參觀信息

公交線路

6路（官家上觀-平度火車站）途經(jīng)代家上官、疾控中心、儀表廠、姜家疃、代家莊、武裝部、人民醫(yī)院、維客、金荷廣場、龍騰購物中心、城關醫(yī)院、友誼賓館、南關市場、交運花園、邦理德儀表廠、西馬家溝、藥材公司、建材市場、千霖西關汽車城、農(nóng)機市場、汽車市場、果品市場、客運西站、石廟、孫家窯、梁家疃、李園路口、文慧園

16路（公交總站-平度火車站）途經(jīng)四季花城、市民中心、中央美地、西豐臺堡、崔家莊、上?；▓@

海青鐵路

海青鐵路為國鐵Ⅰ級，單線建設，客貨兩用，北起德龍煙鐵路在昌邑市境內(nèi)的海天站，途經(jīng)平度市的新河、灰灰埠、張舍、田莊、門村、同和、蓼蘭、萬家、蘭底等9個鎮(zhèn)（街道），接入青島鐵路交通樞紐膠濟鐵路線高密市芝蘭莊火車站。正線全長約90.3公里，配套建設與膠濟鐵路疏解線約4.5公里，設5個車站。

海青鐵路填補了該區(qū)域沒有鐵路的空白，密切山東半島城市群之間的聯(lián)系，溝通膠濟鐵路和德龍煙鐵路，把黃島港、日照港、連云港和萊州港連成一線，強化青島中心城市的輻射作用，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化。

建設沿革

2009年8月17日，鐵道部與山東省政府正式行文，聯(lián)合批復了海青鐵路《項目建議書》，這標志著平度鐵路項目爭取工作取得了階段性的重大突破，海青鐵路正式進入可行性研究階段。

2009年12月29日，國家鐵道部和山東省人民政府批復海青鐵路可以開工建設，施工方案也最終確定。據(jù)悉，海青鐵路總投資33.26億元，總長90.3公里，將在平度設5個站點。預計2010年6月份，施工單位將正式進駐，項目施工時間為一年半。

2010年3月17日，海青鐵路開工建設。

2013年12月13日，海青鐵路全線送電，并計劃12月26日進行通車試運營。屆時，列車將按160公里/小時運行。

2013年12月26日早8點58分，海青鐵路全線如期送電成功，17點機車全線熱滑試驗順利完成。此里程碑式的目標順利實現(xiàn)，標志著海青鐵路已為開通前的最后沖刺階段做好了充分準備。送電過程中，承建施工的中鐵電氣化局三公司首先在25日將張舍牽引變電所順利通過了主變沖擊等相關試驗受電啟動，經(jīng)26日清晨檢測一切運行正常后，于8點58分通過采用跨所供電的方式順利實現(xiàn)了全線接觸網(wǎng)帶電，機車熱滑試驗也于當日10點正式開始，17點順利結(jié)束。經(jīng)現(xiàn)場施工人員介紹，牽引供電系統(tǒng)是鐵路建設中的核心工程，它的順利推進對項目盡快完工并投入運營起著關鍵的作用。海青鐵路動態(tài)驗收工作將于27日展開，動態(tài)驗收合格后正式開通。

2015年7月1日平度站的運行，結(jié)束了平度市無鐵路客運的歷史，打通了平度至青島旅客運輸?shù)男峦ǖ?，下一步，海青鐵路將開行鐵路貨運列車，為平度市以及青島北部新河工業(yè)園建設和物流業(yè)發(fā)展增加動力和活力，進一步融入山東半島經(jīng)濟圈，帶動平度市經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮重要作用。