捷尼賽思G90是捷尼賽思旗下大型車，全系推出了3款車型。在外觀設(shè)計(jì)方面，G90的設(shè)計(jì)元素非常豐富。前臉配備了全新的“勇者之徽”闊型格柵，以及“并行雙耀”的微透鏡陣列雙線大燈，使得車輛呈現(xiàn)出大氣而具有辨識(shí)度的外觀。性能方面，G90搭載了3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電子增壓器+8AT變速箱組成的動(dòng)力總成。據(jù)官方透露，該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率380Ps和峰值扭矩530N·m。同時(shí)，G90還提供了后輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)模式，并且配備了多氣室的空氣懸掛系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)節(jié)氣壓，提高車輛的穩(wěn)定性和操控性能。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)代雅科仕1999年誕生，2005年成為韓國(guó)釜山亞太經(jīng)合組織會(huì)議（APEC）21國(guó)首腦的官方用車，同年正式登陸中國(guó)。Equus是一款專為后座買家所生產(chǎn)的高級(jí)車種，大部分車主都是政府官員或企業(yè)總裁，而在海外地區(qū)，幾乎是韓國(guó)的駐外單位大使之類的高官才有的配車。Equus在海外市場(chǎng)被稱為Centennial（世紀(jì)），但進(jìn)入中國(guó)后中文譯音叫做雅科仕。國(guó)內(nèi)的進(jìn)口汽車銷售商也曾經(jīng)小量引進(jìn)過(guò)，但是由于量太小而沒有引起足夠的重視。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)代Nexo是現(xiàn)代家族旗下的新能源SUV車型。外觀方面，現(xiàn)代NEXO整體外觀靈感取自現(xiàn)代FE Fuel Cell概念車，整體風(fēng)格時(shí)尚大氣，且十分有辨識(shí)度，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。Nexo內(nèi)飾的呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺效果不錯(cuò)。動(dòng)力方面，Nexo搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率可達(dá)120kW，最大扭矩為395N·m，最大時(shí)速179km/h。根據(jù)CLTC-P工況測(cè)試，在充滿氫的情況下，其續(xù)航里程可達(dá)550公里，更令人驚喜的是，加氫過(guò)程僅需短短5分鐘，高效便捷。 【 詳細(xì)>>】

捷尼賽思G80是捷尼賽思旗下的一款中大型轎車，新車尺寸4995x1925x1465毫米，軸距則是3010毫米，內(nèi)飾顏色以灰色和褐色為主，車內(nèi)配備了液晶儀表和懸浮式中控屏還有四幅式多功能方向盤等，動(dòng)力方面，新車仍會(huì)搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為304馬力，峰值扭矩為442?！っ?，與之匹配的是8速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)為全系選裝。 【 詳細(xì)>>】

捷尼賽思是現(xiàn)代旗下的高端品牌，而GV70則是該品牌下的第五款車型，同時(shí)也是第二款SUV，尺寸上車身總長(zhǎng)4715mm，寬度超過(guò)1.9米，尤其軸距長(zhǎng)達(dá)2875mm，引入中國(guó)市場(chǎng)的車型搭載了2.5T渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，得益于較大的排量，入門版本動(dòng)力輸出已經(jīng)可以達(dá)到304馬力，而且全系并不區(qū)分高低功率。 【 詳細(xì)>>】

帕里斯帝是現(xiàn)代汽車旗下的一款中大型SUV，提供6座和7座布局。外觀方面，新車設(shè)計(jì)偏向比較粗獷的風(fēng)格，很多角度都散發(fā)著美系車的味道，比較獨(dú)特是大燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。動(dòng)力方面，帕里斯帝全系搭載了3.5L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為272匹，最大功率為200kW，最大扭矩為336Nm，匹配8擋手自一體變速箱。另外，作為現(xiàn)代旗下的旗艦車型，帕里斯帝擁有著較大的車身尺寸，不僅滿足了對(duì)于寬敞空間的追求，更以其尊貴氣質(zhì)彰顯了車主的非凡品味與尊貴身份。 【 詳細(xì)>>】

勞恩斯（Rohens）是現(xiàn)代汽車旗下高端品牌第一款車系，打破了延續(xù)20多年的前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)，采用后輪驅(qū)動(dòng)方式，前后軸載荷比達(dá)到了最理想的重量分配，從而達(dá)到最小的轉(zhuǎn)彎半徑和機(jī)動(dòng)性。現(xiàn)代汽車投入了大約6億美元研發(fā)勞恩斯，目的就是為了和德系、日系豪門以及其他日系高端品牌車型競(jìng)爭(zhēng)，并且希望依此提升自身的品牌價(jià)值。 【 詳細(xì)>>】

現(xiàn)代維拉克斯是一輛進(jìn)口汽車，該車外觀整體線條圓潤(rùn)、柔和，綜合油耗在12L/100KM到15L/100KM之間，是現(xiàn)代品牌中的高檔SUV車型。該型號(hào)的車型有“2012款 維拉克斯(進(jìn)口) 3.8L 舒適版”、“2012款 維拉克斯(進(jìn)口) 3.8L 豪華版”、“2012款 維拉克斯(進(jìn)口) 3.8L 舒適版導(dǎo)航版”等。 【 詳細(xì)>>】

韓國(guó)現(xiàn)代把全新的Azera豪華轎車正式引入中國(guó)，在國(guó)內(nèi)，Azera有一個(gè)很別致的名字“雅尊”。在現(xiàn)代車系里面，Azera是一款定位介于EQUUS跟Sonata之間的產(chǎn)品，用以取代現(xiàn)代的中高級(jí)轎車XG君爵。與XG相比，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的Azera更為現(xiàn)代，更具流線感。4895毫米的車身長(zhǎng)度、1865毫米的車寬和1490毫米的車高使Azera看起來(lái)頗有氣勢(shì)。 【 詳細(xì)>>】

捷尼賽思G70是捷尼賽思旗下的一款中型車，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4685/1850/1400mm，軸距為2835mm。在外觀的設(shè)計(jì)上，新車更加有豪華的運(yùn)動(dòng)范，前臉采用鉆石式的中網(wǎng)格柵造型，中網(wǎng)內(nèi)部采用漸變式的菱形格柵造型；在動(dòng)力方面，全系搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最大功率245馬力，峰值扭矩353牛·米，提供后驅(qū)和四驅(qū)不同版本，并配備彈射起步功能、AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)+模式。 【 詳細(xì)>>】