摩托車(chē)從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史。由于摩托車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、售價(jià)低廉、越野能力和通過(guò)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因而在汽車(chē)風(fēng)行全球的時(shí)候,由于摩托車(chē)獨(dú)具特色,依然占有主要地位,廣泛用于運(yùn)輸、旅游、體育運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域。那么摩托車(chē)的種類(lèi)有哪些?摩托車(chē)如何選購(gòu)與保養(yǎng)?摩托車(chē)改裝合法嗎?今天將為您詳細(xì)解讀摩托車(chē)知識(shí)百科。
摩托車(chē),由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng),靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē),輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?,也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō),摩托車(chē)分為街車(chē),公路賽摩托車(chē),越野摩托車(chē),巡航車(chē),旅行車(chē)等。
摩托車(chē)是誰(shuí)發(fā)明的?
1884年,英國(guó)人埃德華·布特勒在自行車(chē)上加裝一個(gè)動(dòng)力裝置,制成一輛三輪車(chē),采用煤油發(fā)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。1885年,德國(guó)的“汽車(chē)之父”特利布·戴姆勒制成用單缸風(fēng)式汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪摩托車(chē),并于同年的8月29日獲得了這一發(fā)明專(zhuān)利。
1885年,德國(guó)人戈特利伯·戴姆勒把一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到了一臺(tái)框架的機(jī)器中,世界上第一臺(tái)摩托車(chē)就這樣誕生了。因此,世界上第一輛摩托車(chē)是由德國(guó)人戈特利伯·戴姆勒在1885年發(fā)明的。
街車(chē)外形帶有裸露的機(jī)械美感(發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)架都裸露在外),沒(méi)有安裝跑車(chē)那種一體式整流罩,座高一般在800mm左右,騎行三角較跑車(chē)而言相對(duì)直立,操控靈活。兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,成為城市通勤短途摩旅的好選擇。
巡航排量都是1000cc起步,重量都在300kg以上的重型機(jī)車(chē),v型雙缸鍍鉻發(fā)動(dòng)機(jī)锃亮,排氣大都雙出或者四出,造形復(fù)古又典雅。大排量巡航車(chē)偏愛(ài)V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)大的低扭表現(xiàn),渾厚的聲浪和特有的震動(dòng),是它的特征。
太子排量125cc起步,重量150kg左右,單缸雙缸都有的選,外觀比巡航小巧很多但基本元素如圓燈,高低坐,高把,大面積鍍鉻裝飾外觀看上去與巡航車(chē)類(lèi)似。太子車(chē)外觀帥氣、舒適度高,但不適合長(zhǎng)途旅行。
旅行車(chē)就是為了公路旅行設(shè)計(jì)的。讓人在高速行駛中保持舒適姿態(tài)的同時(shí),加裝各種長(zhǎng)途配置如:風(fēng)擋、邊箱、加熱手把及加熱座墊等,采用高性能多缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí),還有效降低了震動(dòng);提高了舒適性。
如果旅行車(chē)的休閑愜意讓你覺(jué)得不夠激情,那么探險(xiǎn)車(chē)一定是個(gè)好選擇。它擁有長(zhǎng)途旅行能力的同時(shí),加強(qiáng)了減震系統(tǒng);減輕了自重,舍去了旅行車(chē)部分娛樂(lè)功能,讓你既能公路旅行也能跋山涉水,是摩托車(chē)?yán)锩娴娜苓x手。
