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哈爾濱西站

#火車站# 0 0
哈爾濱西站,簡(jiǎn)稱哈西站、哈西客站,位于黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū),距道里區(qū)中心5千米,距南崗區(qū)中心5千米,東北距哈爾濱站8千米,西偏南距哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)28千米。哈爾濱西站隸屬于中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司,下轄雙城北集控站,為特等站。哈爾濱西站是黑龍江省境內(nèi)第一座高鐵站,是世界高寒鐵路溫差最大高鐵站,還是集鐵路客運(yùn)專線、城市軌道交通、公共交通等設(shè)施于一體的特大型、立體綜合交通樞紐,承擔(dān)著79.5對(duì)入關(guān)各主要干線旅客運(yùn)輸任務(wù),年發(fā)送旅客1000余萬(wàn)人次。
  • 外文名: Harbinxi Railway Station
  • 建筑面積: 約70000平方米
  • 所在地址: 黑龍江 哈爾濱市 南崗區(qū) 哈爾濱大街501號(hào)
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基本介紹

哈爾濱西站(Harbinxi Railway Station),簡(jiǎn)稱哈西站、哈西客站,位于黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū),距道里區(qū)中心5千米,距南崗區(qū)中心5千米,東北距哈爾濱站8千米,西偏南距哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)28千米。哈爾濱西站隸屬于中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司,下轄雙城北集控站。哈爾濱西站是黑龍江省境內(nèi)第一座高鐵站,是世界高寒鐵路溫差最大高鐵站,還是集鐵路客運(yùn)專線、城市軌道交通、公共交通等設(shè)施于一體的特大型、立體綜合交通樞紐 ,承擔(dān)著79.5對(duì)入關(guān)各主要干線旅客運(yùn)輸任務(wù),年發(fā)送旅客1000余萬(wàn)人次 ? 。

哈爾濱西站于2009年7月5日開(kāi)工建設(shè),2011年8月29日正式落成,2012年12月1日正式投入運(yùn)營(yíng) 。2014年10月9日,哈爾濱西站普速場(chǎng)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),2017年1月3日,哈爾濱西站北廣場(chǎng)正式投入使用。

截止到2014年7月,哈爾濱西站站房總建筑面積約7萬(wàn)平方米,東西橫距888米,南北縱距540米。哈爾濱西站設(shè)有高速、普速2個(gè)站場(chǎng)和1個(gè)動(dòng)車所 ?,站房綜合樓分上下五層,由18座站臺(tái)、22條鐵路到發(fā)線、高架候車室,以及公交樞紐站、地鐵車站、出租車站等組成。

2017年11月,哈爾濱西站獲得第五屆全國(guó)文明單位的榮譽(yù)。

建筑設(shè)計(jì)

按照原鐵道部與黑龍江省政府簽署的《關(guān)于哈爾濱西站建設(shè)有關(guān)問(wèn)題會(huì)議紀(jì)要》,哈爾濱西站按照30年不落后的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),來(lái)建設(shè)成為一座現(xiàn)代化的鐵路樞紐客站。哈爾濱西站按一站雙廣場(chǎng)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由原鐵道部第三設(shè)計(jì)院與中國(guó)建設(shè)總公司組成,哈爾濱西站在外立面裝修材料色彩的選用、高架候車廳內(nèi)屋面吊頂和商服夾層的拱形設(shè)計(jì),均結(jié)合了歐式建筑設(shè)計(jì)的風(fēng)格,體現(xiàn)了中西合璧的效果。站房外立面的棕紅色陶板色彩就參考了索非亞教堂外墻的紅色,既有地域文化的因素,同時(shí)也能降低人對(duì)寒冷的心理感受。

