基本介紹

澳門(mén)有三座跨海大橋，澳凼大橋是澳門(mén)半島與凼仔島間第一座跨海大橋，是葡萄牙橋梁專(zhuān)家賈多素設(shè)計(jì)。于1970年6月動(dòng)工，1974年10月5日正式通車(chē)。

澳凼大橋全長(zhǎng)2569．8米 ，引橋長(zhǎng)2090米，橋面寬9.2米，對(duì)開(kāi)各兩車(chē)道，兩側(cè)還留有0.8米的人行道。大橋由6個(gè)橋墩支撐，最大跨度為73米，高度35米，橋面可行 駛大型載重汽車(chē)，橋下任何時(shí)候大型客輪都可暢通無(wú)阻。大橋原以澳督的名字命名為“嘉樂(lè)庇大橋”，后因市民通稱(chēng)澳凼大橋，便取而代之。

大橋造型獨(dú)特，富有節(jié)奏感，成為澳門(mén)八景之一。 20年后，澳門(mén)有了第二座跨海大橋——友誼大橋，原稱(chēng)新澳凼大橋，為連接澳門(mén)半島和凼仔島的跨海公路大橋，1990年4月開(kāi)工，1993年12月竣工。大橋主橋長(zhǎng)4414米，匝道橋長(zhǎng)1108米，主橋面寬19米，雙向4車(chē)道。

建筑設(shè)計(jì)

大橋主橋全部位于波濤洶涌的大海上，雄偉壯觀，儼若游龍，伸向海灣彼岸，是澳門(mén)地區(qū)一條亮麗的風(fēng)景線，成為中葡友誼的象征。1994年，交通部部長(zhǎng)黃鎮(zhèn)東在通車(chē)前由澳門(mén)總督韋奇立陪同視察了大橋。4月17日，葡萄牙總理席瓦為大橋剪彩，將大橋命名為“友誼大橋”。西灣大橋是連接澳門(mén)半島和氹仔島的第三座大橋，于2002年10月8日動(dòng)工興建，主橋于 2004年6月28日合龍。西灣大橋北起澳門(mén)半島融和門(mén)，南至氹仔碼頭，采用“豎琴斜拉式”設(shè)計(jì)，兩個(gè)主橋躉之間跨度達(dá)180米。該橋總長(zhǎng)2200米，分上下兩層：上層為雙向6車(chē)道，下層箱式結(jié)構(gòu)，雙向4車(chē)道行車(chē)，可以在8級(jí)臺(tái)風(fēng)時(shí)保證正常交通，橋內(nèi)還預(yù)留了鋪設(shè)輕型鐵軌的空間。

活動(dòng)及其他

發(fā)展

澳門(mén)半島和氹仔之間先后已建成通車(chē)三條跨海大橋，分別是澳氹大橋、友誼大橋和西灣大橋。

2018年12月5日，澳門(mén)特區(qū)招標(biāo)興建第四條跨海大橋，最長(zhǎng)工期連同設(shè)計(jì)共1440個(gè)工作日，2019年2月27日截標(biāo)。大橋全長(zhǎng)約3.5公里，主要連接新城A區(qū)及氹仔北安對(duì)開(kāi)的新城E1區(qū)，以及珠澳人工島澳門(mén)口岸區(qū)，包含大橋通航孔橋兩座、樞紐互通一座，按雙向6車(chē)道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。