簡(jiǎn)介

張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)（ICAO：ZBZJ；IATA：ZQZ ）位于張家口市中心城區(qū)東南9公里處，性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，跑道東西長(zhǎng)2500米，南北寬45米，具備年旅客吞吐量20萬(wàn)人次、貨郵吞吐量900噸的能力，保障機(jī)型以B738、B737、E190等類型飛機(jī)為主。

歷史沿革

2008年，張家口市就開(kāi)始謀劃在北京空軍張家口機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，建設(shè)機(jī)場(chǎng)軍民合用改造項(xiàng)目。

2009年2月，河北省人民政府向國(guó)務(wù)院、中央軍委上報(bào)了《河北省人民政府關(guān)于建設(shè)張家口軍民合用機(jī)場(chǎng)的請(qǐng)示》和項(xiàng)目建議書(shū)，申請(qǐng)批準(zhǔn)張家口軍用機(jī)場(chǎng)改建為軍民合用機(jī)場(chǎng)；

2009年4月，編寫(xiě)完成了《張家口機(jī)場(chǎng)軍民合用改造工程預(yù)可行性研究報(bào)告》；

2009年6月30日，國(guó)家發(fā)改委對(duì)《預(yù)可研報(bào)告》進(jìn)行評(píng)估，同意建設(shè)；

2009年7月4日，北京軍區(qū)與河北省政府簽訂《空軍張家口機(jī)場(chǎng)實(shí)行軍民合用協(xié)議》，同意改造擴(kuò)建；

2010年4月9日，張家口機(jī)場(chǎng)軍民合用改造工程項(xiàng)目正式獲得國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)。

2010年5月9日，機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)?？偼顿Y4.5億元的張家口機(jī)場(chǎng)軍民合用改造工程5月9日奠基。主體工程預(yù)計(jì)年內(nèi)竣工，力爭(zhēng)于2011年初通航。這將建立起一條溝通外界的“空中走廊”，為張家口構(gòu)筑公路、鐵路、航空并存的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)京冀晉蒙交界區(qū)域中心城市奠定基礎(chǔ)。

距張家口市區(qū)東南只有9公里遠(yuǎn)的軍民合用機(jī)場(chǎng)工地上，彩旗飄揚(yáng)鑼鼓喧天，張家口市委書(shū)記許寧、市長(zhǎng)鄭雪碧親手揮鍬鏟土，為張家口軍民合用機(jī)場(chǎng)舉行了盛大的奠基儀式，拉開(kāi)了張市打造立體交通樞紐的新篇章。

2012年10月15日上午9時(shí)10分，負(fù)責(zé)張家口市軍民合用機(jī)場(chǎng)校飛的C560小型運(yùn)輸機(jī)在天空劃出一道美麗的弧線，成功從機(jī)場(chǎng)跑道起飛。據(jù)介紹，從14日起，張家口市軍民合用機(jī)場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入首次校飛，目的是校驗(yàn)機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、臺(tái)站設(shè)備數(shù)據(jù)，確保機(jī)場(chǎng)安全順利通航。此次校飛作業(yè)分20多個(gè)科目，預(yù)計(jì)5天完成，這標(biāo)志著張家口市軍民合用機(jī)場(chǎng)向正式通航又邁進(jìn)一大步。

12月21日12時(shí)55分，一架天津航空公司E-190飛機(jī)平穩(wěn)降落在張家口軍民合用機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著兩個(gè)小時(shí)的試飛調(diào)試工作獲得圓滿成功，這也意味著張家口軍民合用機(jī)場(chǎng)已具備通航條件，有望于春節(jié)前后正式通航。試飛的成功，標(biāo)志著張家口軍民合用機(jī)場(chǎng)已具備通航條件。

2013年 5月22日至24日，民航華北地區(qū)管理局組織相關(guān)審查單位對(duì)張家口軍民合用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了機(jī)場(chǎng)使用許可審定。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查，軍民合用機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)使用許可審定。

2013年6月9日，張家口——石家莊首航，標(biāo)志著張家口機(jī)場(chǎng)的驗(yàn)證試飛工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，機(jī)場(chǎng)已完全具備通航條件。屆時(shí)，石家莊至張家口兩地往來(lái)僅需40分鐘。隨后將開(kāi)通上海、深圳、成都、西安、三亞等城市航線，同時(shí)隨著機(jī)場(chǎng)年吞吐量的增長(zhǎng)和旅客的需要，將逐步增加國(guó)內(nèi)航線。

2013年 6月，河北航空消息：為了促進(jìn)省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便旅客出行，河北航空公司將于2013年6月17日開(kāi)通石家莊-張家口直飛航線，班期每周1、3、5、7各一班，去程航班號(hào)為NS3289，石家莊08：25分起飛，09：20到達(dá)張家口；回程航班號(hào)為NS3290，張家口10：10起飛，11:00到達(dá)石家莊。此航線是河北航即秦皇島、唐山、邯鄲之后的第四條省內(nèi)航線，對(duì)促進(jìn)省內(nèi)經(jīng)濟(jì)之間的貿(mào)易往來(lái)和文化交流起到了重要作用。

2013年11月16日，在寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)通航5個(gè)月之際，張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)聯(lián)合東方航空公司開(kāi)通了張家口至上海的航線，這是張家口首條往返張家口、上海的航班，將極大地方便市民出行。

2014年1月14日，張家口市與春秋航空達(dá)成合作協(xié)議，計(jì)劃于2月21日起，開(kāi)通張家口至沈陽(yáng)、張家口至深圳兩條航線，將我市的空中走廊延伸至全國(guó)一南一北最重要的兩座城市。

航班航點(diǎn)

機(jī)場(chǎng)建成后，初步確定開(kāi)通石家莊、上海、廣州、西安、成都、海口6條航線，屆時(shí)，張家口到石家莊只需40分鐘。隨著機(jī)場(chǎng)年吞吐量的增長(zhǎng)和旅客的需要，將逐步增加五臺(tái)山、烏魯木齊、哈爾濱、沈陽(yáng)、武漢、昆明、深圳7條航線。

張家口地處京冀晉蒙四省(市、區(qū))交界處，有對(duì)外貿(mào)易“旱碼頭”之譽(yù)。為吸引更多游客和客商到張家口旅游觀光和投資興業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)，張家口市多次與北京軍區(qū)、國(guó)家民航局磋商，2009年4月9日，張家口軍民合用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目得到國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)，并列入《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》。

交通換乘

張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)途經(jīng)公交車(chē)：21路宣化，8路,23路。107路，15路，23路機(jī)場(chǎng)線，寧遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)-宣化，途徑空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、交警五大隊(duì)、居然之家、張運(yùn)集團(tuán)、馬路東、張家口職業(yè)技術(shù)學(xué)院、二手車(chē)交易市場(chǎng)、姚家房村、宣化北（高速）、供水總公司、東盛家園、長(zhǎng)途汽車(chē)站、宣化區(qū)武裝部、唐運(yùn)加油站、政府行政審批中心、區(qū)政府、世紀(jì)王朝大酒店、廣安路、建國(guó)街小學(xué)、煤氣公司、北方大酒店、八中、小東門(mén)、東二道巷口、順城街、圃園街、東土關(guān)、新華路、東貨場(chǎng)、宣化軍招等車(chē)站。