在功能特點(diǎn)上,哈爾濱西站也與自然環(huán)境有機(jī)結(jié)合。建筑施工考慮哈爾濱寒冷的氣候特點(diǎn),候車廳選擇拱形結(jié)構(gòu),在天窗正下方采用模數(shù)化三角形開(kāi)孔鋁板拼接,既能較好的抵抗屋面雪荷載,又喻意了雪花冰晶的抽象形式??紤]溫差大的特點(diǎn),創(chuàng)造性的采用了許多技術(shù)手法滿足建筑的使用要求。比如合理的布置站房溫度伸縮縫,減少溫差對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的影響;外墻干掛陶板采用3毫米開(kāi)縫,避免溫差變化熱脹冷縮造成陶板擠裂。考慮到供暖期長(zhǎng)的特點(diǎn),取暖采用熱效率比較高的地?zé)岵膳J?,高架站房下部采用巖棉保溫,既滿足了站房的保溫要求也確保了安全美觀。

為方便旅客換乘,盡量減少在站內(nèi)換乘其它交通工具的時(shí)間,哈爾濱西站在設(shè)計(jì)上采用了把鐵路站臺(tái)修在中間層。這樣旅客向下走可換乘地鐵,向上可換乘公交和出租。同時(shí),為使高峰期乘客能夠快速集散,還設(shè)計(jì)了東西兩個(gè)站房,分別供旅客進(jìn)出站,避免人流的交叉擁堵。

整體布局

哈爾濱西站站房主體由東、西站房、高架候車室組成,站房面積7萬(wàn)平方米。站內(nèi)擁有高架候車室、貴賓室等現(xiàn)代化候車區(qū)。

候車大廳總面積為1.6萬(wàn)平方米,共設(shè)置了2500余個(gè)座位,供一、二等座乘客候車,特等座旅客則在專門開(kāi)辟的特等座候車區(qū)候車;候車大廳并設(shè)有88部扶梯、空調(diào)、采暖、照明燈具等設(shè)備。

哈爾濱西站共有兩個(gè)售票大廳,兩個(gè)售票大廳分別設(shè)立14個(gè)窗口,可辦理購(gòu)票、互聯(lián)網(wǎng)及電話訂票取票、改簽等手續(xù)。哈爾濱西站共開(kāi)放12個(gè)檢票口,共有10個(gè)站臺(tái),每個(gè)站臺(tái)都設(shè)置了2個(gè)出站口,共20個(gè)出站口方便下車乘客就近出站到哈爾濱西站的東、西廣場(chǎng)。通過(guò)扶梯進(jìn)入到哈爾濱西站東廣場(chǎng)地下二層(B2)出站大廳,其右邊便是公交汽車站、出租車、公路客運(yùn)站等換乘工具乘降點(diǎn)的具體方位標(biāo)示。

哈爾濱西站由站房綜合樓負(fù)二層出站,所有換乘程序在位于東廣場(chǎng)負(fù)二層的換乘大廳完成。想要購(gòu)票乘高鐵列車的乘客在東廣場(chǎng)下車后可直接步行至哈爾濱西站正門進(jìn)入站內(nèi);想要接站的市民下車后則可以乘坐設(shè)立在東廣場(chǎng)的自動(dòng)扶梯直達(dá)位于哈爾濱西站地下二層(B2)的列車出站層接站。如果旅客乘坐高鐵到達(dá)哈爾濱西站,由負(fù)二層出站進(jìn)入換乘大廳,前往出租車候客區(qū)即可乘坐出租車;由負(fù)二層換乘大廳進(jìn)入閘機(jī)買票,下扶梯即可乘坐地鐵;負(fù)二層兩側(cè)皆設(shè)有社會(huì)車輛停車場(chǎng),如旅客需要乘坐社會(huì)車輛可直接前往停車場(chǎng);從負(fù)二層的通道直接有輸送帶通往客運(yùn)站。由負(fù)二層直接上樓梯到達(dá)一層地面即可換乘普通公交和快速公交BRT。

哈爾濱西站站前廣場(chǎng)總占地面積35萬(wàn)平方米(未包括北廣場(chǎng)),建筑面積23.9萬(wàn)平方米,其功能定位為“現(xiàn)代化交通樞紐中心,哈西地區(qū)商業(yè)旅游商務(wù)引擎,哈西地區(qū)城市景觀中心”。站前廣場(chǎng)分為東西北三個(gè)廣場(chǎng),因地勢(shì)高低不平,東廣場(chǎng)比西廣場(chǎng)高出20米左右。以東廣場(chǎng)為主,設(shè)置公交停車場(chǎng)、出租停車場(chǎng)、長(zhǎng)途客運(yùn)站和社會(huì)停車場(chǎng)。西廣場(chǎng)設(shè)計(jì)了公交、出租和社會(huì)停車場(chǎng)點(diǎn)。西廣場(chǎng)內(nèi),哈爾濱內(nèi)河何家溝橫穿而過(guò)。北廣場(chǎng)設(shè)有公交車乘客換乘陽(yáng)光大廳、出租車換乘區(qū)和社會(huì)車輛停車場(chǎng)。

