會(huì)帶來(lái)了關(guān)于電驅(qū)冷卻和潤(rùn)滑的創(chuàng)新流體技術(shù)，量產(chǎn)車(chē)電池包改造成功案例分享，以及電動(dòng)車(chē)流體產(chǎn)品介紹等信息，與業(yè)界各位專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)們進(jìn)行了充分的技術(shù)交流及分享。

快馳電動(dòng)車(chē)流體技術(shù)分享

通過(guò)多年的研究，道達(dá)爾能源歸納總結(jié)了電機(jī)熱管理、介電性能、材料兼容性、耐久性、高效性等五個(gè)方面關(guān)于電動(dòng)車(chē)流體正面臨挑戰(zhàn)所需的技術(shù)要求，并提出了相關(guān)解決方案。

產(chǎn)品通過(guò)熱管理模擬實(shí)驗(yàn)，直接對(duì)比傳統(tǒng)冷卻（水乙二醇夾層）和新型冷卻方式（直接油冷），驗(yàn)證了道達(dá)爾能源電動(dòng)車(chē)流體在熱管理方面的高性能。以及通過(guò)高速齒輪傳動(dòng)效率測(cè)試，通過(guò)對(duì)比不同流體產(chǎn)品，展現(xiàn)了道達(dá)爾能源電動(dòng)車(chē)流體在效率方面的優(yōu)異表現(xiàn)。

3D改造電池包模型與浸潤(rùn)式油冷技術(shù)

浸潤(rùn)式油冷冷卻作為電動(dòng)車(chē)流體行業(yè)領(lǐng)先的前沿技術(shù)，道達(dá)爾能源早已深耕于此，此次帶來(lái)了3D打印的量產(chǎn)車(chē)油冷技術(shù)電池包改造案例模型，與行業(yè)內(nèi)同僚進(jìn)行了介紹與討論。

快馳電動(dòng)車(chē)流體產(chǎn)品系列

道達(dá)爾能源快馳電動(dòng)車(chē)流體目前已成功研發(fā)出三大系列產(chǎn)品：電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)流體系列、熱管理流體系列以及電動(dòng)車(chē)潤(rùn)滑脂系列，以應(yīng)對(duì)新能源車(chē)輛在電氣、熱管理和磨損方面的更嚴(yán)苛的要求。