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成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（簡稱經(jīng)開區(qū)）位于成都市東部，于1990年創(chuàng)辦，2000年2月獲批國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。2010年10月被國家工信部批準為國家汽車產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地創(chuàng)建單位，2014年被國家環(huán)保部、科技部、商務(wù)部批準為國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)創(chuàng)建單位，是國別合作園區(qū)——成都中法生態(tài)園和中德汽車及智能制造產(chǎn)業(yè)園的主承載區(qū)，是四川省和成都市確定的以汽車及關(guān)鍵零部件為主導的先進制造業(yè)基地，四川省重點培育的“特色成長型千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，天府新區(qū)?龍泉高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。

按照“一區(qū)一主業(yè)”的產(chǎn)業(yè)布局，經(jīng)開區(qū)圍繞“世界級汽車產(chǎn)業(yè)城、國際化生活品質(zhì)城”和“大車城”建設(shè)目標，大力發(fā)展以汽車整車、零部件和工程機械為重點的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)。

近年來，成都經(jīng)開區(qū)按照中央“四個全面”戰(zhàn)略布局和“五大發(fā)展理念”，積極搶抓 “一帶一路”、天府新區(qū)建設(shè)、“蓉歐 ”等重大發(fā)展機遇，主動適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài)，不斷挖掘發(fā)展?jié)摿?，大力推進經(jīng)濟提質(zhì)增效，確保了區(qū)域經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。2015年，完成地區(qū)生產(chǎn)總值1002.1億元、增長5%，規(guī)上工業(yè)增加值增長2.6%，固定資產(chǎn)投資483億元、增長19%，其中工業(yè)投資144.9億元、增長51.5%。實現(xiàn)汽車整車（機）產(chǎn)量92萬輛，整車主營業(yè)務(wù)收入1219億元。重點項目投資、工業(yè)投資、服務(wù)業(yè)投資和促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作受到市政府表彰。區(qū)域經(jīng)濟綜合實力連續(xù)3年位居全省“十強縣”第一。

（一）汽車整車制造規(guī)模發(fā)展。成都經(jīng)開區(qū)圍繞“中國一流、世界知名”的成都國際汽車城建設(shè)目標，現(xiàn)已聚集一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、沃爾沃、吉利等11家整車企業(yè)，初步搭建年產(chǎn)155萬臺整車生產(chǎn)平臺，成為西部地區(qū)第二大整車生產(chǎn)基地。2015年，成都經(jīng)開區(qū)整車產(chǎn)量突破92萬輛、增長1.7%，產(chǎn)量約占全省的87%，實現(xiàn)整車（機）主營業(yè)務(wù)收入1219億元。預計2016年整車產(chǎn)量突破百萬輛、增長11.4%。

（二）整車品牌體系不斷健全。截至目前，經(jīng)開區(qū)已聚集了一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、吉利、沃爾沃等11個整車企業(yè)，開創(chuàng)了同時聚集3家國內(nèi)十大汽車集團的先例；生產(chǎn)車型主要包括轎車、SUV、商用車。在轎車領(lǐng)域，以新速騰、新捷達、沃爾沃S60L三款產(chǎn)品為主，2015年5月，中國首款出口美國豪華車型沃爾沃S60 Inscription成功下線投產(chǎn)，開啟了“成都造”汽車出口先進發(fā)達國家的新篇章。SUV產(chǎn)品以豐田普拉多、沃爾沃XC60、神龍4008、全球鷹GX7為主，未來東風神龍成都基地也將生產(chǎn)一款高端SUV。商用車以豐田考斯特、大運卡車、一汽客車為主，其中豐田考斯特長期作為商用車標桿車型備受青睞。

（三）汽車配套產(chǎn)業(yè)聚鏈延伸。近年來，經(jīng)開區(qū)根據(jù)國際汽車城全產(chǎn)業(yè)鏈搭建的思路，圍繞一汽大眾、一汽豐田、吉利、沃爾沃等主要整車企業(yè)和博世、德爾福、麥格納等進入全球供貨體系的獨立零部件配套企業(yè)，大力發(fā)展汽車核心零部件配套體系，已經(jīng)初步形成了圍繞五大總成的配套體系。一汽大眾年產(chǎn)60萬臺EA211發(fā)動機項目、吉利動力總成系統(tǒng)、德國博世底盤系統(tǒng)等重大主機項目和美國江森、加拿大麥格納、法國彼歐、日本住友、德國漢高等200余個關(guān)鍵零部件項目聚集發(fā)展，變速器、底盤控制系統(tǒng)等總成和關(guān)鍵零部件本地配套率達30%，2015年實現(xiàn)汽車配套企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入237.4億元，為打造汽配千億產(chǎn)業(yè)集群奠定了堅實基礎(chǔ)。

