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長安新能源汽車十大車型

長安十大熱門新能源汽車 長安新能源主力車型盤點(diǎn)
本原創(chuàng)文章由 MAIGOO榜單研究員369號(hào) 上傳提供 2025-01-25 評(píng)論 發(fā)布 糾錯(cuò)/刪除 版權(quán)聲明 0
長安是國內(nèi)最具實(shí)力的自主品牌之一,也是本土車企之中少有的擁有自研電池能力的車企,在新能源市場(chǎng)有著突出的表現(xiàn),那長安新能源有哪些車型呢?Maigoo小編為大家?guī)砹碎L安十大熱門新能源汽車,如:長安lumin、長安UNI-Z PHEV、長安逸動(dòng)EV、長安UNI-V 智電iDD、長安CS75 PLUS 智電iDD、長安UNI-K 智電iDD、長安獵手等,一起來看看吧。

長安十大熱門新能源汽車排行榜,榜單主要依據(jù)AI大數(shù)據(jù)算法關(guān)于汽車“銷量成績、搜索熱度、話題熱度、性能配置、動(dòng)力總成、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、外形設(shè)計(jì)、售價(jià)區(qū)間、用戶口碑、主題契合程度、網(wǎng)絡(luò)十大排行情況”等因素綜合判斷得分系統(tǒng)自動(dòng)生成而成,更新截止至2024年12月27日。本網(wǎng)站只盤點(diǎn)相關(guān)名單,僅供娛樂參考,歡迎在文末評(píng)論指正。為我喜歡的投票>>

