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歷史沿革

據(jù)史料記載，大散關曾發(fā)生戰(zhàn)役70余次。 楚漢相爭時韓信“明修棧道，暗度陳倉”就從這里經(jīng)過。三國時曹操西征張魯亦經(jīng)由此地。據(jù)陳壽《三國志》記載：“（建興六年）春，亮復出散關，圍陳倉，曹真拒之?！?/p>

散關設于西漢（一說散關之名最晚當始于秦代），廢棄于明末。關址處立有“秦嶺”石碑一塊。在散關嶺上的古散關關門遺址東面，立有“古大散關遺址”石碑一塊。

漢王劉邦采取韓信之說“明修棧道，暗渡陳倉”，自漢中由故道出陳倉還定三秦，經(jīng)由此關。東漢建武二年（公元26年），延岑引兵進入散關至陳倉。漢獻帝建安二十年（公元215年），曹操攻張魯，自陳倉過散關。蜀漢后主建興六年（公元228年），諸葛亮出散關圍陳倉。

公元1131年5月，南宋建炎四年、金天會八年（公元1130年），宋于富平之戰(zhàn)失敗后，宋將吳玠收拾殘兵， 屯據(jù)和尚原，剛立好柵寨，金兵已至原下。 有人勸吳移屯漢中，保住入蜀之關口，吳認為：“我保此，敵決不敢越我而進！堅壁臨之，彼懼吾躡其后，是所以保蜀也。”果然打敗了來犯的金兵。次年五月，金沒立郎君及別將烏魯折合，分兩路入寇。沒立出鳳翔，折合自階、成、鳳州出大散關。當時，吳乏糧，故兵無斗志。吳與弟吳璘召諸將，以忠義相激勵，并歃血而誓，使兵眾感奮。烏魯折合兵先至，在和尚原北列陣，宋軍更戰(zhàn)迭休，大敗折合。這時，沒立郎君正攻箭關，吳選兵奮擊，使金兵兩路不得會合，大敗而去。十月，完顏宗弼（金兀術）自熙河移兵窺蜀，引兵眾十萬人，從寶雞造浮橋渡渭來犯。吳派吳璘、雷仲等，將勁兵用“駐隊矢”迎敵。并用騎兵斷其糧道，共交鋒三十多次，完顏宗弼中箭而敗退。此役宋軍大勝。

交通信息

沿寶（雞）漢（中）公路行進至大散關下，寶雞市內(nèi)參加“一日游”乘旅游車前往。

戰(zhàn)略地位

大散關，亦稱“散關”。位于寶雞市南郊川陜公路19.5公里處的清姜河岸。因置關于大散嶺而得名（一說因散谷水而得名）。為陜西省重點文物保護單位。其遺址、范圍為南起秦嶺梁，北至二里關。

大散關因重要的戰(zhàn)略地位， 自古以來是關中四大門戶（東有函谷關、南有武關、西有大散關、北有蕭關）之一。不僅如此，因它特殊的地理位置，從古到今，又是文人墨客、達官貴人及普通老百姓游覽之地。據(jù)傳“老子西游遇關令尹喜于散關”，授《道德經(jīng)》一卷。曹操過大散關留下了《晨上大散關》的詩。唐代王勃、王維、岑參、杜甫、李商隱等，特別是宋代陸游、蘇東坡有關大散關的詩較多，影響也較大。如陸游的“樓船夜雪瓜洲渡，鐵馬秋風大散關。”等等眾多詩句中都提及。佇立關址，縱目遠眺，但見群山疊嶂，古木蓊郁，兩側(cè)的山峰如臥牛，如奔馬，又像密不透風的天然屏障。大散嶺下，清姜河激湍奔流。這里的自然風光特別優(yōu)美。

旅行提示

交通：寶（雞）漢（中）公路大散關下，寶雞一日游旅游車。

門票價：40元