南京康尼機(jī)電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)是一家專(zhuān)注于機(jī)電核心技術(shù)研究和應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè)。公司成立于2000年10月,2014年在上海主板上市(股票代碼603111)。
公司堅(jiān)持“以機(jī)電技術(shù)為核心的智慧交通裝備平臺(tái)”戰(zhàn)略定位,形成“以軌道交通產(chǎn)品為核心業(yè)務(wù)、以新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)品為成長(zhǎng)業(yè)務(wù)、以智能健康產(chǎn)品等為種子業(yè)務(wù)”多元產(chǎn)業(yè)格局。
公司是全球軌道交通門(mén)系統(tǒng)解決方案集成商,為新能源汽車(chē)提供可靠智能的充電連接解決方案。公司不斷創(chuàng)新,為社會(huì)創(chuàng)造更安全、更舒適的出行環(huán)境。
商標(biāo)名稱(chēng) | 商標(biāo)注冊(cè)號(hào) | 類(lèi)號(hào) | 申請(qǐng)人 | 商標(biāo)詳情 |
KANGNI | 9374057 | 第6類(lèi) | 南京康尼機(jī)電股份有限公司 | 詳情 |
KI | 9377017 | 第6類(lèi) | 南京康尼機(jī)電股份有限公司 | 詳情 |
圖形 | 640450 | 第9類(lèi) | 南京康尼機(jī)電股份有限公司 | 詳情 |
KI | 9377230 | 第9類(lèi) | 南京康尼機(jī)電股份有限公司 | 詳情 |
KANGNI KI | 9346537 | 第11類(lèi) | 南京康尼機(jī)電股份有限公司 | 詳情 |
專(zhuān)利號(hào)/專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?/td> | 專(zhuān)利名稱(chēng) | 專(zhuān)利詳情 |
ZL201010254125.9 | 一種用于軌道車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)螺旋傳動(dòng)的全程鎖閉裝置 | 第十六屆中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)(2014年) |
200910233162.9 | 塞拉門(mén)承載機(jī)構(gòu) | 第十四屆中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)(2012年) |
ZL201010526367.9 | 鐵路車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)承載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) | 第十九屆中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)(2017年) |
CN201520020966.1 | 一種防踏空機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)門(mén)檻的手動(dòng)回收裝置 | 詳情 |
CN201110146115.8 | 車(chē)輛自動(dòng)鎖閉機(jī)構(gòu)的端部解鎖裝置 | 詳情 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng) | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB/T 39523-2020 | 精密行星擺線(xiàn)減速器扭轉(zhuǎn)振動(dòng)性能測(cè)試方法 | 2020-11-19 | 2021-09-01 | 詳情 |
GB/T 36491-2018 | 機(jī)器人用擺線(xiàn)針輪行星齒輪傳動(dòng)裝置 通用技術(shù)條件 | 2018-07-13 | 2019-02-01 | 詳情 |
GB/T 35089-2018 | 機(jī)器人用精密齒輪傳動(dòng)裝置 試驗(yàn)方法 | 2018-05-14 | 2018-12-01 | 詳情 |
GB/T 30489-2014 | 城市軌道車(chē)輛客室側(cè)門(mén) | 2014-02-19 | 2014-06-01 | 詳情 |
JT/T 1301—2019 | 城市客車(chē)塞拉門(mén) | 2019-12-24 | 2020-03-01 | 詳情 |