電瓶車充電器
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電動(dòng)車充電器一直亮綠燈是怎么回事？電動(dòng)車充電器一直亮紅燈怎么修？電瓶車充電的時(shí)候充電器的紅燈亮是代表電瓶正在充電，綠燈亮是代表充電任務(wù)完成。但是很多人在為自己的電動(dòng)車充電時(shí)，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車充電器一直綠燈或者電動(dòng)車充電器一直紅燈，充電器綠燈亮不充電等等問(wèn)題。那么出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因是什么？又該怎么解決？本文告訴您。
電動(dòng)車充電器一直綠燈？
電動(dòng)車充電器一直是綠燈是因?yàn)椋?/p>
1、充電器的轉(zhuǎn)換器損壞，不能轉(zhuǎn)換和充電，更換充電器電阻。
2、電池開焊，用萬(wàn)用表檢查。
3、充電器保險(xiǎn)燒壞，更換充電器。
4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，檢查更換。
電動(dòng)車充電器一直紅燈？
電動(dòng)車充電一直紅燈，裝電池的塑殼都發(fā)熱，騎行感覺(jué)無(wú)力，距離也沒(méi)有以前跑的遠(yuǎn)。這是蓄電池極化和電池失水的原因。及時(shí)保養(yǎng)處理就能恢復(fù)。
方法是；蓄電池加補(bǔ)15ML純水，用4安的電流充電，充到電流降至1安，停放2個(gè)小時(shí)，測(cè)量每個(gè)電池的電壓是13.3，如果某個(gè)達(dá)不到再把這個(gè)電池充電，達(dá)到為止。然后把電池串起來(lái)，就好了。
電動(dòng)車充電器燈閃爍
1、電動(dòng)車深度虧電導(dǎo)致的，建議你連續(xù)充電12個(gè)小時(shí)，就可以了。如果還不行就用同樣電壓20AH的充電器激活一下，充5個(gè)小時(shí)就行了
2、充電器接上電源還沒(méi)有插到電瓶上的時(shí)候，就開始閃的話，就是充電器本身的故障，就要去售后換新的。
①車子能開，但不能充電的情況。
1、可把充電器給別人同型號(hào)的車充電，如果能充，說(shuō)明是你自己車的充電線路有問(wèn)題，最大可能性就是充電口的插頭和電池連接線出來(lái)的兩條線插頭處線路氧化使線路過(guò)電量不夠?？梢钥紤]不要插頭，直接連接即可。
2、充電插口長(zhǎng)時(shí)間使用，也會(huì)使插口內(nèi)的銅片活動(dòng)，可以更換一個(gè)充電口就好了。
3、如果不能充，說(shuō)明你的充電器有問(wèn)題。更換一個(gè)即可，價(jià)格在40元左右。
②車子不能開，也不能充電。
1、電池被偷了：有維修人員遇到，車主推車子過(guò)來(lái)，說(shuō)充電，插好快速充電線，可是卻無(wú)電流顯示，一檢查，電池都沒(méi)有了，電池線都被剪斷了。
2、電池連接線斷開，或車子的空氣開關(guān)跳了：這個(gè)可以檢查電池連接線有沒(méi)有斷開的，空氣開關(guān)有沒(méi)有跳，可自行解決問(wèn)題。
3、電池沒(méi)用了：由于長(zhǎng)時(shí)間放置不騎，平常也沒(méi)充電，導(dǎo)致電池深度放電，把電池給“餓”死了。這個(gè)可以用線短接一下單個(gè)電池，看有無(wú)火花，可判斷電池好壞。一般長(zhǎng)時(shí)間放置的是一點(diǎn)電都沒(méi)有的。
再就是你用錯(cuò)了電動(dòng)車充電器，或者家里的插電口有問(wèn)題，沒(méi)有電到充電器。
1、上橋、爬坡、頂風(fēng)或帶人騎行時(shí)，要輔以人力騎行。這樣避免大電流對(duì)電池的影響，增加續(xù)航里程。
2、電動(dòng)車剛起步時(shí)，要先人力騎行，待有一定速度后，再使用電力驅(qū)動(dòng)。這樣避免大電流對(duì)電池、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器的影響，增加續(xù)航里程，延長(zhǎng)使用壽命。