東廣場(chǎng)占地面積15.33萬(wàn)平方米,東西長(zhǎng)約267米,南北長(zhǎng)約496米,主要規(guī)劃為綠色景觀為主的現(xiàn)代風(fēng)格城市廣場(chǎng),建筑平面形式呈“T”字形,為地上局部一層,地下二層結(jié)構(gòu)。東廣場(chǎng)主要承擔(dān)高鐵站、地鐵站、長(zhǎng)途客運(yùn)、快速公交向南崗、香坊區(qū)方向人流和車流的疏散功能。包括出站疏散大廳、社會(huì)停車場(chǎng)、出租車停車場(chǎng)、地鐵換乘大廳、商業(yè)配套設(shè)施和公路客運(yùn)站鏈接通道、下沉廣場(chǎng)、音樂(lè)噴泉和疊水景觀燈。在東廣場(chǎng)地面有10余公交停車場(chǎng),2條BRT車場(chǎng)和39個(gè)旅游大巴及臨時(shí)停車位,在地下一、二層供有1310個(gè)停車位和能停放460輛出租車蓄車場(chǎng),在出站疏散大廳下方有哈爾濱地鐵3號(hào)線與哈爾濱地鐵6號(hào)線十字交叉通過(guò)。

西廣場(chǎng)占地面積14.67萬(wàn)平方米,規(guī)劃建設(shè)為“水岸丁香主題廣場(chǎng)”,同時(shí)兼具高鐵站、地鐵站向道里區(qū)方向和哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)人流、車流的疏散功能。北側(cè)設(shè)計(jì)為自然、生態(tài)主題,中軸線以景觀、綠化、硬質(zhì)鋪裝為主,地面輔以方向感帶狀燈光,廣場(chǎng)中央設(shè)置水景與遠(yuǎn)處宏大站房相呼應(yīng),并在水中形成倒影,同時(shí)增大展開(kāi)面,凸現(xiàn)寬廣之勢(shì)。在廣場(chǎng)兩側(cè)設(shè)置樹(shù)陣小廣場(chǎng),提供幽靜休息區(qū),達(dá)到“動(dòng)”與“靜”的和諧。結(jié)合原有水系,形成自然綠化景觀帶,使之成為動(dòng)感景觀的前奏,并結(jié)合音樂(lè)、小品、雕塑等,形成極具氣勢(shì)的自然景觀環(huán)境。

北廣場(chǎng)占地面積14.7萬(wàn)平方米,總建筑面積3.84萬(wàn)平方米,地下一層建筑面積1.7萬(wàn)平方米,地上兩層建筑面積2.14萬(wàn)平方米。廣場(chǎng)內(nèi)公交車乘客換乘陽(yáng)光大廳緊鄰公交車停放廣場(chǎng),乘客在冬季實(shí)現(xiàn)推大廳門即上公交車的零距離換乘,有效解決了冬季乘車保暖問(wèn)題。社會(huì)車輛停車場(chǎng)共3層,地上兩層、地下一層,共800個(gè)車位。出租車換乘區(qū)在地下一層,按照即停即走設(shè)計(jì)。

哈爾濱西站周邊地區(qū)5條道路跨過(guò)鐵路線,連接哈爾濱西站與群力新區(qū)和哈西地區(qū),建設(shè)出一條哈爾濱站至哈爾濱西站快速直達(dá)的快速公交干道。

