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長興島怎么樣

上海長興島，是崇明三島中距上海市區(qū)最近的一個，僅需半小時車程。長興島素有“橘鄉(xiāng)”、“凈島”、“長壽島”之美稱。得天獨厚的自然條件和豐富的自然資源使長興島的旅游業(yè)得到了充分發(fā)展。

長興島景點主要有上海橘園、蒙古村跑馬場、垂珠園、上海特技城、先豐度假村、石沙野生動物園、綠島蘆蕩迷宮、星島度假鄉(xiāng)村俱樂部等，每到深秋季節(jié)，島上舉辦的上海柑橘節(jié)豐富多彩，熱鬧非凡。

實用信息

自駕車：從人民廣場出發(fā)，上延安路高架轉(zhuǎn)南北高架，轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)高架，行逸仙高架，外環(huán)隧道出口下，過牡丹江路見吳淞碼頭。如愿帶車上島，可選車客渡輪攜愛車同登長興島，2009年長江隧橋開通后，車客渡與普通客輪均已取消，欲帶車上島經(jīng)浦東走隧道。馬家港碼頭下船，延鳳凰公路行駛，見潘園公路右轉(zhuǎn)，延路留意桔園度假村標(biāo)識，（度假村位于公路北側(cè)一條小徑內(nèi)，未到前衛(wèi)支路），延路標(biāo)提醒駕車約10分鐘可到達(dá)桔園度假村。背包族：從上海市區(qū)出發(fā)，坐公交車至吳淞碼頭，乘快船或慢船上長興島，上島后打車前往度假村（小型面包車，車資10元，可坐8人）。現(xiàn)在長江隧道開通了，我們可以從市區(qū)開往五洲大道方向，經(jīng)過高東收費站，直接通過長江隧道到長興島，既快又方便，而且收費相交輪渡少得多。

有申崇四線和申崇五線往返長興島與浦西浦東之間。

上海市區(qū)乘游5線、51路、116路、728路、849路到吳淞碼頭乘船可前往長興、橫沙二島。也可搭乘走長江隧橋申崇四線前往上?？萍拣^地鐵站，申崇四線（區(qū)間）前往五洲大道地鐵站，申崇五線前往吳淞公交客運站。

公交線路51路、116路至吳淞路碼頭乘輪渡。3號線到淞濱路走十分鐘樣子就可以到輪渡，凡是到淞濱路的，走一點就可以到吳淞碼頭坐客輪，目前普通輪渡和車客渡均已取消，只有飛翼船，遇雷雨等強對流天氣導(dǎo)致江面風(fēng)力達(dá)到七級就會停航，因此欲坐船上島請務(wù)必留意當(dāng)天天氣情況，以免耽誤行程。還可以乘坐公交車申崇五線由吳淞碼頭站直達(dá)長興島，運營時間為6：00至20：00，20分鐘一班，票價8元 ，另外可坐申崇四線車，由浦東科技館站直達(dá)長興島，運營時間為6：00至21：00，20分鐘一班，票價9元。

長興島服務(wù)區(qū)是長興島的必經(jīng)之路。

地理環(huán)境

長興鎮(zhèn)位于崇明區(qū)的東南部，是吳淞口外長江南水道入?？诘囊粋€島嶼。東南鄰橫沙島，東、北眺崇明島，西與“寶鋼”、西南與浦東外高橋隔江相望，相距7.5公里。上海城投前衛(wèi)實業(yè)公司鑲嵌在島的中部。地理坐標(biāo)東經(jīng)121°34′－121°47′，北緯31°19′－31°26′，全境呈帶狀，東西長26.8公里，南北寬為2-4公里。全島面積88.54平方公里，灘涂面積8.5平方公里，可耕地面積39480畝（不包括前衛(wèi)實業(yè)公司），總戶數(shù)13440戶，其中：農(nóng)戶12106戶，總?cè)丝?0391人。已登記的外來人口57000多人。長興島原屬寶山區(qū)管轄，2005年3月18日由國務(wù)院批準(zhǔn)，5月31日整建制劃歸崇明縣。長興島屬江口沙洲，咸豐年間已形成六個小島，六十年代末，七十年代初，長興人民擔(dān)土填江，將六個小島筑壩聯(lián)成一體。島上屬海洋性氣候，由于四周水體的調(diào)溫作用，夏季濕潤涼爽，冬季溫和，雨水調(diào)勻，空氣新鮮，光照充足，四季分明。