3、新購(gòu)回來(lái)的電動(dòng)車應(yīng)先充足電再使用。因?yàn)樵S多電動(dòng)車在商店已擱置了幾個(gè)月，甚至半年以上，所以必須先充足電后再使用，充足電后最好不要立即使用，需靜置十分鐘左右。
4、電瓶拿下來(lái)充電，安裝的時(shí)候，電瓶在電動(dòng)自行車上安裝要牢固，以防騎行時(shí)電瓶受振動(dòng)損害。電池在搬運(yùn)中，禁止摔擲、滾翻、重壓。
5、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。
6、絕對(duì)不能讓電瓶長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長(zhǎng)期不用，應(yīng)該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電（一般10天）。
1、當(dāng)使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電量低于30%左右，應(yīng)及時(shí)充電。長(zhǎng)期深度放電（騎行到系統(tǒng)強(qiáng)制斷電）或太淺放電（只騎行1~2Km),都會(huì)影響電池性能。電池電量用掉70%時(shí)對(duì)電池充電，電池性能最佳。
2、最好在陰涼、通風(fēng)、干燥處對(duì)電池進(jìn)行充電。陽(yáng)光直射或雨水都會(huì)對(duì)電池和充電器的性能產(chǎn)生壞的影響。充電時(shí)應(yīng)使電池、充電器遠(yuǎn)離其它發(fā)熱源。
3、電池用完后應(yīng)及時(shí)把電充滿，充電器亮綠燈表示充滿。長(zhǎng)時(shí)間欠電儲(chǔ)存或電池沒(méi)有充滿就開始使用電池將影響電池的性能，充電器亮綠燈后3小時(shí)使用電池效果尤佳。
4、充電前先連接電池端，再插市電。充電完畢先拔市電，再把電池端。若不按照步驟進(jìn)行，會(huì)使在連接電池端時(shí)發(fā)生打火。可能引起電源箱中產(chǎn)生的氫氣爆炸。另外，充電完畢充電器一定要與市電斷開。
1、消費(fèi)者每使用2個(gè)月左右，在可能的情況下，做一次深放電。方法：消費(fèi)者騎行到強(qiáng)制斷電，關(guān)掉電源，人力騎行回家，再把電池完全充飽（充電器亮綠燈3小時(shí)）。深放電2個(gè)月作一次即可，過(guò)于頻繁反而效果不佳。
2、電池如果長(zhǎng)時(shí)間不用應(yīng)飽電儲(chǔ)存，并定期進(jìn)行補(bǔ)充電。電池在儲(chǔ)存過(guò)程中，由于自耗電，電量會(huì)逐漸減少，如不能及時(shí)得到補(bǔ)充將影響電池的性能。建議每三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
一、充電器遇到強(qiáng)烈的震動(dòng)和摔打
這是很多人都會(huì)犯的一個(gè)原因，大家在外出辦事時(shí)候，都喜歡把充電器隨車攜帶，殊不知，充電器經(jīng)過(guò)強(qiáng)烈震動(dòng)以后，使得整個(gè)參數(shù)漂移，原件脫焊、斷裂、外殼破損，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正?；驌p壞。因此，建議用戶不要隨車攜帶充電器。
二、選擇在高溫環(huán)境下充電
有些人疏忽大意，為了方便，經(jīng)常選擇在有太陽(yáng)直射的地方充電，這會(huì)加快原件老化，不但影響充電器的壽命還可能發(fā)生溫漂移而影響充電狀態(tài)及對(duì)電池造成損傷。
三、選擇在雨天充電
也有一些用戶在急需電動(dòng)車的時(shí)候，會(huì)選擇在外部雨天充電，他們覺(jué)得現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步了，充電器肯定都是防水的，偶爾充一次沒(méi)關(guān)系，這種想法就錯(cuò)了，就會(huì)造成充電器短路，燒壞充電器，甚至著火。
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