功能價(jià)值

哈爾濱西站建設(shè),是黑龍江省“十一五”規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目,是黨中央、國(guó)務(wù)院振興東北老工業(yè)基地的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略舉措,是原鐵道部、黑龍江省與哈爾濱市共建的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,對(duì)于拓展城市發(fā)展空間、改善交通環(huán)境、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展具有重要意義。建成后的哈爾濱西站,也大大緩解了黑龍江省境內(nèi)鐵路干線能力嚴(yán)重不足、樞紐能力不配套等問(wèn)題。

參觀信息

公交線路

乘客進(jìn)入哈爾濱西站地下二層(B1)出站大廳后,沿標(biāo)示直行至盡頭處左轉(zhuǎn),乘客便到達(dá)位于哈爾濱西站東廣場(chǎng)地下二層(B2)的公交候車區(qū)。隨后,乘客便可搭乘上行電梯直達(dá)位于地面一層(1F)的東廣場(chǎng)公交車停車場(chǎng)乘坐公交車。

軌道交通

從哈爾濱西站地下二層(B1)出站大廳直行,乘客便進(jìn)入地鐵口檢票處,隨后乘坐下行電梯進(jìn)入哈爾濱地鐵3號(hào)線站臺(tái)上車。

哈爾濱地鐵3號(hào)線是哈爾濱軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中唯一的環(huán)線,全長(zhǎng)37公里,一期工程共有5座車站,分別為城鄉(xiāng)路站、哈爾濱西站站、哈爾濱大街站、哈西大街站、醫(yī)大二院站,于2017年1月26日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)途汽車

按照哈爾濱西站地下二層(B1)出站大廳的標(biāo)示,乘客右轉(zhuǎn)便可進(jìn)入到哈爾濱西站南翼下方的城市通廊,沿標(biāo)示繼續(xù)直行,便進(jìn)入到哈西公路客運(yùn)站。乘客只能先到達(dá)公交車終點(diǎn)站,再步行到達(dá)客運(yùn)站。

主營(yíng)線路(按所到地區(qū)的發(fā)車時(shí)間排序)

榆樹(shù)、七臺(tái)河、同江、三道崗、克山、綏濱農(nóng)場(chǎng)、松原、海倫、達(dá)連河、二九一農(nóng)場(chǎng)、紅色邊疆農(nóng)場(chǎng)、樺川、霍林郭勒、寧安、八五一一農(nóng)場(chǎng)、通化、遜克、朝陽(yáng)、北興農(nóng)場(chǎng)、二九零、五九七農(nóng)場(chǎng)、磐石、依安、林甸、寶清、佳木斯、白山、八五二農(nóng)場(chǎng)、訥河、沈陽(yáng)、梅河口、嘉蔭、綏濱、饒河農(nóng)場(chǎng)、八面通、八五三農(nóng)場(chǎng)、鶴崗、東營(yíng)、查哈陽(yáng)、先鋒、威海、太陽(yáng)升、興凱湖農(nóng)場(chǎng)、光明農(nóng)場(chǎng)、肇源、肇源農(nóng)場(chǎng)、上甘嶺、雙鴨山農(nóng)場(chǎng)、大慶九廠、舒蘭、大坡、護(hù)林、乾安、甘南、克東、雞西、林口、穆棱、愚公、上集、龍江、蘿北、通北、湯旺河、湯原、八五九農(nóng)場(chǎng)、方正、勤得利農(nóng)場(chǎng)、普陽(yáng)農(nóng)場(chǎng)、金山屯、虎林、朗鄉(xiāng)、黑寶山、友誼農(nóng)場(chǎng)、鐵力、赤峰、孫吳、通遼。

出租車

為方便乘客乘車,哈爾濱西站專門設(shè)立了出租車專用通道。乘客乘坐出租車進(jìn)站時(shí),車輛會(huì)經(jīng)由此通道進(jìn)入到哈爾濱西站地下一層(1F)的出租車落客區(qū)。在此下車并進(jìn)入到站內(nèi)后,購(gòu)票旅客按提示右轉(zhuǎn)便可搭乘電梯直達(dá)哈爾濱西站地面一層(2F)售票大廳,接站旅客可經(jīng)由左手邊的下行滾梯直達(dá)哈爾濱西站地下二層(B2)的出站層等待接站。乘客在哈爾濱西站地下二層(B2)沿城市通廊右轉(zhuǎn)便可進(jìn)入出租車上客區(qū),乘客需在此排隊(duì)搭乘出租車離開(kāi)哈爾濱西站。