越野車(chē)座高普遍較高,減震行程也很長(zhǎng),沒(méi)有無(wú)用的裝飾。意在盡可能減輕車(chē)重,雖然排量不大,但因其超輕的自重和超強(qiáng)的動(dòng)力輸出,動(dòng)力還是相當(dāng)夠用的。這些特性讓它翹頭、飛坡、過(guò)障礙毫不費(fèi)力。
踏板摩托車(chē)在我國(guó)臺(tái)灣省非常多,其特征也很明顯。其發(fā)動(dòng)機(jī)大多安放在座椅下方,雙腿能夠并攏騎行,雙腳置于踏板之上。無(wú)需油離配合及換擋,給油就走,操作十分便捷,踏板摩托車(chē)是城市穿梭利器。詳細(xì)>>
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定,滿足以下條件,摩托車(chē)是可以合法上高速的。
第一、駕駛摩托車(chē)需按規(guī)定戴上安全頭盔,確保行駛安全。
第二、要有摩托車(chē)的駕駛證。
第三、摩托車(chē)上高速不能夠載人。
第四、摩托車(chē)上高速行駛速度不能超過(guò)每小時(shí)80公里,要走最右邊的車(chē)道。由于最低時(shí)速的限定,所以排氣量50cc以下的摩托車(chē)被“拒之路外”。
第五、摩托車(chē)不能夠有危險(xiǎn)的動(dòng)作,比如說(shuō)在行駛過(guò)程中手離開(kāi)把手,還不能夠牽引車(chē)或者被車(chē)輛遷移。
第六、摩托車(chē)要按時(shí)的年檢,其實(shí)摩托車(chē)要四年以內(nèi),每?jī)赡甓家獧z驗(yàn)一次,超過(guò)四年的每年檢驗(yàn)一次,否則被查也是要接受相應(yīng)的處罰的。
第七、摩托車(chē)載東西的高度從地面起不能夠超過(guò)1.5米,載物的寬度左右各不得超過(guò)車(chē)把的0.15米。詳細(xì)>>
科目一考試
報(bào)名后大約一周后參加科目一考試。預(yù)先上網(wǎng)打開(kāi)“駕照考試”類(lèi)網(wǎng)站,有專(zhuān)門(mén)的摩托車(chē)類(lèi)題目,多看幾遍一般能過(guò)。到時(shí)去駕照考試中心取表交款然后等待考試??颇恳豢荚囈话阌?0道題,每題2分,考試時(shí)間45分鐘。注意看準(zhǔn)確定再做下一題,時(shí)間肯定夠,90分及格,也就是說(shuō)最多只能錯(cuò)5題。答題完成后考分直接得出,合格了就去簽字,等下下周的科目二既繞樁考試。如果不合格就得預(yù)約補(bǔ)考。
科目二考試
科目二考試其實(shí)就是摩托車(chē)?yán)@樁考試:在考試場(chǎng)地列有幾根鐵桿子,一般是三米遠(yuǎn)一根,駕駛摩托車(chē)S型穿桿來(lái)回走一次,不得壓到兩邊邊線更不準(zhǔn)越線,騎行中腳不得點(diǎn)地??荚囃瓿沙煽?jī)合格后去簽字確認(rèn)成績(jī)。同時(shí)進(jìn)行科目三考試,考完后等待科目四考試。
科目三考試
科目三是與科目二同時(shí)進(jìn)行的,很簡(jiǎn)單,你只要按照考官給的路線行駛就可以了。
科目四考試
科目四的考試內(nèi)容主要有路面各種指示牌、交警手勢(shì)語(yǔ)的識(shí)別以及駕駛摩托車(chē)遇到各種情況的處理辦法等。成績(jī)與科目一一樣是當(dāng)場(chǎng)給出,合格后簽字,等待稍后宣誓。
宣誓是取得駕駛證的最后一步,主要是讓你保證遵守交通法規(guī)及上路文明駕駛等,完了簽字畫(huà)押。等待領(lǐng)取駕照。詳細(xì)>>
1、車(chē)輛出行要體檢,帶“病”上路很危險(xiǎn)
出行前要仔細(xì)檢查車(chē)輛的操縱裝置、剎車(chē)裝置、照明信號(hào)裝置是否可靠有效。
2、服藥出行危害大
多數(shù)感冒藥的副作用會(huì)導(dǎo)致全身乏力、疲勞、嗜睡等不良反應(yīng),在行車(chē)前應(yīng)避免服用。
3、謹(jǐn)慎駕乘保安全,頭盔護(hù)具減傷殘
摩托車(chē)機(jī)動(dòng)靈活但穩(wěn)定性較差,在發(fā)生事故時(shí)致殘率、致死率極高,因此,摩托車(chē)駕乘人員要按規(guī)定穿戴適合的頭盔和其他防護(hù)裝備。
4、超員超載危害多,發(fā)生事故傷亡大
摩托車(chē)載人載物加劇了車(chē)輛的不穩(wěn)定性,給交通安全帶來(lái)隱患。
5、駕駛時(shí)勿打電話、看風(fēng)景、抽煙
很多老司機(jī),在駕駛技術(shù)上可能已經(jīng)很熟練的,就喜歡抽著煙騎車(chē),有的甚至還會(huì)看著風(fēng)景,打個(gè)電話聊起天來(lái),這是非常不安全的,要是遇到突如其來(lái)的事故,很難及時(shí)應(yīng)對(duì)。