（四）汽車產(chǎn)業(yè)高端要素加快聚集。成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）連續(xù)4年榮獲國家科技進步考核先進區(qū)稱號，成功申報四川省知識產(chǎn)權(quán)示范園區(qū)、成都市創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展試點區(qū)。2015年，全社會研發(fā)投入27億元。大力發(fā)展新能源汽車，聚集沃爾沃、吉利高原等新能源整車項目6個，產(chǎn)能達2萬輛，2015年產(chǎn)量達1454輛、增長12.8倍。加快發(fā)展汽車研發(fā)設(shè)計，美國哈曼國際、德國汽車智創(chuàng)中心、成都瑞華特電動汽車檢測中心以及寧波卡培億電控研發(fā)中心、孔輝科技、汽車研究院等一批研發(fā)檢測項目落戶經(jīng)開區(qū)，汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力得到提升。

（五）汽車服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。汽車貿(mào)易博覽業(yè)快速發(fā)展，以成都國際汽車博覽城為龍頭，中國兵裝萬友汽車博覽中心、吉利汽車超市城市綜合體、九峰國際汽車博覽城等一批汽車貿(mào)易博覽重大項目加快建設(shè)，汽車貿(mào)易千億產(chǎn)業(yè)集群加速形成；全球汽車論壇、全國超級卡車越野賽、成都汽車精英賽、汽車文化節(jié)等一批汽車文化娛樂項目提升了成都國際汽車城的知名度、美譽度。汽車物流業(yè)加快推進。基本實現(xiàn)了經(jīng)開區(qū)骨干路網(wǎng)與高速路網(wǎng)、瀘州港、重慶港等港口、貨站的有效對接；嘉里物流、中國外運建成投運，成都公路口岸項目竣工，海關(guān)國檢進駐龍泉物流中心開辦業(yè)務(wù)，康華國際、意大利維龍項目加快建設(shè)，保稅物流中心（B型）項目啟動建設(shè)，正積極爭取納入成都自貿(mào)區(qū)申報范圍。

（六）園區(qū)配套功能加快完善。按照成都衛(wèi)星城的戰(zhàn)略定位和“四態(tài)合一”理念，堅持“南北聯(lián)動、兩翼齊飛”，“一心兩翼兩帶”的城市空間形態(tài)加快構(gòu)建。近年來，累計完成基礎(chǔ)設(shè)施投資362.5億元，建成骨干路網(wǎng)173公里，城市“四路”被建設(shè)部評為示范樣板；建成110-500KV各型變電站13座，區(qū)域供電能力達440萬千伏安；天然氣配站5座，日輸配氣能力310萬立方米；民生物流、一汽物流等項目建成投運，大型商場、賓館、教育、衛(wèi)生、文化、體育等一大批城市生活配套設(shè)施日益完善，以天鵝湖片區(qū)、皇冠湖片區(qū)、東山國際片區(qū)為重點的45 km2生活配套服務(wù)區(qū)加速形成，產(chǎn)城互動發(fā)展的承載能力不斷增強。

下一步，我們將堅持以“科學發(fā)展、領(lǐng)先發(fā)展”為指導，牢固樹立和貫徹落實“五大發(fā)展理念”，充分對接“中國制造2025”及省市行動計劃，積極搶抓國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)重大機遇，全面落實中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、省委“三大發(fā)展戰(zhàn)略”和市委“五大興市戰(zhàn)略”，深入落實全省“一帶一區(qū)七園”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，主動融入成都“3 N”工業(yè)發(fā)展布局，圍繞“兩城”和“大車城”建設(shè)目標，以提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以結(jié)構(gòu)性改革為方向，大力推動汽車產(chǎn)業(yè)強基提質(zhì)，積極發(fā)展裝備制造、航空航天、節(jié)能環(huán)保等新興高端產(chǎn)業(yè)，加快構(gòu)建“一主五新”主業(yè)突出、多元共興產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，努力推動汽車產(chǎn)業(yè)向全國第一方陣跨越，為成都打造西部經(jīng)濟核心增長極、建設(shè)國際化大都市貢獻力量。