燊海井開鑿于清道光三年(1823年),道光十五年(1835年)鑿成,歷時(shí)13年,是世界上一口超千米的大井。井鑿成后,每天噴出萬(wàn)余擔(dān)的黑鹵,日產(chǎn)天然氣8500多立方米,燒鹽鍋80多口,到1940年每天還自噴黑鹵10000多擔(dān),天然氣4800到8000立方米。燊海井從建成到今天已經(jīng)生產(chǎn)了一個(gè)半世紀(jì),由于長(zhǎng)時(shí)間的缺乏維修,井下設(shè)施損壞十分嚴(yán)重,后來(lái)經(jīng)過維修,燊海井仍可日產(chǎn)天然氣約1500立方米。燊海井灶幾度更名,先為元昌灶、榮華灶、乾元灶、四義灶,后改名過益記德新灶、新記同森灶、君記同森灶、益記同森灶、金和德星灶、福記同益灶、建記同森灶7個(gè)灶名。據(jù)有關(guān)資料記載,當(dāng)深井鉆成11年后,俄國(guó)的謝苗諾夫于1846年鉆成了口淺井,采出少量井油。再過13年之后,美國(guó)的狄拉克才于1859年8月,鉆成一口21.69米深的井,只從井里采出1.8噸多的井油。由此看來(lái),中華民族不僅是一個(gè)勤勞勇敢的民族,而且具有昭著于世界的聰明才智。
燊海井的主要建筑有碓房、大車房、灶房、柜房等。主要生產(chǎn)設(shè)備有碓架、井架、大車、鹽鍋、鹽倉(cāng)、采輸氣設(shè)施等,展示了清代井鹽鉆鑿、天然氣采輸、采鹵、煎鹽等傳統(tǒng)技術(shù)和工藝。燊海井的開鑿,不僅揭開了這塊三迭紀(jì)嘉陵江石灰?guī)r地層地區(qū)的秘密,而且自貢市由此因鹽興市,各地鹽紳商賈紛至沓來(lái),鑿井設(shè)灶,一時(shí)市景繁華。周圍1.2平方公里的地方,就先后鉆井198口,平均6060平方米就有一眼井,呈現(xiàn)“天車”林立,鍋灶密布,視管縱橫,云蒸霧蔚,一派井鹽生產(chǎn)的繁華景象。
就是以前的稱鹽方式,稱之為“司秤”,一個(gè)剛把鹽捆放上秤鉤的年輕鹽工,從秤桿對(duì)面正視前方,而另一旁看秤的人用手穩(wěn)住秤砣,目光凝聚,報(bào)出鹽的重量,活靈活現(xiàn),一動(dòng)一靜很好的再現(xiàn)了鹽場(chǎng)司秤的場(chǎng)景。
取名為“叩問大地”,《鹽都賦》中有這樣一段文字來(lái)解讀“叩問大地”:“溯歷史長(zhǎng)河,觀滄海桑田。炎黃先民,茹毛而飲血;華夏先輩,覺味而知咸。叩問天設(shè)之玄機(jī),解讀地藏之秘卷?!睆亩莱隽俗载暼嗣裼掠谔剿鳎_拓創(chuàng)新的鹽都精神。這座雕塑就是碓架,是鑿井的重要工具,中間這個(gè)就是碓板。當(dāng)四個(gè)鹽工同時(shí)跳上碓板時(shí),對(duì)面的碓頭連接的鑿井工具便隨之升起,鹽工跳離碓板時(shí),下面坐著的轉(zhuǎn)板的人,認(rèn)真的轉(zhuǎn)動(dòng)著鑿井工具便往下鑿井,就是這樣不斷地來(lái)來(lái)回回,長(zhǎng)達(dá)三年的時(shí)間,才鑿成了世界上第一口人工超千米深井—燊海井。鹽工整齊地踩著碓板,頭部下叩,赤裸著上身,真實(shí)的反映了鹽場(chǎng)的繁榮與紅火。也更真切的體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)鹽工鑿制鹽井的勞動(dòng)場(chǎng)景!
