在化石燃料仍然是汽車(chē)燃料不二之選的1982年，公司以未來(lái)支柱業(yè)務(wù)的定位啟動(dòng)了能源儲(chǔ)蓄電池系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目，并在1985年成立了技術(shù)支持研究所。作為被選入電動(dòng)汽車(chē)電池研發(fā)和國(guó)策課題主管機(jī)構(gòu)的大型化學(xué)企業(yè)，公司成功研發(fā)了電動(dòng)汽車(chē)用電池，從1996年起轉(zhuǎn)入鋰離子電池的研發(fā)工作。憑借諸如此類(lèi)的一系列努力，成為了韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池發(fā)展歷史的同行者。

公司于2005年著手開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)用鋰離子電池，并于2006年開(kāi)始生產(chǎn)。2010年成為韓國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)代“BlueOn”和起亞“Ray”的官方電池供應(yīng)商，2011年又成為戴姆勒旗下高性能汽車(chē)品牌梅賽德斯-AMG的純電動(dòng)汽車(chē)模型SLSAMGE-Cell的電池供應(yīng)商。多方合作表明，公司掌握的技術(shù)實(shí)力已獲全球主要汽車(chē)制造商的認(rèn)可。

與北汽集團(tuán)、北京電控成立電動(dòng)汽車(chē)電池合資法人，從2013年起為電動(dòng)汽車(chē)需求急增的北京市供應(yīng)電動(dòng)出租車(chē)電池以及私人用、公務(wù)用純電動(dòng)汽車(chē)電池。2014年起，開(kāi)始為售往世界各地的起亞純電動(dòng)汽車(chē)“SoulEV”供應(yīng)電池，2016年初獲得戴姆勒梅賽德斯-奔馳的大規(guī)模訂單，公司的技術(shù)實(shí)力以及量產(chǎn)能力再次獲得認(rèn)可。

鑒于全球電動(dòng)汽車(chē)電池需求量的增加，SKon在全世界范圍擴(kuò)大生產(chǎn)點(diǎn)。目前已在主要的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)美國(guó)、歐洲和中國(guó)設(shè)立了本土工廠(chǎng)，并自2020年起，在歐洲和中國(guó)工廠(chǎng)轉(zhuǎn)入了電動(dòng)汽車(chē)電池的正式量產(chǎn)。2022年美國(guó)工廠(chǎng)也預(yù)計(jì)開(kāi)始量產(chǎn)，進(jìn)一步完善全球電池供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。

SK on緊隨電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展和技術(shù)變化趨勢(shì)，持續(xù)開(kāi)展革新性電池技術(shù)的研發(fā)工作作為全球高鎳技術(shù)的領(lǐng)頭羊企業(yè)，SK on成功研發(fā)了高能源密度電動(dòng)汽車(chē)電池，并實(shí)現(xiàn)了NCM622（2014年），NCM811（2018年）和NCM9??（2022年）電池量產(chǎn)。

與引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的全球汽車(chē)企業(yè)簽訂供應(yīng)合同，在多領(lǐng)域展開(kāi)合作，擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)電池事業(yè)的規(guī)模。SK on基于優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力和信用，與企業(yè)維持合作關(guān)系。為了履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，SK on傾注大量心血研發(fā)兼顧環(huán)境的電池技術(shù)，通過(guò)研發(fā)高效率、大容量鋰離子電池并將其供應(yīng)給全球汽車(chē)企業(yè)，盡可能減少二氧化碳排放引起的大氣污染。

SK On Trading International在全球市場(chǎng)上構(gòu)建了差別化的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力。在新加坡、倫敦、休斯敦等主要交易中心，以SK的有形?無(wú)形資產(chǎn)、強(qiáng)有力的合作伙伴關(guān)系為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)和擴(kuò)張了交易平臺(tái)。通過(guò)這些培養(yǎng)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的專(zhuān)業(yè)交易人才，強(qiáng)化在能源市場(chǎng)的地位。另外， 隨著能源轉(zhuǎn)換的潮流， 應(yīng)對(duì)高效碳減排的產(chǎn)品需求增加，SKOTI正在擴(kuò)大可持續(xù)燃料的交易。 這反映了同時(shí)追求環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。SK On Trading International還計(jì)劃進(jìn)軍電池原材料交易市場(chǎng)。通過(guò)這一措施SK On有望利用交易平臺(tái)和專(zhuān)業(yè)人才，穩(wěn)定供應(yīng)鏈并加強(qiáng)電池原材料購(gòu)買(mǎi)競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。