北京首都國際機場為4F級國際機場，是亞洲地區(qū)首個擁有三座航站樓、三條跑道、雙塔臺運營的超大型國際樞紐，定位為“世界一流大型國際樞紐、中國第一國門、國家門戶樞紐”，也是華北著名機場之一。截至2024年11月，機場總面積達143.88萬平方米（含T1航站樓7.88萬、T2航站樓35.9萬、T3航站樓100.1萬平方米），配備380個機位（含114個廊橋機位）及三條跑道（兩條3800米、一條3200米），可滿足年旅客吞吐量8324萬人次、貨郵吞吐量180萬噸、飛機起降58萬架次的需求，連續(xù)十年位列全球...第二大繁忙機場。 【展開全部】 【 詳細>>】

北京大興國際機場，為4F級國際機場、世界級航空樞紐、國家發(fā)展新動力源，是華北吞吐量最大的機場之一。被英國《衛(wèi)報》評選為“新世界七大奇跡”之一，也是中國當代交通樞紐類最具代表性的建筑。大興國際機場以巧妙的“五指型”布局，溫柔的流線型設計，被評為“全球最美機場”，屋頂中心由一個六邊形天窗、六條條形天窗、八個氣泡窗相互連接組成。北京大興國際機場有四條跑道，東一、北一和西一跑道（均為4F級）寬60米，長分別為3400米、3800米和3800米，西二跑道（4E級）長3800米，寬45米。 【 詳細>>】

?天津濱海國際機場，距天津市中心13公里，為4E級民用國際機場，是中國國際航空物流中心、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。買購網(wǎng)編輯了解到，截至2024年11月，機場擁有T1航站樓11.6萬平方米、T2航站樓24.8萬平方米，民航站坪設146個機位（含48個廊橋機位），兩條跑道分別長3600米、3200米，可滿足年旅客吞吐量2500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降22.5萬架次的需求。機場計劃執(zhí)行航線154條，通航123個國內外城市，國際通航14個城...市。 【展開全部】 【 詳細>>】

石家莊正定國際機場，距石家莊市區(qū)32公里，為4E級民用國際機場，是京津冀城市群的重要空中門戶、北京首都機場的備降機場、區(qū)域航空樞紐、中國北方重要的國際航空貨運中轉基地。機場擁有T1、T2兩座航站樓，總面積20.9萬平方米，民航站坪設78個機位，跑道長3400米、寬45米，可滿足年旅客吞吐量2000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的使用需求。2023年，該機場以“最便捷機場”為目標，航班靠橋率達94.76%（華北第一）。 【 詳細>>】

呼和浩特白塔國際機場，距離市中心14.3千米，為4E級民用國際機場，是內蒙古自治區(qū)第一大航空樞紐，也是北京首都機場的第一大備降機場。機場始建于1958年，歷經(jīng)多次擴建，現(xiàn)擁有T2航站樓（面積9.75萬平方米）和國際航站樓（面積0.85萬平方米），民航站坪設64個機位，跑道長3600米、寬45米，可滿足年旅客吞吐量超千萬人次的需求。機場運營航線覆蓋國內主要城市及蒙古烏蘭巴托、韓國首爾等國際航點，同時提供餐飲、購物等便利設施，是連接國內外的重要航空通道。 【 詳細>>】

太原武宿國際機場，簡稱“太原機場”，距太原南中環(huán)9公里，距太原南站僅4.6公里，為4E級民用機場，是區(qū)域樞紐機場、華北機場群成員。機場始建于1971年，歷經(jīng)多次改擴建，現(xiàn)有T1航站樓面積2.72萬平方米、T2航站樓面積5.52萬平方米，民航站坪設60個機位，跑道長3600米、寬45米，可滿足年旅客吞吐量600萬人次、飛機起降7.1萬架次的需求。航線網(wǎng)絡覆蓋國內外75個城市，運營130條客運航線，常態(tài)化執(zhí)飛香港、澳門、曼谷、莫斯科等國際及地區(qū)航線。 【 詳細>>】

邯鄲機場是華北10大有名的機場之一，北距邯鄲市中心10千米，為4C級中國國內支線機場，也是河北著名機場。MAIGOO編輯了解到，機場2007年通航，經(jīng)擴建后擁有1.6萬平方米航站樓、2600米跑道及10個停機位（含5個廊橋），可保障波音737、空客A320等中型客機起降。2023年旅客吞吐量突破80萬人次，貨郵吞吐量超3000噸，運營航線覆蓋北京、上海、廣州、深圳、成都等20余個國內主要城市，助力京津冀交通一體化發(fā)展。 【 詳細>>】

唐山三女河機場為4C級軍民合用國內支線機場。機場于2009年2月26日啟動軍民合用改擴建工程，2010年7月13日正式開通民航業(yè)務。截至2022年11月，機場航站樓面積6187平方米，設10座登機廊橋，民航站坪面積3.2萬平方米，設16個機位，跑道長2700米、寬50米，可滿足年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量3200噸的需求。2022年，機場完成旅客吞吐量346024人次，貨郵吞吐量302.3噸，飛機起降4783架次，航線覆蓋深圳、沈陽、成都、昆明等24個國內航點，實現(xiàn)了東北、華北、華中、西...北、西南、華南、華東地區(qū)的全面覆蓋。 【展開全部】 【 詳細>>】

秦皇島北戴河機場距秦皇島主城區(qū)47千米，離北戴河區(qū)城區(qū)20千米，為4C級國內支線機場。該機場于2016年3月31日正式通航，航站樓面積1.06萬平方米，民航站坪設機位8個，其中C類機位7個、B類機位1個，跑道長度2600米，寬45米，可滿足年旅客吞吐量50萬人次、貨郵吞吐量1200噸的使用需求。機場主要服務于秦皇島市及周邊地區(qū)，特別是北戴河旅游區(qū)的旅客，開通了前往北京、上海、廣州等城市的航班，是河北省東部重要的航空樞紐。 【 詳細>>】

包頭東河國際機場，為4D級國際支線機場，其前身為始建于1934年的海蘭泡機場，歷經(jīng)多次改擴建，2024年9月正式更名。機場現(xiàn)有T1航站樓面積1.2萬平方米、T2航站樓面積3萬平方米，民航站坪設13個機位（含8個廊橋機位），跑道長2800米、寬45米，可滿足年旅客吞吐量330萬人次需求。2023年，機場完成旅客吞吐量198.38萬人次、貨郵吞吐量3531.3噸，分別同比增長94.7%和44.9%。目前，機場已開通至北京、廣州等國內城市及蒙古烏蘭巴托、泰國曼谷等12條國際及地區(qū)航線，是內蒙古自治區(qū)重...要的航空樞紐之一。 【展開全部】 【 詳細>>】