奔馳S級(jí)轎車是德國(guó)戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級(jí)豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。每一細(xì)部都經(jīng)過精密的設(shè)計(jì)與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達(dá)到了頂峰的水平。 【 詳細(xì)>>】

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場(chǎng)定位是用以跟奔馳S級(jí)和寶馬7系競(jìng)爭(zhēng)的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。奧迪A8目前有4個(gè)排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)兩款車型；裝備3.0L V6 TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的3款車型和裝備頂級(jí)6.3L W12 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型。 【 詳細(xì)>>】

寶馬M8為寶馬旗下的高性能豪華跑車，是2019年9月4在成都車展開始之前發(fā)布上市的。外觀方面，寶馬M8外觀延續(xù)了全新8系雙門跑車的造型風(fēng)格，雙腎進(jìn)氣格柵及全激光頭燈組等無一缺席。動(dòng)力方面，該車搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并可輸出447kW和750Nm峰值扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)將采用8擋手自一體變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。 【 詳細(xì)>>】

邁巴赫S級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的子品牌梅賽德斯-邁巴赫發(fā)布的首款車型。這款特別版車型將后排座椅位置后移，使用的米其林輪胎內(nèi)置鋼圈，可在爆胎后正常行駛。此外，車窗使用了特制芳族聚酰胺纖維、PE材料和聚碳酸酯等材料制成，能夠經(jīng)受爆炸物的沖擊。新車的車底由全新防彈材料包裹，能夠有效保護(hù)乘員安全。 【 詳細(xì)>>】

保時(shí)捷Panamera是一款轎車，保時(shí)捷PANAMERA車身線條圓潤(rùn)流暢，沒有任何棱角，顯示出比較成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新保時(shí)捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設(shè)計(jì)的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它采用了四門設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨(dú)特。側(cè)身線面處理得簡(jiǎn)潔柔和，既優(yōu)雅又動(dòng)感，巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運(yùn)動(dòng)潛能。與其它保時(shí)捷車型一樣，新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。 【 詳細(xì)>>】

奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計(jì)上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少，只是看上去十分時(shí)尚簡(jiǎn)約，很有運(yùn)動(dòng)氣息，整體造型還是很耐看的。奧迪S8在動(dòng)力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩，各項(xiàng)配置都不錯(cuò)。 【 詳細(xì)>>】

保時(shí)捷Panamera新能源汽車，堅(jiān)持延續(xù)保時(shí)捷品牌運(yùn)動(dòng)跑車設(shè)計(jì)特征，又要提供四門四座布置，一級(jí)后排座椅的寬裕乘坐空間，是保時(shí)捷Panamera的設(shè)計(jì)理念。作為一款集性能與豪華于一身的大型四門轎車，外觀總體很順眼，設(shè)計(jì)緊跟潮流，且內(nèi)飾質(zhì)感出眾，布局以及配置上都做的非常出色，很多車迷認(rèn)為保時(shí)捷Panamera是完美的夢(mèng)中情車。 【 詳細(xì)>>】

邁巴赫S 580 e是梅賽德斯-邁巴赫推出的首款插電式混合動(dòng)力車型，搭載梅賽德斯-奔馳最新一代3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270千瓦，搭載梅賽德斯-奔馳最新第四代插電混動(dòng)技術(shù)的車輛混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可提供高達(dá)375千瓦（510馬力）的綜合輸出功率和750牛·米的峰值扭矩，帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。電機(jī)的峰值扭矩達(dá)440牛·米，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間即可提供助力，更具操控感，車輛0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.1秒。 【 詳細(xì)>>】

Taycan是在保時(shí)捷70周年慶典上，保時(shí)捷公布的首款純電動(dòng)量產(chǎn)車的名字，意味英姿颯爽的年輕駿馬。這也標(biāo)志著一代經(jīng)典超跑品牌，正式開啟電動(dòng)車時(shí)代。Taycan基于保時(shí)捷Mission E概念車打造，從外觀到性能都高度還原。保時(shí)捷Taycan將搭載兩臺(tái)電機(jī)，最大功率大于600馬力，歐洲NEDC工況下最大續(xù)航里程超過500km，0-100km/h加速不超3.5秒，0-200km/h加速時(shí)間將小于12秒。新車支持快充，能夠?qū)崿F(xiàn)充電4分鐘行駛100km。 【 詳細(xì)>>】

2019年9月5日，寶馬8系在成都車展全新上市。其作為轎跑，它的車身造型可分為三個(gè)版本，分別是四門轎跑車、雙門轎跑車和敞篷轎跑車。2019款寶馬840i敞篷版有著大型GT跑車獨(dú)特氣質(zhì)的低矮流線車身，以及修長(zhǎng)且一體化的進(jìn)氣格柵。軟頂敞篷只需15秒即可完成開啟關(guān)閉。動(dòng)力方面配備了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)，并配有同級(jí)獨(dú)有的解放雙手低速跟車功能，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于60公里/時(shí)的情況下從方向盤上放開雙手，并讓車輛跟隨前車自動(dòng)行駛。 【 詳細(xì)>>】