鹽場(chǎng)的倉(cāng)庫(kù)都有一個(gè)特點(diǎn),就是窗戶上的竹篾繩,其作用是通風(fēng)防潮,這樣鹽放在倉(cāng)庫(kù)里才不容易受潮。
鹵水被筧管送至高高的曬鹵架上緩緩流下,流經(jīng)架上無(wú)數(shù)的竹子,流入曬鹵臺(tái)內(nèi),這便是第一道過濾的工序。接下來(lái)就是在曬鹵臺(tái)上曬鹵,其作用一是能蒸發(fā)掉鹵水中的部分水分,二是能利用密度的差異過濾掉鹵水中的部分有害物質(zhì)。
是由兩個(gè)提鹵水車和一個(gè)轱轆組成的,鹵水就是通過這種人力的提鹵水車來(lái)輸送到更高的地方,再通過筧管輸送到灶房進(jìn)行生產(chǎn)鹽。
牛辛苦勞作以后,最喜歡的地方就是這里——“浴室”。不難想到這就是牛洗澡、緩解疲勞、降溫的地方了,這里似乎就是它們的天堂,您看那牛兒,可以想象當(dāng)時(shí)它們嬉戲玩耍的場(chǎng)景。
燊海井的灶房保留著傳統(tǒng)的低壓火花制鹽工藝,灶房一共有8口圓鍋,制鹽的每一驟都在一口鍋內(nèi)進(jìn)行。鍋底下的火燒得非常旺,它就來(lái)自于燊海井內(nèi)的天然氣,制鹽操作工藝一共分五步。
夏季(2月至10月):8:30-17:30
冬季(11月至次年1月):8:30-17:00
乘車路線:
市內(nèi)乘坐3路、5路、7路、31路、35路,可直達(dá)燊海井。
自駕路線:
成瀘高速或內(nèi)宜高速,從自貢出口離開;到達(dá)市區(qū)后沿著燊海井路行駛即可。
燊海井低壓火花圓鍋制鹽是一種古老的傳統(tǒng)的制鹽工藝,制鹽的主要原料為鹵、黑鹵、鹽巖鹵三種。燃料為燊海井自產(chǎn)的低天然氣。制鹽的鍋灶型采用圓鍋灶,亦稱甕籠灶。主要制鹽工具有:灶籠子、鐵鏟、煙子扁、磨鹽扁等。制鹽工藝共分為四大流程:一是提清化凈,將鹵水排放入圓鍋中燒熱,隨后把準(zhǔn)備好的黃豆豆?jié){按一定比例下鍋,分離出雜質(zhì),以提高鹽質(zhì)。二個(gè)是提取雜質(zhì)。三是下渣鹽、鏟鹽。后是淋鹽、驗(yàn)鹽。
燊海井的開鑿成功不是偶然的,它是隨卓筒井的出現(xiàn)而興起于北宋慶歷(1041一1048)年間的“沖擊式頓鉆鑿井法”,日臻成熟的必然結(jié)果,這一傳統(tǒng)的鉆井技術(shù)、僅就設(shè)備而言、至燊海井開鑿期,就巳形成了由木制碓架、井架(天車)、天地輥(滑輪)、大地車(絞車)組成的一套完整的體系,這套設(shè)備體系、即使在今天看來(lái),也是夠科學(xué)、完善的。運(yùn)用這套設(shè)備鉆井.先是倒碓,勞動(dòng)者站在碾架上,足踏碓板,翹起碓頭將連接著的銼頭提起、接著勞動(dòng)者跳開,銼頭隨著落下的碓頭.在重力的作用下向著井底猛力沖擊頓鉆.如此一踏一跳,銼頭一起一落.反復(fù)沖擊頓鉆.然后再推動(dòng)大地車,通過滑輪天車,將扇泥筒下到井底,把鉆鑿出的泥漿碎石提取出來(lái),像這樣鑿成一口井,往往要幾年甚至一二十年時(shí)間。所以.燊海井的鑿成,不僅標(biāo)志著中國(guó)傳統(tǒng)鉆井技術(shù)的成熟和先進(jìn),也體現(xiàn)并飽含著中國(guó)勞動(dòng)者的無(wú)比堅(jiān)毅和艱辛。
走進(jìn)千年鹽都,讓全世界深感神秘的北緯30°線。燊海井的成功開鑿,揭開了這塊三迭紀(jì)嘉陵江石灰?guī)r地層沉默2億年的驚人秘密:全球優(yōu)秀的自貢黑鹵水,“含有27種微量元素和40余種常量元素”,燊海井被譽(yù)為地球生命之水!燊海井竣工之日,曾出現(xiàn)了令人激動(dòng)不已的井噴現(xiàn)象,場(chǎng)面十分壯觀。這就讓人聯(lián)想起乾隆皇帝所言“火井昔著于臨邛,今則富順山中尤盛”的話,還是實(shí)事求是的。燊海井既產(chǎn)鹵,又產(chǎn)氣,完全解決了煮鹽燃料的問題。燊海井鉆鑿成功,取名極富象征寓意。燊:火在木上燒,有生意興旺的意思,三個(gè)火象征著生意紅紅火火,同時(shí)寓意天然氣的源源不斷;海:寓意鹽井如大海一般汲取不完,財(cái)源滾滾。