私家車

私家車入口緊鄰出租車專用通道。想要進(jìn)站的乘客經(jīng)由此通道進(jìn)入東廣場(chǎng)地下一層(B1)私家車專用停車場(chǎng),下車經(jīng)過(guò)通廊,并根據(jù)提示右轉(zhuǎn)登上上行電梯后,乘客將直達(dá)哈爾濱西站地面一層(2F)售票大廳。在東廣場(chǎng)地下一層(B1)停車后,想要接站的市民也需經(jīng)由左手邊的下行滾梯直達(dá)東廣場(chǎng)地下二層(B2)的出站層接站。私家車由哈爾濱西站地下二層(B1)出站大廳左側(cè)扶梯上行,便進(jìn)入到東廣場(chǎng)地下一層(B1)社會(huì)車輛停車場(chǎng)——社會(huì)車輛按照停車場(chǎng)設(shè)立的出口標(biāo)示駛出車站。

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哈爾濱有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)?哈爾濱的機(jī)場(chǎng),有哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)、哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)……其中,哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),東北距離哈爾濱市中心33千米,是4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)、中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸、國(guó)際航空樞紐、東北四大機(jī)場(chǎng)之一。本文為大家盤點(diǎn)哈爾濱機(jī)場(chǎng)名單,介紹哈爾濱周邊機(jī)場(chǎng),希望對(duì)大家有所幫助。
哈爾濱十大現(xiàn)代橋梁 哈爾濱現(xiàn)代橋梁有哪些 哈爾濱現(xiàn)代大橋盤點(diǎn)
哈爾濱的松花江上有段非常悠久的橋梁發(fā)展史,中國(guó)首座公路鐵路兩用橋便是誕生在這條江上。哈爾濱松花江鐵路橋更是始建于1900年,一百多年的沉浮歷史,鐫刻著哈爾濱百年發(fā)展的歲月軌跡,承載著哈爾濱人的厚重記憶。本文盤點(diǎn)了哈爾濱十大現(xiàn)代橋梁,包括哈爾濱松花江鐵路大橋、哈爾濱松花江公路大橋、陽(yáng)明灘大橋、哈爾濱松浦大橋、四方臺(tái)大橋、松花江濱江大橋、哈阿立交橋等,下面跟隨MAIGOO編輯一起來(lái)看看詳細(xì)情況吧。
世界十大著名的火車站 全球知名火車站有哪些 世界火車站之最
火車曾經(jīng)是世界最重要的交通工具,如今的交通工具增多,但它依然是非常重要的。那么,世界最著名的火車站有哪些嗎?MAIGOO小編為你盤點(diǎn)世界十大著名火車站,有世界最大火車站:紐約中央火車站;世界最繁忙火車站:新宿站;世界最大高鐵站:南京南站;歐洲最大的火車站:慕尼黑中央火車站;世界最神秘火車站:倫敦國(guó)王十字火車站;世界建筑最高的火車站:名古屋站;世界海拔最高的火車站:唐古拉車站等,一起來(lái)看看吧。
世界十大最美火車站 全球最漂亮的火車站盤點(diǎn) 每座都堪比景點(diǎn)
現(xiàn)如今,外出旅游已成為最常見(jiàn)的一件事,而火車是最常見(jiàn)的旅游出行工具,每個(gè)地方的火車站也各有各的特色,那么,世界上最美的火車站有哪些?MAIGOO小編為你盤點(diǎn)了世界上最漂亮的十大火車站,其中,比利時(shí)安特衛(wèi)普火車站、美國(guó)紐約中央火車站、英國(guó)圣潘克拉斯火車站、法國(guó)巴黎北站、西班牙馬德里阿托查火車站、意大利米蘭中央車站、葡萄牙圣本圖火車站、土耳其海達(dá)爾帕夏火車站等,上榜全球十大最美火車站,希望對(duì)你有所幫助。