6、酒后駕駛違法,酒后切勿開(kāi)車(chē)
人在飲酒會(huì)出現(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下、操作動(dòng)作遲緩等問(wèn)題,極易引發(fā)惡性交通事故,造成車(chē)毀人亡的悲劇。
7、大型車(chē)輛要遠(yuǎn)離,保持車(chē)距避盲區(qū)
摩托車(chē)在道路上行駛應(yīng)盡可能避開(kāi)大型車(chē)輛,大型車(chē)輛很容易擋住視線。
8、超速搶道太危險(xiǎn),各行其道才安全
不要為了趕時(shí)間,而搶道超速,你要記住,不是人人都會(huì)給你讓道的。
9、特殊路段需謹(jǐn)慎,減速慢行防事故
行駛再一些比較復(fù)雜特殊的路段,或者是自己比較陌生的路段時(shí),一定要減速行駛,前方的一切,對(duì)你來(lái)說(shuō)都是未知的。
10、不良天氣視線差,謹(jǐn)慎駕駛防側(cè)滑
當(dāng)遇到不好的天氣時(shí),要減速行駛,注意車(chē)距,必要時(shí)可以找一個(gè)可以遮蔽的地方停止行駛,等待天氣轉(zhuǎn)好。詳細(xì)>>
摩托車(chē)改裝哪些是合法的
一、改裝外觀:改裝車(chē)身顏色是最常見(jiàn)的,可以向車(chē)管所提出申請(qǐng)。雖然我國(guó)規(guī)定車(chē)身貼膜的面積不得超過(guò)整車(chē)面積的30%,但一些小的裝飾和車(chē)身拉花,放心貼!
二、更換發(fā)動(dòng)機(jī)/車(chē)架:發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架損壞當(dāng)然要更換啦,只需到車(chē)管所登記車(chē)輛信息就好。
三、內(nèi)部的改裝:基本上所有車(chē)主都會(huì)加裝行車(chē)記錄儀、導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)等,其實(shí)這也算改裝,但是這些是沒(méi)問(wèn)題的,交警還會(huì)鼓勵(lì)你安裝呢!
四、加裝音響:音響的組裝涉及到線路問(wèn)題,所以要到正規(guī)的地方幫你改裝,切不可亂來(lái)!
非法改裝摩托車(chē)
一、外觀改裝:主要表現(xiàn)為外觀造型夸張,加裝超長(zhǎng)的車(chē)尾支架(可放下與地面摩擦,產(chǎn)生火花),車(chē)身顏色特別。
二、改造燈光:更換車(chē)輛的大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈,加裝車(chē)身燈飾,使用的燈光超亮、燈光顏色特殊、燈光閃爍。
三、改裝排氣:更換排氣筒、改裝排氣筒,使摩托車(chē)噪音明顯增加,部分排氣筒造型、顏色夸張。
四、改裝摩托車(chē)?yán)龋焊鼡Q摩托車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)喇叭,大幅增大鳴笛分貝,并能模擬特殊的聲音,如警笛、大貨車(chē)汽笛等。
五、動(dòng)力系統(tǒng)改裝:對(duì)排氣管、渦輪等進(jìn)行改造,利用發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)功率和實(shí)際功率之間的差距,使瞬間排量增大。
1、機(jī)油
機(jī)油是保養(yǎng)的首位,正確地選擇機(jī)油、以及機(jī)油的添加量都很重要。
2、空濾
空濾對(duì)于一部好車(chē)來(lái)說(shuō),就是運(yùn)動(dòng)員的肺。所以使用干凈的空氣濾是很必須的??諡V一破損,灰塵和沙土就統(tǒng)統(tǒng)會(huì)通過(guò)化油器(電噴也一樣)進(jìn)入氣缸。磨損環(huán)和氣門(mén),如果堵塞,就會(huì)造成動(dòng)力不足,耗油增加。油耗增加必然致排氣高速冒黑煙。久了氣門(mén)積炭,車(chē)的耐用性,動(dòng)力就會(huì)打折扣。
3、輪胎
日常輪胎的保養(yǎng)是,清洗保持胎面干凈,花紋里不要塞石頭,最重要的是,輪胎不能搞上水蠟或油類(lèi),因?yàn)橛皖?lèi)對(duì)橡膠有親和性,會(huì)導(dǎo)致輪胎開(kāi)裂劣化,危害自身安全,因?yàn)槟ν熊?chē)是靠壓來(lái)實(shí)現(xiàn)過(guò)彎的,輪胎最重要。
4、油箱
國(guó)內(nèi)的汽油雜質(zhì)很多,有時(shí)間的話,可以每年一次把油箱拆下來(lái)。把油開(kāi)關(guān)拆掉,把最下面的水銹倒掉,再把油箱曬干、重新裝上。