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長安新能源汽車十大車型
性價(jià)比高配置全
長安汽車口碑排行中微型電動(dòng)車的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),其中的代表車型就是lumin,它是一款Q萌風(fēng)格的純電微型小車,一上市就被視作五菱宏光MINIEV的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。憑借圓潤獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),長安Lumin迅速走紅,沒用多久,月銷量就突破了一萬臺(tái)大關(guān)。在售款提供155km、210km、301km三種續(xù)航里程選擇,車身比例協(xié)調(diào),具有較高的辨識(shí)度和親和力,同時(shí)軸距達(dá)到2410mm,提供寬敞的乘坐空間。它有后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,還有上坡輔助等輔助駕駛配置,能夠滿足日常的城市通勤。 【 詳細(xì)>>】
安全性高動(dòng)力足
長安新能源主力車型盤點(diǎn)中UNI-Z PHEV是maigoo小編很推薦的一款,內(nèi)飾充滿科技感,還集成了豐富的智能互聯(lián)功能,為駕駛者帶來便捷的操控體驗(yàn),F(xiàn)ACE ID 3.0人臉識(shí)別、行車記錄儀等高級(jí)配置進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和安全性,動(dòng)力上配備了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和158kW的電動(dòng)機(jī),電池容量為18.4kWh,在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為125km,滿足日常通勤需求。而且該車還配備了前沿的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能,提高了駕駛的安全性和舒適性。 【 詳細(xì)>>】
3、長安逸動(dòng)EV
純電動(dòng)緊湊型車
長安新能源有哪些車型值得買呢?逸動(dòng)自推出起便憑借其出色的性價(jià)比贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可,逸動(dòng)EV則是它的純電版,車身尺寸4740/1890/1530mm,軸距為2700mm,定位純電動(dòng)緊湊級(jí)轎車,標(biāo)配16英寸輪輞、安全氣囊、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá),動(dòng)力搭載一臺(tái)前置單電機(jī),最大功率120KW(163Ps),最大扭矩245N·m,零百加速10.8秒,最高車速145km/h。續(xù)航方面匹配了由寧德時(shí)代提供的44.43kWh和47.78kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程分別為365公里、401公里,對(duì)...于追求性價(jià)比和代步需求的消費(fèi)者,逸動(dòng)EV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 【展開全部】
能耗低乘坐體驗(yàn)好
長安新能源汽車排行中長安UNI-V 智電iDD是很有人氣的一款,在保留燃油版本優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上加入了P2電機(jī),搭載了長安藍(lán)鯨iDD動(dòng)力技術(shù),這一系統(tǒng)不僅提高了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率,而且優(yōu)化了功耗,帶來了更長的續(xù)航,新車采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與升級(jí)后的混動(dòng)系統(tǒng),支持增程與插電混動(dòng)模式,使得車輛在不同駕駛條件下都能表現(xiàn)出色,電池組容量也提升至18.99kWh,支持快充,大大增強(qiáng)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。E-CVT變速器則為駕駛過程帶來了更加平順的體驗(yàn),無論是城市道路還是長途駕駛,都能感受到顯著的舒適性提升。 【 詳細(xì)>>】
油耗低支持快充
CS75 PLUS 智電iDD是長安新能源主力車型之一,第三代CS75PLUS iDD版搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的智電iDD混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦,和UNI-K iDD那套系統(tǒng)相同。其最大特點(diǎn)在保證強(qiáng)動(dòng)力輸出的情況下,還擁有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。官方給出的數(shù)據(jù)是,iDD版百公里綜合油耗低至0.9L。全系標(biāo)配交直流高功率雙快充,220V家用充電以及交直流雙快充三種充電方式,最大功率可達(dá)40kw??斐錁?biāo)準(zhǔn)環(huán)境下,最快30分鐘可充電至80%。在充滿能量的情...況下,續(xù)航里程可以達(dá)到1000多公里,百公里的燃油消耗不到1 L。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】
安全舒適性價(jià)比高
長安UNI-K 智電iDD定位“大五座智能高級(jí)電混SUV”,是口碑很好的長安電動(dòng)汽車,全系搭載長安智電iDD混動(dòng)系統(tǒng),依托于智電經(jīng)濟(jì)、智電安全兩大優(yōu)勢(shì),為用戶帶來經(jīng)濟(jì)、安全、寬適,長續(xù)航等愉悅駕享體驗(yàn)。該車動(dòng)力上標(biāo)配1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125千瓦,峰值扭矩為255牛·米;搭載的是永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率為110千瓦,總扭矩高達(dá)330?!っ?,電池快充時(shí)間僅需0.5小時(shí),慢充時(shí)間也只需4小時(shí);純電續(xù)航里程可達(dá)117公里。 【 詳細(xì)>>】
動(dòng)力強(qiáng)能耗低
長安的新能源車除了常見的轎車和SUV,還有皮卡車,長安獵手為國內(nèi)首款增程皮卡車型,其搭載的藍(lán)鯨2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加上超級(jí)發(fā)電機(jī),組成了超級(jí)增程器,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還能根據(jù)實(shí)際需要自適應(yīng)分配電機(jī)扭矩輸出,覆蓋全場(chǎng)景下的扭矩需求。在城市里,你可以用純電模式,零排放,還安靜,續(xù)航也足夠覆蓋日常通勤。要是需要跑長途或者拉重貨,那就切換到燃油優(yōu)先模式,而且饋電狀態(tài)下的油耗也不高,官方數(shù)據(jù)綜合油耗低至1.3L/100km,并在純電模式下提供高達(dá)131km的續(xù)航,幾乎實(shí)現(xiàn)了極低的出行成本。 【 詳細(xì)>>】
動(dòng)力充沛操控性能強(qiáng)
覽拓者EV是長安純電動(dòng)車型中的皮卡,外觀硬派大氣,內(nèi)飾高級(jí)感依舊十足,智能化配置采用8核MT8666芯片,每秒2萬億次神經(jīng)算力,并深度定制了皮卡專屬智趣功能。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚8AT變速箱,最高車速可達(dá)190km/h,在官方油耗僅為百公里8.7L,而且采用電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),底盤是基于五岳平臺(tái)打造,并且采用前雙叉臂獨(dú)立前懸架+后五連桿整體橋后懸架,駕乘十分舒適,還配備DMI泡沫材質(zhì)以及符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的電動(dòng)六向調(diào)節(jié)功能頭等艙座椅,使得車輛擁有更好的駕乘舒...適體驗(yàn)。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】
操縱舒適性好舒適性高
奔奔EV微型電動(dòng)車中奔奔EV也很有名,早在2016年廣州車展中就正式上市,和競(jìng)品相比,奔奔EV均衡且突出的綜合優(yōu)勢(shì)很明顯。第一,該車是基于燃油車所升級(jí)打造,這點(diǎn)讓整車無論是外觀設(shè)計(jì)、材質(zhì)和工藝,還是整車調(diào)校等方面都延續(xù)了燃油車的特點(diǎn);第二,奔奔在續(xù)航達(dá)到該價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)里程的同時(shí),整車的安全性明顯要高于其他競(jìng)品;第三,整車開起來的行駛品質(zhì)在同級(jí)別中也最好,無論是動(dòng)力的表現(xiàn),動(dòng)能回收的力度,剎車的線性,還是對(duì)顛簸路面的過濾等方面。 【 詳細(xì)>>】
動(dòng)力足續(xù)航長
逸動(dòng)PHEV也是一款經(jīng)典長安新能源車型,該車是長安汽車第一輛款插電式混合動(dòng)力汽車,其搭載的舍弗勒P2混合動(dòng)力系統(tǒng)和歐洲的大眾Jetta Hybrid(歐洲的捷達(dá)對(duì)應(yīng)國內(nèi)的速騰)、奧迪A3 e-tron均使用了相同的混動(dòng)技術(shù),使逸動(dòng)PHEV的純電續(xù)航里程達(dá)到60公里,與1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配,其綜合最大續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上,動(dòng)力水平與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),傳動(dòng)方面則匹配一款7速雙離合變速箱,開車時(shí)動(dòng)力順暢,不存在頓挫,前剎是雙活塞制動(dòng)卡鉗,制動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。 【 詳細(xì)>>】
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