長興島南岸有深水岸線近20公里，水深12米至16米，最深處達(dá)22米，寬度為1000米左右。水情穩(wěn)定，沒有泥沙淤積，適合建造碼頭、港口機(jī)械、造船、修船、物流中轉(zhuǎn)基地?？赏？?0萬噸級輪船，而且進(jìn)出方便，為長興發(fā)展海洋裝備產(chǎn)業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

長興島與大陸交通方便，長興馬家港與吳淞水上客運交通，由長興客運站的輪渡及車客渡運輸，每天正常航班為客運25個航次，車客渡5個航次，其中客運2個航次，車客渡1個航次，通往橫沙島來回帶客。日載客量可達(dá)5000余人，車客渡輪能載車40余輛。吳淞至長興高速客輪30分鐘、普通客輪1小時左右可抵達(dá)。2005年7月5日長興馬家港與崇明南門港水上客運交通正式開通，由崇明亞通公司運輸，早晚2個航次，行使在兩島之間的高速客輪可載客110人，單程航行時間約70分鐘。2009年長江隧橋開通后，車客渡、普通客輪及馬家港至南門的航線均已取消，只有長興島至吳淞之間的高速客輪得以保留。長興島與橫沙島之間第二航線于2005年12月31日開通，由“崇客1號”輪載客，每天20班次，航程15分鐘。在1998年12月30日，投資3075萬元建設(shè)車客渡碼頭改擴(kuò)建工程的基礎(chǔ)上，2007年10月又建成了一座車客渡碼頭。潘圓公路貫穿全島，途徑長興島中部的“滬崇蘇”高速公路即上海長江隧橋工程建設(shè)進(jìn)展順利。

歷史沿革

長興島是由長江泥沙在入?？诔练e而成的沙洲。東西長約20km，南北寬約14km，呈帶狀，成陸面積為88平方千米。位于長江入海口南支，并將長江南支分為南北兩港。

長興島由諸沙洲連并而成，主要有鴨窩沙、石頭沙、瑞豐沙、潘家沙、圓圓沙、金帶沙等。距今700年前，長興島為水下沙洲。1644年鴨窩沙出露水面，1844年鴨窩沙面積為2.20平方千米，崇寶沙面積為7.20平方千米。1843年開始在出露的沙洲上圍墾筑圩，鴨窩沙經(jīng)過100多年多淤漲變遷面積擴(kuò)大到14平方千米，成為長興島主體。崇寶沙位于鴨窩沙以西，到1860年面積擴(kuò)大到13.70平方千米。1880年崇寶沙分裂為3個小沙，即瑞豐沙、石頭沙、小石頭沙。小石頭沙不久便坍入江中。1842年石頭沙面積近20平方千米，至20世紀(jì)初期，沙體不斷縮小。1854年圓圓沙面積1.4平方千米，它位于鴨窩沙東南5km處，因受潮流影響，沙體先向西北方向移動，靠近鴨窩沙，后又向東南方移動，遠(yuǎn)離鴨窩沙。20世紀(jì)中葉，沙洲面積擴(kuò)大到14平方千米。1919年金帶沙面積為5平方千米，它位于鴨窩沙之東，后擴(kuò)大到7.50平方千米。1924年潘家沙面積9平方千米。它位于石頭沙東、鴨窩沙西北、沖坍明顯，1950年面積縮小到5～6平方千米。

這些沙體于上世紀(jì)60～70年代初經(jīng)人工堵汊，連成一體形成今日長興島。

清道光年間，六個沙洲相繼成陸。2005年長興鄉(xiāng)從寶山區(qū)劃歸崇明縣，2009年10月，市政府批準(zhǔn)設(shè)立長興鎮(zhèn)（建制鎮(zhèn)）。

長興島東西長約31公里，南北寬2～4公里，現(xiàn)狀面積約155平方公里，其中青草沙水庫面積約67平方公里。長興鎮(zhèn)人民政府下轄24個行政村，前衛(wèi)農(nóng)場土地面積約13平方公里。島內(nèi)現(xiàn)狀實有人口約12萬人，其中戶籍人口約4萬人，外來人口約8萬人。

長興島現(xiàn)狀以柑橘種植為主，種植面積達(dá)20平方公里，素有“柑桔之鄉(xiāng)”的美譽。2002年以來，長興島南岸先后有振華重工、中船一期、中海工業(yè)等大型國有企業(yè)落戶發(fā)展，2008年工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到370億元。

2009年10月31日，長江隧橋建成通車，長興島成為上海聯(lián)系崇明三島和蘇中、蘇北地區(qū)的“橋頭堡”，長興島距上海市中心僅30分鐘車程。