5、化油器
同上,化油器久了,里面也會(huì)積一些雜質(zhì),可以松開(kāi)化油器下面的放油螺絲,使雜質(zhì)隨汽油流掉。如果化油器漏油,必須及時(shí)檢修和更換。一旦化油器漏油,汽油就會(huì)漏到缸里。如果推著,汽油會(huì)漏到曲軸箱里、稀釋機(jī)油,如果你剛好又喜歡拉高轉(zhuǎn),那么,你的車(chē)離報(bào)廢就不遠(yuǎn)了,這就為什么基本化油器有通病的車(chē)都給人家叫垃圾車(chē)的原因了。
6、電池
電池半年最好補(bǔ)充一次電。每次打著車(chē)之前,先把大燈關(guān)掉。舉手之勞。
7、汽油
基本大排量多缸車(chē)的壓縮比普遍比較高,建議使用較高標(biāo)號(hào)的汽油。如果實(shí)在沒(méi)有高標(biāo)準(zhǔn)的汽油,那么買(mǎi)大廠家出品的提高辛烷值作用的燃油添加劑配合使用也是可以的。使用上并沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題,只是車(chē)輛馬力可能會(huì)稍稍降低,但這是目前已知最好的解決辦法了。詳細(xì)>>
一、用途
重要指數(shù):★★★★
作為新手,我們首先要考慮我們買(mǎi)摩托車(chē)的用途,是日常代步,還是以玩樂(lè)為主,不同的需求決定不同的車(chē)型、排量及配置。
1、僅僅是上班代步,沒(méi)有其他特殊需求,那踏板車(chē)無(wú)疑是最佳的選擇,加油就走,無(wú)需換擋,且現(xiàn)在大多代步踏板車(chē)體積輕盈,在交通較為擁堵的路段,可大大提升通勤效率。油耗不高,較為經(jīng)濟(jì)。
2、經(jīng)常代步,周末偶爾騎車(chē)去釣個(gè)魚(yú),那推薦購(gòu)買(mǎi)街車(chē),裝上尾箱或者邊箱,方便攜帶工具,離地間隙大,也能讓你直達(dá)池塘!
3、經(jīng)常長(zhǎng)途騎行,領(lǐng)略祖國(guó)的大好河山,那當(dāng)然推薦拉力車(chē),裝上三箱,可以滿足你攜帶任何物件,舒適的坐姿,加高的風(fēng)擋,都會(huì)增加你在騎行途中的舒適感。
4、如果你愛(ài)好極限運(yùn)動(dòng),那越野車(chē),是你不二的選擇。
5、騎車(chē)壓彎兒,那仿賽最適合你,靈活的操控性會(huì)讓你更好的體驗(yàn)激情。
二、品牌
重要指數(shù):★★★★
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外摩托車(chē)品牌較多且雜,建議大家選擇較為成熟的品牌,成熟的品牌售后體系也相對(duì)完善,售后有了保障對(duì)騎行也是一種保障。同時(shí),選擇品牌也要因地制宜,盡量選擇本地有實(shí)體店的品牌,后期保養(yǎng)、維護(hù)等等也相對(duì)方便。大的品牌摩托車(chē)也有較大的保值空間,二次處理也會(huì)降低損失。避免選擇雜牌車(chē),雜牌車(chē)售后沒(méi)保障,做工粗糙且偷工減料,對(duì)騎行者的人身安全危害較大。
三、配置
重要指數(shù):★★★★
不同的配置滿足不同的需求,結(jié)合自己的用途,選擇合適自己的排量,如果通勤代步,150cc的排量基本滿足你的需求。長(zhǎng)途跋涉,300cc以上的排量會(huì)讓你更快的到達(dá)目的地,減少路途中的疲憊感,同時(shí),在行車(chē)期間,也能更安全快速的完成超車(chē)動(dòng)作。大排量的摩托車(chē),整車(chē)重量也大,加速及起步較快,對(duì)駕駛技術(shù)要求較高,新手適應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)行車(chē)安全也存在隱患,建議先從小排量入手。騎行的距離也決定摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度冷卻的方式,短時(shí)間騎行,水冷就可滿足,長(zhǎng)時(shí)間騎行,水冷可持續(xù)快速的降低發(fā)東西溫度,降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。
四、價(jià)格
重要指數(shù):★★★★★
大品牌、配置高的摩托車(chē),選購(gòu)成本高,后期保養(yǎng)維護(hù)成本也高,購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后,頭盔及其他護(hù)具也是一筆不小的開(kāi)支,建議還是根據(jù)自己的消費(fèi)費(fèi)能力,選擇合適的車(chē)型。