中國(guó)十大著名火車站排行榜 盤點(diǎn)中國(guó)面積最大的10個(gè)火車站
中國(guó)著名火車站有哪些?中國(guó)面積排名前十的火車站是哪些?現(xiàn)為特等站的南京南站,建筑面積為73萬(wàn)平方米,是中國(guó)最大的火車站,是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。廣州南站以61.5萬(wàn)平方米,上海虹橋以44萬(wàn)平方米,分列二、三位。本文MAIGOO小編為大家具體介紹這些國(guó)內(nèi)最有名的火車站,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看正文了解。注:正文部分括號(hào)內(nèi)容為建筑面積,數(shù)據(jù)截止于2021年9月2日。
【火車站】中國(guó)十大最美火車站 最美火車站盤點(diǎn)
中國(guó)最美火車站有哪些呢?本文為你盤點(diǎn)了中國(guó)十大最美火車站,分別是阿爾山火車站、碧色寨站、南京浦口火車站、青島站、旅順站、青龍橋站、亞布力南站、大智門火車站、橫道河子火車站、吉林西站、西安北站、鄭州東站、北京火車站、蘇州火車站、天津火車站,下面請(qǐng)看詳細(xì)介紹。
【火車站大全】中國(guó)十大高鐵站 世界最美火車站 各省市著名火車站盤點(diǎn)
鐵路車站或簡(jiǎn)稱鐵路站,口語(yǔ)慣稱火車站,是供鐵路列車??康牡胤?。在中國(guó)最大的火車站是廣州南站;最大的高鐵站是重慶東站;最美的火車站是阿爾山火車站……接下來(lái)本文整理了各地十大著名的火車站,一起來(lái)了解一下吧!
江西十大火車站 江西火車站 江西火車站有哪些
江西有哪些火車站呢?本文為你一一介紹江西十大火車站,它們分別是鷹潭站、南昌西站、九江站、上饒站、新余站、贛州站、南昌站、萍鄉(xiāng)站、宜春站、景德鎮(zhèn)站。其中鷹潭站為特等站;南昌西站、九江站、上饒站、新余站、贛州站、南昌站為一等站;宜春站、景德鎮(zhèn)站為二等站。
江蘇火車站 江蘇十大火車站 江蘇火車站有哪些
江蘇火車站有哪些呢?本篇文章為你帶來(lái)江蘇十大火車站,它們分別是南京南站、無(wú)錫站、常州站、徐州站、連云港站、南京站、蘇州站、鎮(zhèn)江站、蘇州北、丹陽(yáng)站。其中南京南站、無(wú)錫站、常州站、徐州站為特等站;連云港站、南京站、蘇州站、鎮(zhèn)江站、蘇州北為一等站;丹陽(yáng)站為二等站。南京南站是亞洲第一大的火車站和高鐵站。
湖北火車站排行榜 湖北有幾個(gè)火車站 湖北十大火車站有哪些
湖北十大火車站分別是哪些呢?本文為你一一介紹湖北十大火車站,它們分別是武漢站、武昌站、漢口站、宜昌東站、襄陽(yáng)站、荊州站、十堰站、赤壁站、鄂州站、棗陽(yáng)站。其中武漢站、武昌站、漢口站被稱為武漢三大特等站;宜昌東站、襄陽(yáng)站、荊州站、十堰站、赤壁站為一等站;鄂州站、棗陽(yáng)站為二等站。
內(nèi)蒙古火車站 內(nèi)蒙古十大火車站 內(nèi)蒙古火車站有哪些
內(nèi)蒙古火車站具體有哪些呢?本文為你帶來(lái)內(nèi)蒙古十大火車站,這其中包括呼和浩特東站、呼和浩特站、通遼站、包頭站、包頭東站、包頭北站、滿洲里站、海拉爾站、烏海站、鄂爾多斯站。呼和浩特東站、呼和浩特站、通遼站、包頭站、包頭東站、包頭北站、滿洲里站、海拉爾站為一等站;烏海站為二等站。
湖南火車站有哪些 湖南有幾個(gè)火車站 盤點(diǎn)湖南十大火車站
湖南火車站有哪些呢?本文為你盤點(diǎn)湖南十大火車站,它們分別是長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、衡陽(yáng)站、株洲站、懷化南站、邵陽(yáng)站、婁底站、婁底南站、岳陽(yáng)東站、湘潭站。其中長(zhǎng)沙站、長(zhǎng)沙南站、衡陽(yáng)站、株洲站是特等站;懷化南站、邵陽(yáng)站、婁底站、婁底南站、岳陽(yáng)東站、湘潭站是一等站。
黑龍江十大火車站 黑龍江火車站盤點(diǎn) 黑龍江哪些火車站有
黑龍江十大火車站分別是哪些呢?本文為你一一介紹黑龍江十大火車站,它們分別是哈爾濱西站、哈爾濱站、牡丹江站、齊齊哈爾站、齊齊哈爾南站、哈爾濱北站、大慶站、雞西站、哈爾濱東站。其中哈爾濱西站、哈爾濱站、牡丹江站、齊齊哈爾站為特等站;齊齊哈爾南站、哈爾濱北站、大慶站、雞西站、哈爾濱東站為一等站。
廣西有哪些火車站 廣西十大火車站 廣西火車站盤點(diǎn)
廣西省有哪些火車站呢?本篇文章為問(wèn)你介紹廣西的十大火車站,這其中包括了南寧東站、桂林北站、柳州站、防城港火車站、玉林站、桂林站、北海站、湛江站、南寧站、賀州站。南寧東站是特等站,是廣西第一大火車站;桂林北站是一等站,是廣西大型火車站之一,也是僅次于南寧東站的廣西第二大火車站。
遼寧十大火車站 遼寧火車站盤點(diǎn) 遼寧火車站有哪些
遼寧有哪些火車站呢?本片文章為你介紹遼寧十大火車站,它們分別為沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)南站、大連北站、本溪站、沈陽(yáng)北站、遼陽(yáng)站、大連站、朝陽(yáng)站、錦州站、丹東站、盤錦站。其中沈陽(yáng)站為特等站;沈陽(yáng)南站、大連北站、本溪站、沈陽(yáng)北站、遼陽(yáng)站、大連站、朝陽(yáng)站、錦州站、丹東站為一等站。
山東十七城市最美火車站大比拼 山東最美火車站有哪些
山東十大最美車站有哪些呢?本文為你介紹山東十大最美火車站,它們分別是青島北站、青島站、濟(jì)南西站、煙臺(tái)站、聊城站、日照站、滕州東站、濰坊站、德州東站、東營(yíng)南站。其中青島北站、青島站為特等站;濟(jì)南西站、煙臺(tái)站、聊城站、日照站、滕州東站、濰坊站為一等站;東營(yíng)南站為二等站。
上海十大火車站 上海有幾個(gè)火車站 上海哪個(gè)火車站最大
上海十大火車站是哪些呢?本篇文章為你介紹上海十大火車站,它們分別是上海虹橋站、上海站、上海南站、上海西站、安亭北站、南翔北站、金山北站、松江站、新橋站、車墩站。其中上海虹橋站、上海站為特等站;上海南站、上海西站為一等站;安亭北站、南翔北站為二等站;金山北站、松江站、新橋站為三等站;車墩站為四等站。
香港十大火車站 香港火車站 香港有哪些火車站
香港有哪些火車站呢?本篇文章為你介紹香港十大火車站,它們分別是香港西九龍站、紅磡站、大埔墟站、羅湖站、屯門站、火炭站、九龍?zhí)琳?、兆康站、九龍站、旺角火車站。其中香港西九龍站的?guī)模最大,截至2018年9月,香港西九龍站總建筑面積43萬(wàn)平方米,總占地面積11萬(wàn)平方米,站場(chǎng)規(guī)模為12臺(tái)15線。
陜西火車站 陜西十大火車站 陜西有哪些火車站
陜西十大火車站是哪些呢?本文帶你去了解陜西十大火車站——西安北站、西安東站、西安站、漢中站、寶雞南站、寶雞站、安康站、渭南站、渭南北站、延安站。其中西安北站、西安東站、西安站為特等站;漢中站、寶雞南站、寶雞站、安康站、渭南站為一等站;南北站、延安站為二等站。
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